Seguindo a matéria sobre o Petermax Müller nº 41, vamos conhecer dois outros bólidos daquela época, fim dos anos 1940 e início dos anos 1950. Em todos os três exemplos desta série os carros partiram do chassi tanto do Kübelwagen...

Imediatamente após a Segunda Guerra Mundial intrépidos pilotos de corrida alemães procuraram dar prosseguimento à sua atividade nas pistas também através de “bólidos” que utilizavam a mecânica Volkswagen. Foram muitos os carros deste tipo que surgiram. Petermax Müller a bordo...

Neste ano de 2024 mantive a tradição mais uma vez e publiquei todas as semanas, pontualmente às 10 horas da manhã das segundas-feiras, uma matéria para a minha coluna "Falando de Fusca & Afins". E é hora de agradecer aos...

Uma grande polêmica que poderia ter sido evitada se os responsáveis pela divulgação desta foto, da maneira que foi feita por anos, a tivessem analisado. Mas isto não aconteceu e por décadas a divulgação oficial da fábrica desafiou a realidade...

A foto de abertura mostra uma imagem icônica tirada na fábrica de Emden em 1971. Ela mostra carrocerias recém-pintadas de vermelho, branco e azul do 'Super Beetle' 1302 em numa procissão ordenada rumo às linhas de montagem no chão da...

É comum aparecerem assuntos recorrentes na internet, e quando o assunto é VW Fusca eu os recebo por compartilhamento de vários amigos pedindo uma confirmação se aquilo é real, ou simplesmente pedindo a minha opinião, ou finalmente só para conhecimento....

Antes de começar a contar esta históriA é importante contextualizar o cenário na Alemanha naqueles anos 1930. O dinheiro previsto no contrato assinado no dia 22 de junho de 1934 entre a Reichverband der Deutsche Autoindustrie RDA), ou Associação da...

Em matéria anterior eu já comentei sobre a incrível equipe de engenheiros de Ferdinand Porsche (3/09/1875– 30/01/1951), dentre eles Karl Rabe (29/10/1895–28/10/1968) se destacou e é sobre ele que vamos falar hoje. Mas vamos rever quem fazia parte desta incrível...

Este relato começou com algumas fotos que meu amigo Nilton Flávio dos Santos me enviou e eu logo fiquei intrigado sem saber muito bem do que se tratava: Um VW Fusca sem o capô dianteiro com uma moça em pé...

Em seu “Exposé (Exposição) sobre a construção de um Volkswagen alemão", Ferdinand Porsche apresentou seu plano completo para um veículo popular ao Ministério dos Transportes do Reich em 17 de janeiro de 1934. Como o projeto do Carro do Povo...

Esta é a terceira contribuição do Emerson Gagliardi na coluna “Falando de Fusca & Afins”. Desta vez o relato percorre mais de 30 anos de paciente acompanhamento de um lindo Fuscão 1974 ocre Marajó. DESEJO DE INFÂNCIA REALIZADO, RESGATE CONCLUÍDO...

Em matéria recente (https://autoentusiastas.com.br/2024/10/o-memoravel-lancamento-para-a-imprensa-do-vw-kombi-com-motor-arrefec), no relato feito pelo Eduardo Pincigher, são citados “carros estranhos feitos pela Engenharia: o Kombi picape que tinha a caçamba na parte dianteira e a cabine na traseira.” Um dos estranhos veículos feitos pela engenharia na...

Quem presencia um belo evento muitas vezes não tem como saber o que foi necessário para que tudo saísse conforme o planejado. Muito menos tem como saber quais negociações tiveram que ser feitas para que uma boa ideia fosse aceita...

Na foto de abertura a tela da apresentação da VW do Brasil com a mensagem dos 50 anos de VW Golf com sua logotipia escolhida para o evento. O VW Golf foi criado em 1974  como um substituto do VW...

Como já visto na matéria anterior, "Reunião anual de 2018 do 'VW Air Cooled Club of Israel'", há vários clubes dedicados aos veículos Volkswagen arrefecidos a ar em Israel. Mas hoje vamos falar de um outro aspecto do colecionismo em...