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Home Matérias Avaliações

FORD TERRITORY 2026, COMPLETO POR R$ 215 MIL

POR R$ 215 MIL MODELO TRAZ MOTOR TURBO, TETO SOLAR, CÂMERA 360°, BANCOS VENTILADOS, INTERIOR ESPAÇOSO E TECNOLOGIA COMPLETA PARA ENFRENTAR COMPASS E COROLLA CROSS

identicon por Gerson Borini
08/07/2025
em Avaliações, GB, Lançamentos, Outros
Fotos: autor e divulgação Ford

Fotos: autor e divulgação Ford







O novo Ford Territory 2026 chega ao mercado brasileiro mantendo o preço da geração anterior — R$ 215.000 — mas elevando o nível de sofisticação, tecnologia e conforto. Líder em espaço interno entre os suves médios, o modelo aposta em uma atualização visual e uma lista de equipamentos mais completa para sustentar seu crescimento nas vendas e fidelizar uma nova geração de clientes da marca.

Tradicional silhueta de suve vem com maçanetas cromadas e rodas com face semi-diamantada

Aparência mais robusta

Visualmente, o Territory 2026 exibe uma presença mais marcante, graças à dianteira redesenhada, que incorpora faróis full-LED em formato de “L”, grade preta com detalhes cromados e novo para-choque. A carroceria, agora 55 mm mais longa (totalizando 4.685 mm), reforça a elegância do modelo, especialmente com o conjunto de rodas aro 19″ com acabamento escurecido e cromado, além de maçanetas cromadas e seis opções de cores externas, com destaque para o novo tom verde Oásis.

Apesar das mudanças sutis, o novo design o faz parecer um suve de categoria superior.

Nova grade com elementos cromados, faróis full-LED e para-choque redesenhado

Interior de alto padrão

Por dentro, o Territory impressiona logo ao abrir a porta: o amplo espaço interno permanece como um de seus grandes trunfos, especialmente para quem viaja no banco traseiro. Há espaço generoso para três adultos, com encostos de cabeça redesenhados. O acabamento interno também evoluiu, com bancos microperfurados em dois tons — Preto Domino com detalhes Marrom Manuka — que criam uma atmosfera acolhedora.

Novas cores no revestimento interno e suavidade ao toque

Para fornecer maior espaço os engenheiros da Ford optaram por um formato plano do encosto e do assento, que se por um lado oferece maior espaço útil, por outro lado diminui a sustentação lateral do corpo, trazendo um pouco de desconforto quando a estrada é mais sinuosa.

Os bancos dianteiros têm ajustes elétricos (10 posições para o motorista, 4 para o passageiro) e contam com aquecimento e ventilação, recursos raros no segmento. O teto solar panorâmico, a iluminação ambiente em LED com 26 cores e o seletor de marchas rotativo reforçam o clima sofisticado e tecnológico.

Clique nas fotos com o botão esquerdo do mouse para ampliá-las e ler as legendas

Tecnologia na medida certa

A cabine é dominada por duas telas digitais de 12,3” com gráficos renovados: uma para o painel de instrumentos, outra para o sistema multimídia Sync Touch, que agora é compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Há carregador por indução, múltiplas portas USB (tipo A e C) e um sistema de áudio com efeito 3D ARKAMYS que entrega uma experiência sonora imersiva.

Tela de 12,3″ é a mesma mas as interfaces e software foram atualizados

Além disso, o modelo vem com o sistema FordPass Connect, que permite travar/destravar portas, dar partida remota e acompanhar o status do carro via smartphone. Também estão disponíveis funções como agendamento de serviços online e o Ford Concierge com monitoramento preventivo.

Impressões ao dirigir

No primeiro contato ao volante, o novo Territory mostra que o foco da Ford está no conforto e na suavidade. O motor de quatro cilindros em linha 1,5-l EcoBoost turbocarregado a gasolina, injeção direta e comando variável entrega 169 cv de potência máxima e 25,4 m·kgf de torque máximo, disponível a partir de 1.500 rpm, o que melhora a resposta em acelerações e retomadas. O câmbio automático de 7 marchas com dupla embreagem banhada a óleo faz trocas suaves e silenciosas, ajudando a compor uma experiência de condução tranquila, porém fica devendo opções de troca de marchas em modo manual. A única opção para uma descida de serra é utilizar a marcha “L” que mantém o conjunto trabalhando em rotações mais altas.

Novo grafismo no quadro de instrumentos e duas opções de visualização

A suspensão independente, do tipo McPherson na frente e multibraço atrás, foi ajustada para o piso brasileiro e oferece bom equilíbrio entre absorção de irregularidades e estabilidade em curvas, mesmo com os pneus de perfil 50, mas apresenta ruído de roda nas dianteiras devido à ausência de batentes hidráulicos (stop hidráulico). A direção eletroassistida é leve em manobras e ganha peso em velocidades mais altas.

Outro destaque é a seleção de modos de condução — Normal, Eco, Esportivo e Trilha — que altera parâmetros da direção e de câmbio conforme a necessidade. No uso urbano, o modo Eco ajuda a suavizar o consumo (homologado junto ao Inmetro: 8,8 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada), enquanto o modo Esportivo melhora a resposta do acelerador em rodovias. O modo Trilha confronta os mais puristas devido ao veículo ser tração dianteira apenas, e não 4×4. O ideal seria indicar apenas: Estrada de terra.

Roda de 19″ com face semi-diamantada

Segurança e auxílio ao motorista

O pacote de segurança ativa é um ponto forte. Além das seis bolsas infláveis e estrutura reforçada, o Territory 2026 oferece assistente de permanência e centralização de faixa, controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go, frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado e câmera 360° com visão panorâmica. Itens como sensor de chuva, farol alto automático e detector de pressão dos pneus também fazem parte da lista.

Os principais itens de auxílio ao motorista contam com opções de alertas sonoros, vibração do volante ou ambos, podendo em alguns casos ser ajustados a sensibilidade através da tela da multimídia. Neste primeiro uso foi possível notar que a distância do veículo à frente é bem grande, privilegiando a segurança e fora do padrão de condução dos motoristas brasileiros.

Frisos cromados destacam as 3 janelas laterais; crescimento de 55 mm no comprimento total

Conclusão: mais competitivo

O novo Territory 2026 refina o projeto sem reinventá-lo — e isso é positivo. O suve evoluiu nos pontos certos: design, conectividade, conforto e assistência ao motorista. Ao manter o preço da versão anterior e concentrar todas as melhorias na versão Titanium topo de linha, a Ford acerta em cheio na proposta de oferecer um produto completo, competitivo e com forte apelo racional e emocional.

Desenho requintado do interior

O Territory já representa o segundo carro mais vendido da marca no Brasil e deve crescer ainda mais com essa atualização, especialmente entre os consumidores que buscam um suve médio sem ultrapassar a barreira dos R$ 220 mil.

Apesar de reconhecer que o segmento de suves médios começa a ter várias opções de híbridos e elétricos, os executivos da Ford ainda sustentam que o crescimento das vendas deve ocorrer somente com esta versão de motor térmico. A conferir!

GB







Tags: Ford TerritorySUV médiosuve médio
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Foto: Divulgação ZF

ZF LANÇA REDUTOR DE VELOCIDADE PARA VEÍCULOS ELÉTRICOS

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