A Borgward sai de cena outra vez. A marca fundada em 1890 havia fabricado automóveis na Alemanha até 1961, usando as marcas Borgward, Hansa, Golias e Lloyd, e chegou a ser a terceira maior empresa do setor no país. Fez carros como Isabella, Arabella e 1500, além de caminhões e veículos militares. Em 2015 ela ressurgiu na China, mas agora pede falência.
Os direitos sobre a marca Borgward foram adquiridos em 2014 pelo fabricante chinês de caminhões Beiqi Foton Motor, parte do grupo estatal BAIC. Desde então a empresa anunciou os suves BX3, BX5, BX6 e BX7 com motor a combustão e o BXi7 elétrico. Os planos de abrir uma fábrica em sua cidade natal, Bremen, não se concretizaram. Depois de atingir vendas de 55 mil unidades em 2019, a Borgward amargou o declínio para apenas 3.600 veículos em 2021, acumulando grandes prejuízos.
FS
