História
COMO A NASCAR E A NHRA AJUDARAM A FORD A VENCER EM LE MANS
A história de como a Ford venceu a Ferrari na épica batalha de Le Mans nos anos 60 é bem...
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BRUCE McLAREN E SUA TARTARUGA
Depois de alguns anos sofrendo com o fraco desempenho do carro, a McLaren está voltando a ser uma equipe de...
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JEAN TODT E O OUTRO FORD GT
No círculo do automobilismo, o nome Jean Todt é conhecido e respeitado em todos os lugares. A capacidade de gerenciamento...
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GLSi: O ÁPICE DO VW SANTANA? – POR FÓRMULA FINESSE
Qual o melhor Santana já disponibilizado para o mercado brasileiro? Seria o de primeira geração? Melhor personificado no Brasil pelo...
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MARCA JEEP COMEMORA 80 ANOS E OLHA PARA O FUTURO
Em 15 de julho de 1941, há exatos 80 anos, a antiga Willys-Overland Company assinou um contrato com o Exército...
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AUDI RS 4 AVANT V-8, REECONTROS
Já se passaram mais de seis anos desde o Audi Day organizado pelo Autoentusiastas em março de 2015. É tempo...
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MAURICE “MAUS” GATSONIDES, VENCEDOR DO RALI DE MONTE CARLO DE 1953, CONSTRUTOR DE CARROS ESPORTIVOS E…
Maurice “Maus” Gatsonides (14 de fevereiro de 1911 – 29 de novembro de 1998) nasceu nas Índias Orientais Holandesas, atual...
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ALFA ROMEO COMERCIAL
O Alfa Romeo T10 Autotutto (também conhecido como Alfa Romeo Romeo) é um multiuso, revelado em 1954 no Salão de...
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LEARJET, OUTRO ÍCONE DA AVIAÇÃO QUE PERDEREMOS ESTE ANO
Há certas marcas que transcendem a expressão de batismo de um produto para se transformar em sinônimo do próprio produto....
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FALANDO DO VW 22-160 V-8 A ÁLCOOL
Quem acompanha os sites de autos antigos viu a recente localização, pelo comerciante Reginaldo de Campinas de um caminhão...
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