QUE PLAQUETA É ESTA?

Fui confrontado com este enigma em 2017 quando uma pessoa que estava reformando um Fusca 1977 me enviou as fotos abaixo e queria saber qual era o seu significado:

Era o início de um sistema de identificação de características dos veículos, que no caso desta plaqueta indicava o tipo da carroceira deste Fusca. O sistema de identificação foi se sofisticando com o tempo e com a tecnologia disponível.

Estamos em 2020 e este assunto, as enigmáticas plaquetas, ainda está na ordem do dia e várias pessoas pesquisam o assunto. Este é o caso do Giovanni Moreira Afonso, cujo trabalho de pesquisa é apresentado nesta matéria e certamente servirá de referência para pesquisas de muitos de quem procura dados de automóveis Volkswagen arrefecidos a ar produzidos no Brasil. Esta plaqueta está localizada na saia do berço do estepe dos Volkswagens a ar com motor traseiro, exceto na Kombi em que fica localizada atrás do banco do motorista. Já nos veículos de motor dianteiro a plaquinha se encontra no painel frontal acima do faróis.

PLAQUETA DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO
Com ênfase para o estudo da cor da carroceria

Por Giovanni Moreira Afonso

Essa pesquisa teve início quando um colega mostrou-me as fotos do Fuscão amarelo Texas que acabara de comprar, em que numa das fotos aparecia bem nítida a plaqueta numérica na saia do berço do estepe, com a numeração 016 5000. Naquele instante eu me lembrei que alguns anos antes eu tinha reparado num Fuscão ocre Marajó à venda numa loja, o vendedor dizendo que ele era um exemplar de série de 5.000 carros, pois ele tinha uma plaqueta com este mesmo número na saia do berço do estepe…

Conversei com outro colega que tem um Fuscão azul Niágara, com a plaqueta 012500. Foi então que fui pesquisar a respeito e logo encontrei uma resposta que de imediato não resolvia minha dúvida, era uma informação de uma apostila da Volkswagen que ensinava a decodificar a plaqueta numérica, porém esta mesma possuía 10 dígitos, diferentemene desse dois exemplos que comentei, nenhum deles tinha 10 dígitos.

Nessa apostila da Volkswagen verifiquei que, inserido nesse código, havia informações a respeito da cor da carroceria por meio de código próprio que informava qual era a cor do veículo. Pesquisando encontrei em alguns sites as informações de cores, porém apenas de 1977 em diante; não havia quase nenhuma citação de cores anterior a este ano.

Troquei ideias com alguns amigos e ninguém sabia me responder. Foi então que surgiu a ideia de pesquisar. Comecei a colher informações das plaquetas para tentar descobrir o significado desse código e preencher as informações a respeito dos códigos das cores.

Após alguns meses consegui identificar quase todas as cores disponíveis para a linha VW no período entre 1973 e 1977 que até então eram desconhecidas. Na pesquisa eu registrava as seguintes informações: ano do carro, modelo, versão ou motorização e finalmente o número da plaqueta. Conforme eu ia recebendo os dados fui descobrindo algumas das informações que listarei abaixo:

1973

Ano de surgimento dessa plaqueta numérica, por volta do mês de fevereiro. Segundo pudemos apurar, as primeiras unidades fabricadas ainda não vinham com a plaqueta; inicialmente contavam com apenas quatro dígitos que identificam o modelo do carro apenas, geralmente por um conjunto. Por exemplo:: 5000 e 5220 para o Fusca 1500:

Primeiras plaquetas, somente com quatro dígitos, ainda sem os dígitos relativos ao código de cor; refletiam somente o tipo da carroceria do veículo

Em determinado período de 1973 foram adicionados três números à plaqueta totalizando sete dígitos, passando a informar a cor para esses 3 números iniciais:

1974

Permaneceu o padrão de sete dígitos:

Porém, convivendo com as plaquetas de sete dígitos, algumas carrocerias passaram a vir com plaquetas com dez dígitos. Foram acrescentados três dígitos (NNN) que especificam alguma característica ou opcional do veículo. No entanto, o significado desse novo código ainda nos é desconhecido.

