Usage: php-cgi [-q] [-h] [-s] [-v] [-i] [-f <file>]
       php-cgi <file> [args...]
  -a               Run interactively
  -b <address:port>|<port> Bind Path for external FASTCGI Server mode
  -C               Do not chdir to the script's directory
  -c <path>|<file> Look for php.ini file in this directory
  -n               No php.ini file will be used
  -d foo[=bar]     Define INI entry foo with value 'bar'
  -e               Generate extended information for debugger/profiler
  -f <file>        Parse <file>.  Implies `-q'
  -h               This help
  -i               PHP information
  -l               Syntax check only (lint)
  -m               Show compiled in modules
  -q               Quiet-mode.  Suppress HTTP Header output.
  -s               Display colour syntax highlighted source.
  -v               Version number
  -w               Display source with stripped comments and whitespace.
  -z <file>        Load Zend extension <file>.
  -T <count>       Measure execution time of script repeated <count> times.
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	<title>
	Comentários sobre: Land Rover muda, Evoque virá primeiro	</title>
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	<description>Seriedade &#124; Diversidade &#124; Emoção &#124; Desde 2008</description>
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		<title>
		Por: Roberto Nasser		</title>
		<link>https://autoentusiastas.com.br/2015/10/de-carro-por-ai-119/#comment-377558</link>

		<dc:creator><![CDATA[Roberto Nasser]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Oct 2015 01:35:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Em resposta a &lt;a href=&quot;https://autoentusiastas.com.br/2015/10/de-carro-por-ai-119/#comment-377116&quot;&gt;Jorge Diehl&lt;/a&gt;.

Jorge,
há um motor novo na Inglaterra para os Jaguar e Lland Rover. é o Ingenium, 2,0 com base ambivalente, podendo ser nos ciclos Otto e Diesel.
Consultei a Jaguar Land Rover. Não há planos para substituir os atuais motores, de lavra Ford. Isto ocorrerá, mas não parece a curto prazo.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Em resposta a <a href="https://autoentusiastas.com.br/2015/10/de-carro-por-ai-119/#comment-377116">Jorge Diehl</a>.</p>
<p>Jorge,<br />
há um motor novo na Inglaterra para os Jaguar e Lland Rover. é o Ingenium, 2,0 com base ambivalente, podendo ser nos ciclos Otto e Diesel.<br />
Consultei a Jaguar Land Rover. Não há planos para substituir os atuais motores, de lavra Ford. Isto ocorrerá, mas não parece a curto prazo.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: braulio		</title>
		<link>https://autoentusiastas.com.br/2015/10/de-carro-por-ai-119/#comment-377146</link>

		<dc:creator><![CDATA[braulio]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Oct 2015 00:40:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Que seja muito bem-vindo esse Vito. Estávamos mesmo &quot;viúvos&quot; de algo assim, desde o falecimento da Kombi. Resta saber preços, capacidades, dirigibilidade (tá, esse último não é tão importante no segmento, mas um carro prático, estável e ergonômico é sempre melhor que um que não seja!).]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Que seja muito bem-vindo esse Vito. Estávamos mesmo &#8220;viúvos&#8221; de algo assim, desde o falecimento da Kombi. Resta saber preços, capacidades, dirigibilidade (tá, esse último não é tão importante no segmento, mas um carro prático, estável e ergonômico é sempre melhor que um que não seja!).</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Taylor		</title>
		<link>https://autoentusiastas.com.br/2015/10/de-carro-por-ai-119/#comment-344069</link>

		<dc:creator><![CDATA[Taylor]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Oct 2015 20:46:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Algumas notícias me remetem à década de 1970 quando o regime militar criou a máxima &quot;Brasil: Ame-o ou deixe-o&quot; e nós acrescentávamos: &quot;O ultimo a deixar o aeroporto apague a luz&quot;.
Tão atual após tanto tempo...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Algumas notícias me remetem à década de 1970 quando o regime militar criou a máxima &#8220;Brasil: Ame-o ou deixe-o&#8221; e nós acrescentávamos: &#8220;O ultimo a deixar o aeroporto apague a luz&#8221;.<br />
Tão atual após tanto tempo&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Bob Sharp		</title>
		<link>https://autoentusiastas.com.br/2015/10/de-carro-por-ai-119/#comment-344068</link>

		<dc:creator><![CDATA[Bob Sharp]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Oct 2015 19:48:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Mingo,
Você está certo nessas datas, porém acredito que o Nasser tenha se referido ao embate com a Ferrari.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mingo,<br />
Você está certo nessas datas, porém acredito que o Nasser tenha se referido ao embate com a Ferrari.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Mingo		</title>
		<link>https://autoentusiastas.com.br/2015/10/de-carro-por-ai-119/#comment-377127</link>

		<dc:creator><![CDATA[Mingo]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Oct 2015 18:43:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[O Ford GT-40 venceu 4 vezes seguidas, 66,67,68 e 69, essa última, disputando palmo a palmo com a Porsche, numa das chegadas mais emocionantes da história de Le Mans.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>O Ford GT-40 venceu 4 vezes seguidas, 66,67,68 e 69, essa última, disputando palmo a palmo com a Porsche, numa das chegadas mais emocionantes da história de Le Mans.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Jorge Diehl		</title>
		<link>https://autoentusiastas.com.br/2015/10/de-carro-por-ai-119/#comment-377116</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jorge Diehl]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Oct 2015 17:10:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://autoentusiastas.com.br/?p=34218#comment-377116</guid>

					<description><![CDATA[Existe alguma razão lógica para que a compra de um Land Rover (principalmente a Evoque) seja considerada mal negócio aqui no sul? Já ouvi falar de motor diferente da matriz, procede?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Existe alguma razão lógica para que a compra de um Land Rover (principalmente a Evoque) seja considerada mal negócio aqui no sul? Já ouvi falar de motor diferente da matriz, procede?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Danilo Grespan		</title>
		<link>https://autoentusiastas.com.br/2015/10/de-carro-por-ai-119/#comment-377096</link>

		<dc:creator><![CDATA[Danilo Grespan]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Oct 2015 13:30:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://autoentusiastas.com.br/?p=34218#comment-377096</guid>

					<description><![CDATA[Tive a oportunidade de dirigir e andar como passageiro num Vito por aproximadamente 7000 km, passando por estradas e centros urbanos europeus, e posso afirmar que é um excelente carro! Bem mais confortável que um Caravelle (acredito que principal concorrente), com bons recursos eletrônicos, dirigibilidade, economia, baixo nível de ruído (mesmo versão diesel). Uma outra boa vantagem é sua altura, pois muitos estacionamentos não estão preparados para veículos muito altos... é, você começa a notar esse tipo de coisa assim que necessita estacionar uma van...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tive a oportunidade de dirigir e andar como passageiro num Vito por aproximadamente 7000 km, passando por estradas e centros urbanos europeus, e posso afirmar que é um excelente carro! Bem mais confortável que um Caravelle (acredito que principal concorrente), com bons recursos eletrônicos, dirigibilidade, economia, baixo nível de ruído (mesmo versão diesel). Uma outra boa vantagem é sua altura, pois muitos estacionamentos não estão preparados para veículos muito altos&#8230; é, você começa a notar esse tipo de coisa assim que necessita estacionar uma van&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
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