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“LEA”, DO FERRO-VELHO AO URUGUAI
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CATÁLOGO VW 8/66 ALEMÃO
Ao dar uma olhada na minha pasta de material que recebi do saudoso amigo Eberhard Schmidt durante o meu segundo...
VW FUSCA – O CARRO DO SÉCULO
Foi um verdadeiro furor entre os amantes do carro em nível global, pois a imprensa de todo o mundo publicou...
O RESGATE DO VW FUSCA PATRULHINHA DE TAUBATÉ
O causo que se segue foi enviado por um amigo, Aldo D. Toledo Fusco do CAAT - Clube de Autos...
SÃO 25 ANOS SEM O VW FUSCA NO BRASIL
A foto de abertura registra uma foto tirada no dia 25 de junho de 1996, uma terça-feira. Eu, então na...
22 DE JUNHO – DIA MUNDIAL DO FUSCA
Esta data foi lançada em 1995 na cidadezinha alemã de Bad Camberg durante o Encontro de VW Veteranos daquele ano,...
UM VW FUSCA 1949 SALVO POR SEU MOTOR
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VW KÄFER COM MOTOR BOXER ARREFECIDO A ÁGUA?
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PREPARAÇÃO OKRASA PARA VW
Na matéria “VW Käfer 1303-S GSR, um esportivo de fábrica” eu citei a Oettinger como sendo uma das possíveis empresas...
VW KÄFER 1303-S GSR, UM ESPORTIVO DE FÁBRICA
Estes dias falando com Marco Hammerand, de Blumenau, SC o assunto VW Käfer 1303 S GSR veio à baila. Quando...
BOMBARDEIOS NA FÁBRICA VOLKSWAGEN NA II GUERRA MUNDIAL
Tendo se tornado um alvo estratégico devido à produção de material bélico sensível, a fábrica da Volkswagen se tornou um...
VW KOMBI: DE 1945 NA OCUPAÇÃO DOS ALIADOS ATÉ SEU LANÇAMENTO EM 1950
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O PRIMEIRO VW FUSCA BAJA PARTIU DE UM 57 – OVAL
Bajas, e suas cópias, são comuns em qualquer lugar onde apaixonados por off-road e pilotos de deserto se reúnem hoje...
PARECE UM VW FUSCA, MAS NÃO É
Apesar de ter apresentado o conceito de um Fusca elétrico em 2012, a VW diz ter desistido da ideia, mas...
REVELAÇÃO: FERDINAND PORSCHE PATENTEOU A KOMBI
Em 17 de janeiro de 1934 Ferdinand Porsche apresentou seu Exposé (basic design - projeto básico) sobre como ele via...
Seriedade, diversidade e emoção desde de 2008. Conteúdo próprio, abordagem emocional e diversidade feito por apaixonados por carros