1974 – Esquema de leitura de plaquetas com dez dígitos sendo os primeiros três (NNN) de sentido desconhecido

Exemplos de plaquetas com os tais três dígitos iniciais (NNN) desconhecidos

1975 até 1976

Todas as plaquetas passaram a ter dez dígitos. Elas vinham com três zeros antes do código da cor. O sistema não se alterou. Em 1976 a ocorrência do misterioso código que aparecia em algumas das plaquetas do ano 1974 não foi repetido nos dados que foram colhidos:

1975 até 1976 – Exemplos de plaquetas iniciados por “000”

1977 até 1989

Em meados de 1977 o código passou não mais a identificar o tipo de veículo, mas a indicar o número daquela carroceira produzida naquele dia, passando ser possível a identificação da data de sua fabricação através da semana do ano e dia da semana, conforme a explicação do esquema logo abaixo; segundo a colheita de dados da pesquisa a plaqueta com data de fabricação mais baixa do novo sistema é do mês de Maio.

Exemplos de plaquetas de meados de 1977 até 1989

Estas foram as últimas plaquetas metálicas.

1989 em diante

A partir de 1989 o sistema foi alterado para uma etiqueta adesiva com mais códigos apresentados também na forma de código de barras. Essa etiqueta não teve mudança de local na Kombi Clipper, no entanto nos outros carros como Santana/Quantum ela passou para atrás da grade dianteira numa travessa. No caso Gol e seus derivados passou a ser fixada no alojamento do farol esquerdo, atrás da grade do radiador. Na Kombi modelo 1998, com fim da parede divisória passou ser fixada por dentro do painel frontal, embaixo do painel de instrumentos. No Fusca “Itamar” esse adesivo está localizado conforme o esquema abaixo:

Tabela de códigos das carrocerias

Para complementar as informações deste trabalho, segue a tabela atualizada de códigos das carrocerias:

Código das plaquetas de 1973 a 1986 e mais os Fuscas “Itamar” e a Kombi até 1999

A respeito dos códigos de cores das plaquetas, devemos sempre prestar atenção ao ano do veículo, pois a Volkswagen chegou a repetir o mesmo código para outras cores em anos diferentes. Por exemplo temos o código 018 que foi usado nos anos de 1973 — como ocre Marajó e de 1980 — como verde Pampa. Segue a tabela de cores atualizada até o fechamento da edição desta matéria:

