REVELANDO A HISTÓRIA REAL DO VW NEW BEETLE – PARTE 2
Na Parte 1 vimos como foi o lançamento do Concept 1 no Salão de Detroit em 1994. Agora vamos ver...
REVELANDO A HISTÓRIA REAL DO VW NEW BEETLE – PARTE 1
Antes de começar, convém explicar que o New Beetle, de 1998, objeto desta matéria, foi o modelo que veio depois...
NOVOS CAUSOS DE ITAIPU
Com estes causos eu dou continuidade à divulgação de outros que foram coletados, no início dos anos 2000, em Foz...
SALSICHA E KETCHUP COM “PART NUMBER VW”?
Uma parte importante no trabalho de açougueiros na Alemanha é saber fabricar salsichas, e olhe que a Alemanha tem uma...
O QUE FAZ ESTE VW FUSCA NUMA PROPAGANDA AMERICANA DA DÉCADA DE 1940?
Há muitos anos eu vi uma propaganda estranha na página 21 do livro “Volkswagen Beetles, Busses & Beyond” escrito por...
A KARMANN E A VOLKSWAGEN NOS TEMPOS DOS CARROS ARREFECIDOS A AR
Carros icônicos como o VW Fusca cabriolé e o Karmann-Ghia de primeira geração surgiram da cooperação entre a Karmann e...
ESTE ESCUDO DE CAPÔ DO ‘VW FUSCA’ É ORIGINAL DE FÁBRICA?
Desta vez foi o leitor "BlueGopher", que nos comentários à matéria “O Segredo do Käfer Haus” fez uma sugestão. "Coleciono...
DIA DO ‘VW FUSCA’ NA CIDADE DE SÃO PAULO, UMA LEI DE 1996
Tanto o dia Nacional do Fusca, 20 de janeiro, quanto o Dia Mundial do Fusca, 22 de junho, são datas...
VW FUSCA A GASOGÊNIO
Acredito que muitos já devem ter visto imagens como a foto de abertura, um VW Sedan com a frente rombuda...
O SEGREDO DO “KÄFER HAUS”
Nossa história começa em Manaus, onde, já no início da década de 1990, um jovem manauara traçava seus planos que...
Seriedade, diversidade e emoção desde de 2008. Conteúdo próprio, abordagem emocional e diversidade feito por apaixonados por carros
