A Jetour, marca de suves do grupo Chery, passou a operar oficialmente no Brasil agora em março com foco em veículos híbridos plug-in (PHEV) e operação independente. O portfólio da marca é composto pelos os modelos S06, T1 e T2, todos dotados de tração dianteira. A marca já sinalizou a chegada futura da versão 4×4, para o modelo T2.
Nosso editor-geral Paulo Manzano esteve no lançamento da Jetour e pode conferir a proposta de cada um dos três veículos ofertados pela marca. S06, T1 e T2.
Pintura fosca
Após dois meses de operação no país, a Jetour amplia a gama de versões dos suves T1 e T2 com a oferta da edição especial Dark Knight (cavaleiro escuro). A novidade está disponível para as configurações Premium de ambos os modelos e oferece como diferenciador a estreia da cor preto Veneer (fosca), disponível exclusivamente nesta edição.
O T1 Dark Knight e o T2 Dark Knight agregam vários componentes escurecidos, como emblemas-logotipo, rodas, detalhes do para-choque, grade do radiador e rack de teto (este último exclusivo para o T2). Complementam o conjunto as pinças de freio pintadas de vermelho.
O pacote estético Dark Knight tem preço sugerido de R$ 3.500. Com isso, o Jetour T1 Dark Knight passa a custar R$ 268.400, enquanto o T2 Dark Knight chega a R$ 303.400.
Jetour T1
O Jetour T1 é desenvolvido sob o conceito global Travel+, o modelo está disponível em duas versões: Advance e Premium. O conjunto híbrido plug-in combina motor 1,5 litro turbocarregado a gasolina, com 135 cv e 20,4 m·kgf, a um motor elétrico de 204 cv e 31,6 m·kgf, gerenciados pelo câmbio 1-DHT. O torque combinado atinge 52 m·kgf, com aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos.
Com 4.705 mm de comprimento, 1.967 mm de largura (2.160 mm com espelhos), 1.843 mm de altura e 2.800 mm de entre-eixos, o T1 oferece uma das cabines mais amplas do segmento. O porta-malas acomoda 574 litros, podendo alcançar 1.455 litros com o rebatimento dos bancos traseiros. A bateria é de 26,7 kW·h e, combinada com o tanque de 70 litros, oferece alcance de 1.200 km.
Além da opção preto Veneer, o T1 é oferecido nas cores branco Neve, preto Carbono, Prata Cósmico e Prata Areia. Para clientes que buscam maior exclusividade, o modelo também disponibiliza uma tonalidade fosca, verde Veneer.
Jetour T2
Posicionado atualmente como topo de linha no Brasil, o Jetour T2 traz conjunto mecânico que combina um motor a combustão 1,5-litro turbocarregado a gasolina com dois motores elétricos integrados ao sistema híbrido. O motor térmico entrega 135 cv e 20,4 m·kgf, enquanto os motores elétricos fornecem 102 cv e 17,3 m·kgf e 122 cv e 22,4 m·kgf, respectivamente. O torque combinado atinge 62,2 m·kgf. O T2 emprega um câmbio dedicado do tipo 3-DHT. O suve pode acelerar de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos.
O visual adota linhas mais retas e proporções marcantes, com 4.785 mm de comprimento, 2.006 mm de largura (2.210 mm com espelhos), 1.875 mm de altura e 2.800 mm de entre-eixos. Com tanque de 70 litros e uma bateria de 26,7 kW·h, o T2 pode alcançar 1.100 km.
A variante T2 é oferecida em nas versões Advance e Premium. A paleta de cores do T2 conta com branco Neve, preto Carbono, prata Cósmico, prata Veneer (fosca) e verde Veneer (fosca).
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