COD.	ANO	CORES
001	1973	Branco Lótus
002	1976	Branco Polar
002	1979	Branco Alasca
003	1978	Amarelo Java
004	1978	Bege Jangada
005	1978	Marrom Saveiro
005	1999	Verde Saturno
006	1978	Vermelho Vila Velha
006	1999	Azul Netuno
007	1978	Vermelho Anhambi
008	1978	Azul Colonial
009	1973	Vermelho Montana
009	1978	Azul Báltico
010	1973	Amarelo Caju
010	1978	Verde Indaiá
011	1979	Bege Ipanema
011	1989	Branco Star
012	1973	Azul Niagara
012	1979	Bege Jamaica
012	1993	Bege Arena
013	1973	Azul Arara
013	1979	Amarelo Tropical
013	1993	Vermelho Sport
014	1973	Verde Místico
014	1979	Vermelho Del Rey
015	1973	Verde Hippie
015	1979	Marrom Asteca
016	1973	Amarelo Texas
017	1973	Amarelo Safari
017	1979	Amarelo Primavera
018	1973	Ocre Marajó
018	1980	Verde Pampa
019	1974	Vermelho Rubi
019	1980	Azul Noturno
020	1974	Bege Alabastro
020	1980	Cinza Granizo
021	1977	Bege Saara
021	1980	Branco Paina
021	1995	Branco Geada
022	1974	Azul Caiçara
022	1977	Amarelo Java
022	1981	Bege Trigo
023	1974	Azul Safira
023	1977	Verde Ilhéus
023	1981	Bege Palha
024	1977	Azul Itaipu
024	1980	Vermelho Calipso
025	1977	Azul Báltico
025	1981	Cinza Carrara
026	1981	Verde Trópico
026	1997	Verde Java
027	1982	Marrom Café
027	1997	Azul Atlanta
028	1974	Marrom Caravela
028	1982	Verde Álamo
028	1997	Vermelho Clássico
029	1982	Azul Laguna
030	1974	Vermelho Nobre
030	1983	Azul Universo
031	1975	Laranja Outono
031	1983	Azul Laguna (código exclusivo para Kombi Luxo teto Cinza Carrara)
032	1975	Azul Danúbio
033	1975	Amarelo Imperial
033	1984	Cinza Londrino
034	1974	Azul Arara
034	1984	Bege Vime
035	1976	Verde Tropical
035	1984	Vermelho Royal
036	1976	Azul Firenze
037	1976	Azul Oriente
038	1976	Marrom Savana
039	1976	Vermelho Ibérico
040	1976	Vermelho Málaga
041	1985	Azul Mediterrâneo
044	1985	Azul Mediterrâneo (código exclusivo para Kombi Luxo)
045	1985	Bege Vime (código exclusivo para Kombi Luxo)
045	1994	Azul Saturno
046	1985	Vermelho Royal (código exclusivo para Kombi Luxo)
047	1986	Cinza Himalaia
048	1986	Azul Reno
049	1986	Vermelho Verona
050	1986	Cinza Himalaia (código exclusivo para Kombi Luxo teto Branco Paina)
051	1986	Azul Reno (código exclusivo para Kombi Luxo teto Branco Paina)
052	1986	Vermelho Verona (código exclusivo para Kombi Luxo teto Branco Paina)
071	1988	Branco Alpino
072	1987	Vermelho Capri
074	1988	Azul Atlanta
075	1985	Preto (Especial)
080	1982	Azul Copa (Met.)
080	1986	Bege Flash (Met.)
081	1979	Azul Mônaco (Met.)
081	1985	Verde Itapoã (Met.)
082	1978	Castanho Barroco (Met.)
082	1993	Verde Pinus (Met.)
083	1979	Cinza Grafite (Met.)
083	1985	Azul Clássico (Met.)
084	1974	Titânio (Met.)
084	1978	Verde Mantiqueira (Met.)
084	1985	Bege Champagne (Met.)
085	1977	Prata (Met.)
085	1984	Cinza Nobre (Met.)
086	1974	Violeta Pop (Met.)
086	1977	Verde Musgo (Met.)
086	1986	Azul Stratos (Met.)
087	1977	Cobre (Met.)
087	1985	Verde Cristalino (Met.)
088	1976	Ouro Vila Rica (Met.)
088	1980	Marrom Avelã (Met.)
088	1986	Bege Flash (Met.)
089	1980	Verde Turmalina 1 & 2 (Met.)
089	1986	Cinza Atlas (Met.)
090	1980	Prata Continental (Met.)
090	1986	Verde Esmeralda (Met.)
091	1973	Castanho (Met.)
091	1981	Cinza Chumbo (Met.)
091	1986	Bege Polar (Met.)
092	1973	Verde Mentol (Met.)
092	1981	Verde Pinho (Met.)
092	1985	Marrom Carajás (Met.)
093	1982	Cinza Prata (Met.)
093	1995	Bege Urano (Met.)
094	1982	Verde Mármore (Met.)
094	1986	Vermelho Fênix (Met.)
095	1983	Azul Búzios (Met.)
096	1983	Bege Equatorial (Met.)
097	1983	Verde Petrol (Met.)
097	1986	Preto Ônix (Met.)
098	1988	Azul Ilhéus (Met.)
099	1985	Cinza Plus (Met.)
112	1993	Prata Lunar (Met.)
113	1973	Verde Marítimo
124	1994	Verde Tahiti (Met.)
128	1993	Bege Athenas (Met.)
135	1996	Cinza Memphis (Met.)
136	1996	Cinza Stone (Met.)
142	1996	Vermelho Dakar (Met.)
184	1996	Verde Nice (Per.)
201	1983	Preto (Especial)
215	1999	Branco Geada


COD.	ANO	CORES (Frotistas)
101	n/d	Verde
133	n/d	Verde (Eletropaulo)
205	n/d	Azul
333	n/d	Azul
401	n/d	Preto e Branco (polícia)
424	n/d	Preto (Polícia Cívil)
454	n/d	Amarelo Manga (Telesp)
458	n/d	Azul
498	n/d	Cinza (Viatura PM de MG)
503	n/d	Vermelho
506	n/d	Laranja
509	1973	Vermelho Bombeiros
525	n/d	Laranja Monza
603	n/d	Amarelo Java
605	n/d	Amarelo Manga
606	n/d	Amarelo Correio
620	n/d	Amarelo
706	1983	Bege Trigo (Kombi Luxo de apenas 1 cor)
801	1973	Branco (Ambulância)
801	1988	Branco Nepal (Ambulância)
909	n/d	Verde
921	n/d	Verde
990	n/d	Azul com teto Branco (FAB)

Uma observação da tabela acima é que o ano utilizado na tabela é apenas para exemplificar o uso daquela cor pela primeira vez, quando ocorre a repetição do código da plaqueta para uma nova cor o código daquela cor não é mais utilizado, caso venha a ocorrer que uma cor antiga apareça ou que seja um pedido especial, ou que seja um carro de frota a cor recebe um novo código.

