Quando pensamos hoje na imagem “clássica” do VW Fusca e do VW Kombi nos anos 1950, é comum que a lembrança que nos visita não seja uma fotografia, mas uma sensação: o carro parece mais arredondado, mais simpático, quase com...

Imagine um motor que impulsionou caças da Segunda Guerra Mundial agora rugindo sob o capô de um VW Fusca 1960 ou um Porsche 356 Speedster. Não é ficção: na Austrália, a Radial Motion revive os radiais de 3 cilindros para...

Uns dias atrás meu amigo e ex-colega Hermann Weege, de Pomerode, SC, me enviou o link de uma matéria do Jornal de Pomerode que, na verdade, se enquadra no que eu chamo de “causo” aqui na coluna “Falando de Fusca...

Na matéria anterior, aqui em "Falando de Fusca & Afins", vimos como muitos Kombis T2 e T3 na África do Sul receberam motores Chevrolet 153, uma solução que se tornou quase uma “instituição” local para lidar com a falta de...

Nos comentários de minha matéria anterior o leitor Daniel Girald citou as adaptações de motores Chevrolet 153, também conhecidos como Chevy 2.5, em Kombis T2 e T3 na África do Sul. Eu fiquei curioso e decidi pesquisar o assunto e...

Em um universo onde perssonalizar significa, antes de tudo, diferenciar-se, existe um nicho que eleva o conceito de exagero à máxima potência: o movimento "Half Breed" (mestiço ou meia-raça). Nascido nos Estados Unidos, este estilo não se define por um...

A foto de abertura é clássica e muito conhecida. Ela mostra um VW Käfer adaptado para a função de veículo “Follow Me” que guiava os aviões da pista de pouso para a respectiva posição, portão de desembarque dos passageiros. A...

Este causo é mais um do meu livro “EU AMO FUSCA II – Uma coletânea de causos de felizes proprietários de Fusca”. Desta vez um causo “mineiro” envolvendo quatro jovens de uma cidade do interior de Minas Gerais e o...

Há seis anos eu publiquei a matéria “Dois “Schwimmwagen” para o Brasil”. Nela eu conto como o VW Schwimmwagen de Walter Bernhardsgrütter e o de Dieter Schnur vieram para o Brasil. Há uns meses eu recebi um e-mail de um...

Poucos carros despertam tanta fascinação quanto o protótipo VW 30, série de trinta protótipos desenvolvida em 1937 sob supervisão de Ferdinand Porsche, que definiria as linhas e a mecânica do futuro KdF-Wagen, depois da realização de um megateste de quase...

Nesta edição de minha coluna eu retomo a apresentação de um novo causo. Desta vez o André Pronin, nos brinda com a sua história com os Kombis através da vida dele. Não foi um Kombi só, foram quatro e cada...

Em 5 de outubro de 2000, o mundo perdeu Heinz-Willi Lottermann, mas o que ele construiu permanece vivo — não apenas em motores que roncam, mas em memórias que vibram. Passados 25 anos de sua partida, Bad Camberg ainda respira...

Poucos carros na história da indústria automobilística tiveram uma trajetória tão peculiar quanto o VW Fusca. Lançado como um veículo popular e econômico, o modelo alemão encontrou nos Estados Unidos não apenas compradores, mas verdadeiros admiradores. O segredo? Uma revolução...

Quem poderia imaginar que o VW Fusca, símbolo da simplicidade e da mobilidade popular, chegaria a ser vendido por um valor comparável ao de um Rolls-Royce clássico? Pois, foi exatamente isso que aconteceu recentemente nos Estados Unidos, quando um Volkswagen...

Em junho de 2023 eu apresentei uma matéria sobre o Tempo Matador um veículo incrível, e agora eu apresento toda a trajetória da Vidal & Sohn Tempo-Werke GmbH (Vidal e Filho Fábrica Tempo Ltda). “Tempo” foi a marca escolhida para evocar...