É uma pena que a publicidade automobilística tenha perdido parte da sua essência. Na verdade, acho que a própria indústria, em algum ponto que não consigo identificar com precisão, acabou perdendo essa essência também.
Não acho que devemos viver presos ao passado ou em um saudosismo tristonho. Porém acho interessante revisitar coisas que tinham significado. E adoro propagandas antigas que falam de algo mais profundo, não apenas do carro em si, mas da relação entre pessoas e automóveis. Aliás, hoje, 13 de maio, é o Dia do Automóvel, nossas palmas e um brinde especial a essa máquina fantástica!
Por que será que essa relação, que já foi tão interessante, está praticamente inexistente nos dias de hoje? Sua percepção é bem-vinda nos comentários.
Eu sigo algumas páginas e pesquiso propagandas antigas. Algumas são bem interessantes e representam claramente a sua época. Outras são bonitas ou extremamente informativas. Acabo salvando diante das que considero mais interessantes. Recentemente me deparei com uma do Alfa Romeo 2300 que me chamou atenção exatamente por isso. Não apenas pelo carro, mas pela maneira como o texto foi construído. Existe ali uma visão do automóvel muito diferente da que passou a dominar boa parte da comunicação automobilística moderna.
Mais do que vender potência, status ou equipamentos, o anúncio vende uma experiência ligada ao ato de dirigir. E talvez por isso ele converse tão diretamente com o espírito do autoentusiasmo.
A propaganda
A peça, catalogada como campanha de 1975 em acervos de propaganda antiga, pertence à primeira fase do Alfa Romeo 2300 no Brasil, antes da chegada das versões 2300 B e 2300 ti4. Veja abaixo a transcrição do texto.
“O importante é viver um Alfa Romeo 2300.”
“O importante é sempre viver. É viver as estradas, as ruas, as grandes cidades, os longos caminhos.”
“O importante é viver um Alfa Romeo 2300, um Alfa Romeo de corpo e alma.”
“O carro esportivo para toda a família, com todas as características de luxo, conforto e sofisticação da marca de tradição e prestígio em todo o mundo.”
“Aprimoramentos técnicos, como freios a disco nas quatro rodas, com modulador de frenagem, aliados à sua excepcional estabilidade, fazem do Alfa Romeo 2300 o mais seguro dos automóveis nacionais.”
“E o câmbio de cinco marchas, o carburador de duplo corpo, as câmaras de combustão hemisféricas reduzem o consumo de combustível aos menores níveis.”
Nenhum outro carro pode oferecer tanto em segurança, tranquilidade e economia.
Visite o seu concessionário Alfa Romeo e venha sentir o Alfa Romeo 2300, um carro de luxo e econômico para quem pensa muito na importância que a vida tem.”
Alfa Romeo 2300.
Uma propaganda que entendia o automóvel
O mais interessante nesse anúncio é que ele praticamente ignora vários elementos que hoje dominam a publicidade automobilística. Não existe uma tentativa explícita de construir status, excesso de comparações ou aquela necessidade moderna de transformar especificações técnicas em espetáculo. Mesmo quando fala de freios a disco nas quatro rodas, câmbio de cinco marchas ou câmaras hemisféricas, o texto trata esses elementos como parte de uma experiência maior, como instrumentos para tornar o automóvel melhor de viver.
A frase central da propaganda não fala de potência, aceleração ou luxo. Ela fala simplesmente sobre viver.
“O importante é sempre viver.”
Isso muda completamente a lógica da comunicação. O automóvel aparece como ferramenta de experiência humana, como algo capaz de ampliar viagens, deslocamentos, estradas e momentos, e não como um simples objeto de ostentação.
“Um Alfa Romeo de corpo e alma”
Talvez a frase mais forte da propaganda seja justamente essa: “um Alfa Romeo de corpo e alma”.
Hoje uma frase dessas provavelmente seria rejeitada em muitos departamentos de marketing por pura falta de autenticidade. Mas naquele contexto ela fazia total sentido porque os carros ainda eram tratados como máquinas com personalidade muito própria e alma. Os automóveis tinham comportamentos mais distintos entre si, respostas mecânicas específicas, comandos mais físicos, sonoridades próprias, vibrações particulares e características dinâmicas muito mais perceptíveis. Era possível identificar a marca e o modelo apenas pela experiência sensorial envolvida. Pelo fechamento da porta, por exemplo.
O motorista também precisava participar mais da condução. Existia menos isolamento entre homem e máquina e isso naturalmente criava vínculo. A propaganda do Alfa Romeo 2300 parece compreender exatamente essa relação.
O autoentusiasmo como relação
É isso que o “Rhodar, o espírito do autoentusiasmo” expressa. A ideia de que gostar de automóveis nunca foi apenas gostar de um produto. O verdadeiro autoentusiasmo está ligado à experiência, ao prazer de dirigir, à percepção dinâmica, ao funcionamento mecânico e à memória construída em estradas, viagens, sons, situações e sensações específicas.
Existe algo muito interessante nessa propaganda porque ela não vende somente um carro. Ela vende uma forma de relação com o automóvel. Quando o anúncio fala em “viver as estradas”, “os longos caminhos” e “sentir o Alfa Romeo 2300”, existe ali uma compreensão muito mais profunda do que significa gostar de carros. Não é consumo vazio ou apenas imagem. Existe experiência, envolvimento e relação.
O luxo estava também no refinamento
Hoje boa parte da indústria associa luxo principalmente a telas, efeitos gráficos, quantidade de funções ou impacto visual. Naquele período, luxo aparecia muito mais ligado a refinamento mecânico, estabilidade, silêncio, conforto de rodagem e prazer ao dirigir. O texto fala de segurança, estabilidade, economia, conforto e sofisticação de maneira integrada. Tudo parece conectado à experiência de utilização.
Talvez exista aí uma diferença importante entre o automóvel tratado como plataforma tecnológica e o automóvel tratado como experiência emocional e mecânica.
A relação com o automóvel
Talvez seja exatamente por isso que anúncios antigos como esse ainda permaneçam interessantes décadas depois. Eles não dependiam apenas de impacto visual ou frases rápidas de efeito. Existia uma tentativa de traduzir aquilo que o automóvel fazia a pessoa sentir.
A propaganda parecia entender que automóveis ocupavam um espaço emocional importante na vida das pessoas. E talvez o espírito do autoentusiasmo esteja justamente aí. Não em acelerar sem sentido, em números isolados ou em disputas vazias de internet, mas na capacidade que alguns carros têm de transformar deslocamento em experiência, criar memória, construir vínculo e fazer alguém simplesmente gostar de dirigir.
E para fechar, a Alfa Romeo é uma marca adorada mundialmente porque fala com os autoentusiastas desde sempre. Mas, como sabemos, está semi morta. Para pensar…
PM
