Clássicos
FORD GT 40: O ETERNO REI DAS PISTAS
Quando se fala da história do automobilismo mundial, logo pensamos em Le Mans, uma pista lendária, que glorificou pilotos e...
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DETROIT AUTORAMA 2020 (COM VÍDEO)
Já faz alguns meses que o Autorama aconteceu, mas como não se trata de evento sobre carros novos, acredito que...
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RUF CTR, MAIS RÁPIDO QUE O PORSCHE MAIS RÁPIDO
Se tivéssemos que resumir o mundo dos carros esporte em apenas dois nomes, a maioria daria a mesma resposta: Porsche...
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UMA VISITA À MAIOR COLEÇÃO DE FORAS-DE-SÉRIE DO BRASIL
As importações foram proibidas no Brasil em meados da década de 70. A partir daquele momento a indústria nacional teria...
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DESIGN – A EVOLUÇÃO DO DESIGN AUTOMOBILÍSTICO – PARTE 2
Quando chegou o ano 2000, um velho amigo e parceiro de desenvolvimento da área de superfície matemática, me disse: "A...
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GENERAL MOTORS HERITAGE CENTER
O Heritage Center da GM está localizado perto de onde a maior parte da história da empresa nasceu, o Technical...
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CAAT ON THE ROAD 2019
Em 2017 o amigo do AE Aldo D. Toledo Fusco, presidente do CAAT – Clube de Autos Antigos de Taubaté,...
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O MUSEU DO AUTOMÓVEL DE CANELA E O VW GOL TRENDLINE
No fim do ano passado, por conta de uma viagem ao Rio Grande do Sul, alugar um carro foi inevitável....
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CADA CARRO TEM SEU JEITO!
Já repararam que cada carro requer uma atenção especial? Tenho a mania de “humanizar” meus automóveis, dou nome, percebo características...
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DE CARRO ANTIGO, COM PACIÊNCIA E BOM HUMOR!
Quando me perguntam se sou colecionador, na lata respondo: “Não, sou usuário de carro antigo! O motivo da resposta é...
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Seriedade, diversidade e emoção desde de 2008. Conteúdo próprio, abordagem emocional e diversidade feito por apaixonados por carros
