Lembra-se do Peugeot 408? O sedã médio encerrou sua carreira por aqui em 2019, mas na China ganhou uma segunda geração um ano antes, alinhada ao 308 francês, e agora recebe uma remodelação. O modelo asiático traz frente e traseira refeitas, mais uma vez tendo como referência o 308, o que inclui luzes de rodagem diurna com LEDs em forma de “dentes de sabre” e lanternas traseiras de LEDs interligadas por uma faixa.
O interior adota painel digital de 12 polegadas na habitual posição elevada, tela tátil de 10 pol. e novos acabamentos. O único motor do 408 é nosso conhecido THP turbo de 1,6 litro com 170 cv, 25,5 m·kgf e câmbio automático de 6 marchas. O modelo fabricado pela Peugeot-Dongfeng compete com o Ford Focus também reestilizado, o Honda Civic, o Toyota Corolla e os VW Lavida e Lamando, entre outros.
FS
