Estou falando de uma raridade incrível, um Fusca 1950 com apenas 14.190 quilômetros no odômetro quando foi encontrado. Eu soube deste carro há uma semana, mas a orientação era manter segredo sobre sua existência até segunda ordem. Assim procedi, mas na sexta feira (5/8), as fotos deste carro inundaram a internet, o que liberou o segredo sobre sua existência e as tornou de domínio público. Passei então fazer as minhas pesquisas, decidido a escrever esta matéria.
Quem me passou as primeiras fotos, vídeos e informações sobre este incrível carro foi Marx Salles, que com isto faz parte desta história.
As primeiras informações foram difusas, e continuam assim quando se tenta entrar nos detalhes da história e do carro. Acho que vai levar um tempo para que a poeira baixe e tudo, talvez, fique devidamente esclarecido.
As informações falavam de um ancião acumulador, de hábitos reclusos, que costumava acender velas ou uma lamparina à noite. Isto acabou causando um incêndio que levou sua vida, carbonizado no sinistro. Depois se comentou que alguém ligado ao falecido começou a vender seus pertences. Dentre eles um antigo Fiat Topolino que ficava na entrada de carros, na lateral da casa. Quando foram ver o Fiat alguém disse que também havia um Fusca atrás da porta de ferro da frente da casa. E quando foram vê-lo é que veio a grande surpresa. Era um Fusca 1950 praticamente novo, num estado de conservação incrível — apesar da grande quantidade de pó que tinha se acumulado sobre ele, como veremos adiante em algumas fotos. A última plaqueta de licenciamento era de 1953 como pode ser visto na foto de abertura.
Parti para a internet com o critério de busca “ancião morre em incêndio em São Paulo” e como primeira resposta veio uma notícia do Portal R7 cuja manchete era: “Idoso morre carbonizado dentro de casa no centro de São Paulo”. A informação falava de um sinistro ocorrido no dia 12 de junho de 2022, no qual o sr. Windsor Constantino Felippo, morador na rua Albuquerque Maranhão, no Cambuci, região central de São Paulo, havia falecido.
Como o número do imóvel não constava da reportagem eu liguei para o Corpo de Bombeiros, onde fui muito bem atendido. Primeiramente eu soube que o dia e hora do ocorrido, conforme registro do Corpo de Bombeiros, era 11 de junho e a hora, 23h00. E o número do imóvel era 226. Pesquisando no Google Maps achei a fachada da casa:
Mudando a visão do Google Maps para a visão de cima da rua com seus prédios, foi possível ver que a casa é estreita, mas que ela é bastante comprida:
O incêndio ocorreu aproximadamente na metade do comprimento da edificação, onde ficava a cozinha, destelhando um bocado do seu teto, como pode ser visto na foto abaixo:
Mas até aí eu não tinha certeza se estava no caminho certo. A confirmação logo veio com o recebimento do “Certificado de Propriedade de Veículo a Motor” emitido em nome de Paschoal Felippo, pai do sr. Windsor, que o Marx enviou. Com isto as informações se consolidaram e a minha pesquisa de endereço se confirmou certa.
Quem diria que atrás da porta de ferro daquela casa malconservada se encontrava talvez o Fusca 1950 mais original de nossos dias! A perda da vida do sr. Windsor foi uma grande pena, mas, por outro lado, foi uma grande sorte que os bombeiros logo acudiram ao local do sinistro com seis viaturas e que rapidamente apagaram o fogo evitando a perda desta raridade.
Na entrada de veículos se estende um logo corredor no qual estava guardado o Fiat Topolino como mostra a foto abaixo:
O Fusca estava numa área que poderia ser usada comercialmente, e que facilmente abrigaria uma loja ou um bar, com um pé direito alto e fechado para a rua por uma porta de ferro corrugado de enrolar. A porta estava chumbada em sua borda inferior e teve que ser liberada para poder ser aberta. Foram muitos anos com esta porta fechada, quem passava pela rua não tinha como saber o tesouro que se escondia atrás daquela porta.
Abaixo uma foto histórica: o Fusca como foi encontrado, coberto com a poeira de muitos anos, além de quatro pneus no teto, muitas tábuas sobre ele e até algumas encostadas nele.
Com a porta de ferro de enrolar aberta, já com uma iluminação melhor, foi possível fazer uma foto em condições melhores. