Trânsito e poluição nas grandes cidades do mundo é sempre um problema. Os engarrafamentos monstruosos consomem não só o tempo e o combustível, mas a saúde dos habitantes.
A prefeita de Paris, Anne Hidalgo, com o apoio dos Verdes, liderados por David Belliard, determinou que, a partir de 30 de agosto, Paris vai circular a um máximo de 30 km/h. O novo limite de velocidade, mais adaptado à bicicleta do que ao automóvel, será imposto em toda a cidade, à exceção de poucas vias importantes e cruciais para a circulação.
Para Belliard, o objetivo é “reduzir o espaço ocupado pelos automóveis, o que inclui reduzir a velocidade de deslocamento”. Se antes 60% das ruas da capital francesa já estavam limitadas a 60 km/h, a medida agora é bem mais restritiva.
Mas além de atacar a velocidade, a dupla Hidalgo e Belliard decidiu igualmente reduzir os espaços para estacionamento. Serão cortadas 60 mil das 140 mil vagas na região. E para que os veículos de duas rodas não se sintam numa posição de vantagem, a câmara também tem reservadas algumas surpresas para as motocicletas que rodam pela cidade. O benefício de estacionar gratuitamente em qualquer lugar será revisto.
Em 2022 vão aparecer as “zonas de trânsito reduzido” no centro da cidade, onde os veículos serão simplesmente proibidos de circular. Com dois milhões de habitantes na região central e outros 10 milhões na Grande Paris, parece que será um enorme problema transitar a uma velocidade de 30 km/h, sobretudo se somarmos os 40 milhões de turistas anuais.
AB
