FIAT TORO FREEDOM 1,8, NO USO
A Toro, picape média cabine-dupla da Fiat lançada em 15/02/2016, tem três versões de motor: E.torQ 1,8-l flex (135/139 cv),...
Arnaldo Keller: por anos colaborador da Quatro Rodas Clássicos e Car and Driver Brasil, sempre testando clássicos esportivos, sua cultura automobilística, tanto teórica quanto prática, é difícil de ser igualada. Seu interesse pela boa literatura o embasou a ter uma boa escrita, e com ela descreve as sensações de dirigir ou pilotar de maneira envolvente e emocionante, o que faz o leitor sentir-se dirigindo o carro avaliado. Também é o autor do livro “Um Corvette na noite e outros contos potentes” (Editora Alaúde).
A Toro, picape média cabine-dupla da Fiat lançada em 15/02/2016, tem três versões de motor: E.torQ 1,8-l flex (135/139 cv),...
A Grand C4 Picasso impressiona de várias formas. É uma van digna de destaque, não só por sua evidente elegância,...
Com um mercado tão carente de esportivos aqui fabricados, resta ao autoentusiasta procurar esportividade nos carros de passeio. O Fiat...
Com uma diferença de poucos dias, a Ford cedeu ao AE para teste o novo EcoSport FreeStyle 1,5-litro de 3...
Andei com um Renault Sandero R.S., versão Racing Spirit, na recente etapa do Torneio de Regularidade Interlagos (19/8) e pude...
O Jeep Compass foi lançado há um ano exatamente e logo conquistou seu lugar no disputado mercado brasileiro de suves....
Recentemente (15/3) lançada sua 12ª geração, a Nissan Frontier, fabricada no México, só vem ao Brasil na versão completa, a...
A Fiat volta a mostrar que tem conhecimento e experiência em fabricar carros “maiores por dentro que por fora”. É...
Uma moto dócil. Grande, poderosa e... dócil como toda Honda. É engano pensar que é pesada. Só parece sê-lo, mas...
O Fiat Mobi vem em cinco versões. Easy (R$ 34.200), Like (R$ 39.800), Drive (R$ 41.260), Way (R$ 41.260) e...