Usando novamente uma live como divulgação, a Kawasaki Brasil lança oficialmente a nova Ninja ZX-10R já como ano-modelo 2022. A motocicleta é o ápice de esportividade da marca e recebeu importantes melhorias vindas diretamente das pistas de corrida. A empresa lembrou do sétimo título do mundial de Super Bike, sexto consecutivo com o piloto Jonathan Rea. Inspiradas pela versão de corrida, as novas carenagens foram alteradas com asas integradas para gerar mais pressão aerodinâmica na dianteira e menos arrasto na traseira. Até mesmo o posicionamento do piloto foi revisto com mudanças nas pedaleiras, punhos, banco e a bolha, que agora está 40 mm mais alta. A distância entre eixos foi aumentada para uma maior estabilidade em altas velocidades.
O motor de 998 cm³ recebeu melhorias nos coletores e catalisador para atender ao controle de emissões Euro 5 sem decréscimo de potência. O novo acelerador agora totalmente eletrônico possibilitou a adoção de 4 modos de pilotagem além do inédito controle automático de velocidade de cruzeiro. Todas as funções são acessadas pelo painel colorido de TFT de 4,3 polegadas, sendo possível controlar desde a entrega de potência até a atuação do freio-motor. Agora todas as luzes agora são de LED. Baixando no celular o app Rideology é possível parear a motocicleta para várias funções. Entre elas o consumo de combustível, modos de pilotagem, registro de chamadas e até mesmo gravar registros detalhados de condução — como num track day, por exemplo.
A suspensão dianteira invertida do tipo BFF (Balance Free Front Fork) agora tem uma área de fixação maior enquanto a mola interna teve reduzindo constante elástica de 21,5 N/mm para 21,0 N/mm. Na suspensão traseira o movimento foi oposto com aumento de 91 N/mm para 95 N/mm endurecendo a mola traseira. Já o sistema de freios conta com novo conjunto de pastilhas e foi alterada a localização do reservatório de fluido traseiro, para maior liberdade de movimentos do piloto. A nova Ninja ZX-10R chega ás lojas durante a segunda quinzena de junho.
Os preços promocionais de lançamento são: R$ 97.990 para o modelo preto e R$ 99.990 para o modelo verde com grafismos da equipe KRT— ambas com frete incluído para todo o território nacional. Esperamos em breve acelerar este lançamento.
LR
(Atualizada em 3/9/21, inclusão de ficha técnica com mais itens)
| FICHA TÉCNICA KAWASAKI NINJA ZX-10R | |
| MOTOR | |
| Tipo | 4 cilindros em linha, duplo comando, 16 válvulas, injeção no duto e direta, 4 corpos de borboletas eletrônicas de Ø 47 mm, arrefecimento a líquido, ignição eletrônica digital |
| Cilindrada (cm³) | 998 |
| Diâmetro e curso (mm) | 76 x 53,55 |
| Taxa de compressão (:1) | 13 |
| Potência (cv/rpm) | 203 / 13.200 |
| Torque (m·kgf/rpm) | 11,7 / 11.400 |
| Partida do motor | Elétrica |
| Lubrificação | Forçada, cárter úmido, radiador de óleo |
| TRANSMISSÃO | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, manual |
| Câmbio | 6 marchas |
| Relações das marchas (:1) | 1ª 2,600; 2ª 2,158; 3ª 1,882; 4ª 1,555; 5ª 1476; 6ª 1,304 |
| Relação primária (:1 / tipo) | 1,681/engrenagens |
| Relação secundária (:1)/ tipo) | 2,412/corrente |
| SUSPENSÃO | |
| Dianteira | Garfo invertido de Ø 43 mm, câmara de compressão externa, amortecimento de dupla ação, pré-carga das molas do tipo “top-out”ajustável |
| Traseira | Back-Link horizontal, amortecedor a gás BFRC-lite (Showa) com reservatório piggyback, amortecimento de dupla ação, pré-carga das molas do tipo “top-out” ajustável |
| Curso da suspensão dianteira (mm) | 120 |
| Curso da suspensão traseira (mm) | 115 |
| DIREÇÃO | |
| Cáster (º) | 25 |
| Avanço (trail, mm) | 105 |
| Ângulo de esterçamento dir/esq. (º) | 27 / 27 |
| FREIOS | |
| Dianteiro | Disco duplo Ø 330 mm, semi-flutuantes, pinças monoblco Brembo M50 de 4 pistões em montagem radial dupla, |
| Traseiro | Disco único Ø 220 mm em formato margarida, pinça deslizante monopistão |
| Controle | ABS inteligente Kawasaki |
| PNEUS | |
| Dianteiro | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Traseiro | 190/55ZR17M/C (75W) |
| QUADRO | Longarina dupla, alumínio fundido |
| AUXÍLIOS AO PILOTO | |
| Descrição | Controles de freio-motor, de largada e de tração esportiva, comando de câmbio rápido, função de gerenciamento de curvas, orientação de movimentação de chassi aprimorada, controle automático de velocidade de cruzeiro, tecnologia de gerenciamento do motor com 4 modos de pilotagem, indicador de pilotagem econômica, conectividade com smartphone |
| DIMENSÕES (mm) | |
| Comprimento/largura/altura | 2.085 / 750 / 1.185 |
| Entre-eixos | 1.450 |
| Altura do assento | 835 |
| Distância livre do solo | 135 |
| PESOS E CAPACIDADES | |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 207 |
| Tanque de combustível (L) | 17 |