Depois que essa pesquisa foi publicada, em abril de 2020, apareceram algumas plaquetas com significado desconhecido, seguindo um padrão próprio. Um dos casos que eu consegui estudar, depois de conversar com algumas pessoas, foi o caso de plaquetas cuja sequência são números ZERO, estas carrocerias são exemplares de vendas em concessionarias Volkswagen, para substituição, sem pintura apenas com primer de fundo para proteção da chapa.

Para concluir, fico à disposição para o recebimento de mais códigos de plaquetas até o ano de 1977. Envie informações mais detalhadas que você possa ter a respeito desses códigos que a Volkswagen usou nesse período. Também interessam informações sobre o que diferencia um código do outro. Se for o caso, você pode deixar suas informações nos comentários. Quem quiser passar dados das plaquetas informe o ano do carro, modelo, versão (ou motorização) e a cor (se houve trocas de cor deixe claro essa informação). Esta é uma sugestão de como os seus dados podem ser enviados para esta pesquisa: Fusca 1300-L, Marrom Savana, 1976 plaqueta: 0000384501.

Metodologia dessa pesquisa: o trabalho se deu por pesquisa (usando contatos feitos por redes sociais e contatos pessoais com proprietários) e anotação dos dados, de seu confronto e análise. Este trabalho teve início em dezembro 2018 e segue em andamento. Até momento temos 528 plaquetas (carros) entre 1973 e 1993, sendo 112 exemplos de 1973, 162 de 1974, o ano com mais anotações na pesquisa, 76 exemplares para o ano de 1975, 80 carros para 1976 e 35 de 1977. Para demais anos temos 64 carros anotados as plaquetas ou etiquetas de código de barras. Agradeço a colaboração de todos que me ajudaram, principalmente Rudinei Junkes, Hugo Bueno e Eduardo Gedrait Pires, Fernando Verzini Branco, Cesar Manzione, Pedro Henrique de O. Melo, Lucas Granzotto e outros amigos que até de forma individual enviaram dados de plaquetas de seus carros, e que eu agradeço por terem enriquecido a nossa pesquisa. Sendo que, o dia a dia desta pesquisa é publicado no Fórum Fusca Brasil.

Este é mais um trabalho de “arqueologia” para levantar dados que são importantes para proprietários de veículos Volkswagen antigos. Cabe aqui o reconhecimento ao Giovanni Moreira Afonso por ter liderado e realizado esta pesquisa que ainda está em andamento. Sobre isto eu reitero o chamamento feito pelo Giovanni no sentido de receber informações que permitam a complementação deste trabalho.

(Atualizada em 27/02/22 às 22h30, Tabela de Códigos de Carrocerias e Tabela de Código das Plaquetas. Pequenos ajustes e complementações no texto)

(Atualizada em 27/06/21 às 19h00, Tabela de Códigos de Carrocerias e Tabela das Plaquetas de 1973 a 1986 e mais Os Fuscas “Itamar” e a Kombi até 1999)

NOTA: Nossos leitores são convidados a dar o seu parecer, fazer suas perguntas, sugerir material e, eventualmente, correções, etc. que poderão ser incluídos em eventual revisão deste trabalho.
Em alguns casos material pesquisado na internet, portanto via de regra de domínio público, é utilizado neste trabalho com fins históricos/didáticos em conformidade com o espírito de preservação histórica que norteia este trabalho. No entanto, caso alguém se apresente como proprietário do material, independentemente de ter sido citado nos créditos ou não, e, mesmo tendo colocado à disposição num meio público, queira que créditos específicos sejam dados ou até mesmo que tal material seja retirado, solicitamos entrar em contato pelo e-mail [email protected] para que sejam tomadas as providências cabíveis. Não há nenhum intuito de infringir direitos ou auferir quaisquer lucros com este trabalho que não seja a função de registro histórico e sua divulgação aos interessados.