Tecnologia
MOTOR A COMBUSTÃO CONTRA-ATACA COM GASOLINA SINTÉTICA
O que fazer com milhões e milhões de veículos alimentados por combustíveis fósseis quando as futuras leis antipoluição proibirem os...
Ler mais
POR QUE OS PNEUS RADIAIS SÃO TÃO BONS
É normal nos acostumarmos com algo e não nos darmos conta de como é bom. Caso do pneu radial, que...
Ler mais
VANS MERCEDES-BENZ SÃO TRANSFORMADOS EM DRONEPORTOS
Um furgão de passageiros Sprinter Mercedes-Benz está sendo adaptado para a função de base móvel, denominada "droneport", ou droneporto, para...
Ler mais
PNEUS NOVOS PARA CARROS CLÁSSICOS
Esses pneus para veículos antigos reproduzem os desenhos de época, mas claro, utilizam em sua produção os mais novos materiais...
Ler mais
QUANDO TROCAR OS AMORTECEDORES?
Ainda nos veículos de tração animal (carroças e carruagens) com suspensão viu-se a necessidade de controlar e reduzir a oscilação...
Ler mais
NOTAS TÉCNICAS SOBRE A FAMÍLIA DE MOTORES GSE TURBO
A Stellantis divulgou ontem (10/3) notas técnicas sobre a família de motores GSE turbo, que reproduzimos mas com explicações adicionais...
Ler mais
CÉLULA A COMBUSTÍVEL, COMO FUNCIONA
Ontem (4) publicamos matéria sobre o Toyota Mirai de segunda geração (foto de abertura). É um veículo elétrico cuja energia...
Ler mais
FUTUROLOGIA
O livro "The future for automotive technology", de Ulrich Seiffert e Peter Walzer, da divisão de Pesquisa da Volkswagen alemã,...
Ler mais
RODA NO AR, PODE SIM
O segredo de qualquer carro de corrida (e de passeio) para ter boa aderência, contornar curvas com velocidade e segurança...
Ler mais
O PERIGOSO FADING DE FREIO
Você está descendo uma serra e percebe que o freio começa a não responder como deve e que o efeito...
Ler mais
Seriedade, diversidade e emoção desde de 2008. Conteúdo próprio, abordagem emocional e diversidade feito por apaixonados por carros
