ACIDENTES: O QUE ESTÁ ACONTECENDO?
02/04/2023
SERVIÇO PORCO
19/06/2022
TABELA DE VELOCIDADE MEDIDA E CONSIDERADA
20/09/2014
SUMIRAM DOIS TÚNEIS DA IMIGRANTES (SUBIDA)
27/10/2022
Alemão, engenheiro eletricista. Ex-presidente do Fusca Clube do Brasil. Autor dos livros "Eu amo Fusca" e "Eu amo Fusca II". É autor de artigos sobre o assunto publicados em boletins de clubes e na imprensa nacional e internacional. Além da coluna Falando de Fusca & Afins no AE também tem a coluna “Volkswagen World” no Portal Maxicar. Mantém o site Arte & Fusca. É ativista na preservação de veículos históricos, em particular do VW Fusca, de sua história e das histórias em torno destes carros. Foi eleito “Antigomobilista do Ano de 2012” no concurso realizado pelo VI ABC Old Cars.
Esta matéria é uma complementação da matéria “Volkswagen 14A: o Cabriolé Hebmüller”, agora tratando de outra construção especial baseada no...
Eu já tinha tratado deste assunto com a matéria: “Salsicha e Ketchup com 'part-number' VW?”, nela eu falo especificamente das...
(¹) Explicando: o nome completo da empresa é “Karosseriewerke Joseph Hebmüller Söhne” – Fábrica de carrocerias dos filhos do Joseph...
Preâmbulo: nesta matéria não vou entrar nos detalhes do que é: a SCORE, a BAJA 1000 e a sua categoria...
A produção normal de VW Käfer na Alemanha foi encerrada em 1978, mas continuava a haver mercado para ele na...
Quando publicamos a história do resgate do VW Fuscão 73, Luciano Hernandez Gonzalez Júnior comentou que havia um outro causo...
"Challenge" — desafio em inglês — e 36 HP era a potência bruta SAE do motor boxer 1200 do VW...
Recentemente um amigo comum, José Magri Veloso, o Comandante Veloso, numa troca de mensagens comentou sobre o “Bizorrão” do Synval,...
Para mim, esta foi a segunda grande visita de portas abertas à Fábrica Anchieta, no contexto do aniversário de uma...
A escolha da imagem de abertura, uma obra de arte de Hugo Heikenwaelder, está no tema desta matéria. Apesar da...