NOVO CAUSO: MEU FUSCA 74
Este causo veio da leva de material que foi recolhido com a ajuda do JIE — Jornal Interno Eletrônico —...
REGISTRO HISTÓRICO: CARIMBO FILATÉLICO DA VOLTA DO FUSCA
Mathias Petrich, então gerente de Imprensa da Volkswagen do Brasil, enviou-me em 7/10/1993 um bilhete manuscrito sobre o assunto: [caption...
22 DE JUNHO – DIA MUNDIAL DO FUSCA
Estamos em 2022 e esta é a 27ª comemoração desta data. Recebi mensagens, dentre outros, da Malásia e da Indonésia...
O ÊXODO DE PORSCHE PARA A ÁUSTRIA EM 1944 PARA FUGIR DOS ATAQUES AÉREOS A STUTTGART
Ainda em 1941, Ferdinand Porsche havia comprado uma propriedade na cidade de Zell am See, na Áustria, país que faz...
POR QUE O VOLKSWAGEN SEDÃ É CHAMADO DE VOCHO NO MÉXICO?
Começo por explicar a imagem de abertura. Esta é uma foto que simboliza o Vocho mexicano em grande estilo, já...
FUSCA, ADORADO ATÉ HOJE. POR QUÊ?
Na semana passada perguntei por que o VW Fusca é adorado até hoje e conclamei que leitores e leitoras dessem...
E PARA VOCÊ, POR QUE O VW FUSCA É TÃO ADORADO ATÉ HOJE?
Este é um assunto que já ocupou pessoas comuns, especialistas, jornalistas, psicólogos, etc. Acho que cada um deve ter a...
HÁ 84 ANOS, NESTA DATA (26/5), ERA LANÇADA A PEDRA FUNDAMENTAL DA FÁBRICA DO CARRO DO POVO
Foi uma grande cerimônia organizada pela DAF (Frente Trabalhista Alemã), responsável pela construção da fábrica e pelo projeto do KdF...
O TRISTE DESMANCHE DA INCRÍVEL COLEÇÃO VW DE HERMANN WALTER
Localizada no vilarejo de Kaunitz (4.230 habitantes em 2019), pertencente à comarca de Verl, na Alemanha, distribuída em cinco galpões...
EDMUND RUMPLER, PRECURSOR DA SUSPENSÃO INDEPENDENTE NAS 4 RODAS
Um dos itens que formou o estado da arte na construção de automóveis na Europa e em especial na Alemanha,...
Seriedade, diversidade e emoção desde de 2008. Conteúdo próprio, abordagem emocional e diversidade feito por apaixonados por carros
