Usage: php-cgi [-q] [-h] [-s] [-v] [-i] [-f ] php-cgi [args...] -a Run interactively -b | Bind Path for external FASTCGI Server mode -C Do not chdir to the script's directory -c | Look for php.ini file in this directory -n No php.ini file will be used -d foo[=bar] Define INI entry foo with value 'bar' -e Generate extended information for debugger/profiler -f Parse . Implies `-q' -h This help -i PHP information -l Syntax check only (lint) -m Show compiled in modules -q Quiet-mode. Suppress HTTP Header output. -s Display colour syntax highlighted source. -v Version number -w Display source with stripped comments and whitespace. -z Load Zend extension . -T Measure execution time of script repeated times. Comentários sobre: GRUPO PSA ADQUIRE A OPEL/VAUXHALL https://autoentusiastas.com.br/2017/03/grupo-psa-adquire-a-opelvauxhall/ Seriedade | Diversidade | Emoção | Desde 2008 Sun, 12 Mar 2017 19:42:00 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 Por: Bob Sharp https://autoentusiastas.com.br/2017/03/grupo-psa-adquire-a-opelvauxhall/#comment-441084 Sun, 12 Mar 2017 19:42:00 +0000 http://www.autoentusiastas.com.br/?p=98820#comment-441084 Rafael, tudo leva a crer que sim.

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Por: ochateador https://autoentusiastas.com.br/2017/03/grupo-psa-adquire-a-opelvauxhall/#comment-441032 Sat, 11 Mar 2017 16:09:00 +0000 http://www.autoentusiastas.com.br/?p=98820#comment-441032 Mesmo que a GM tenha renovado toda a linha no Brasil agora, nos anos seguintes ela irá fazer alguns ajustes pontuais para poder manter/aumentar as vendas.
Não é algo inteligente manter o mesmo carro de forma inalterada por anos a fio.

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Por: Bob Sharp https://autoentusiastas.com.br/2017/03/grupo-psa-adquire-a-opelvauxhall/#comment-440991 Fri, 10 Mar 2017 23:07:00 +0000 http://www.autoentusiastas.com.br/?p=98820#comment-440991 Mike, tudo da Opel, acabei de verificar no Inpi.

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Por: Bob Sharp https://autoentusiastas.com.br/2017/03/grupo-psa-adquire-a-opelvauxhall/#comment-440941 Fri, 10 Mar 2017 03:33:00 +0000 http://www.autoentusiastas.com.br/?p=98820#comment-440941 Leo-RJ, é coreana, do Sonic, mas foi desenvolvida aqui para o Onix e o Cobalt.

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Por: Bob Sharp https://autoentusiastas.com.br/2017/03/grupo-psa-adquire-a-opelvauxhall/#comment-440928 Thu, 09 Mar 2017 13:34:00 +0000 http://www.autoentusiastas.com.br/?p=98820#comment-440928 Luiz AG, correto!

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Por: Rudmar M. Mariz FH https://autoentusiastas.com.br/2017/03/grupo-psa-adquire-a-opelvauxhall/#comment-440901 Thu, 09 Mar 2017 02:53:00 +0000 http://www.autoentusiastas.com.br/?p=98820#comment-440901 Foi da Ford apenas no Brasil devido à compra da Willys, no mundo a Jeep sempre foi Chrysler que hoje esta dentro da Fiat.

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Por: Bob Sharp https://autoentusiastas.com.br/2017/03/grupo-psa-adquire-a-opelvauxhall/#comment-440827 Wed, 08 Mar 2017 13:22:00 +0000 http://www.autoentusiastas.com.br/?p=98820#comment-440827 Rodrigo, isso de margem de lucro alta é mito e se baseia num momento de margens baixas nos países de vanguarda, que já mudou.

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Por: Fernando Bento Chaves Santana https://autoentusiastas.com.br/2017/03/grupo-psa-adquire-a-opelvauxhall/#comment-440823 Wed, 08 Mar 2017 12:22:00 +0000 http://www.autoentusiastas.com.br/?p=98820#comment-440823 Em resposta a Bob Sharp.

O que surpreende é o Marchionne afirmar isto tão às claras. Se confirmada esta fusão terá muito impacto no mercado brasileiro

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Por: Bob Sharp https://autoentusiastas.com.br/2017/03/grupo-psa-adquire-a-opelvauxhall/#comment-440817 Wed, 08 Mar 2017 11:58:00 +0000 http://www.autoentusiastas.com.br/?p=98820#comment-440817 Rodrigo, não tem nada de objetivo de “rentabilizar”. Que mania. reclamar de lucro! Nenhuma indústria se dedica a beneficência ou à caridade.

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Por: Bob Sharp https://autoentusiastas.com.br/2017/03/grupo-psa-adquire-a-opelvauxhall/#comment-440795 Tue, 07 Mar 2017 23:19:00 +0000 http://www.autoentusiastas.com.br/?p=98820#comment-440795 Fernando Bento, notícia fresca chegada hoje, gerada no primeiro dia de imprensa do Salão de Genebra: Sergio Marchionne disse que poderá ser contatado pela VW em breve para uma conversa. O motivo seria a PSA, acrescida da Opel, ficar nos calcanhares da VW na Europa.

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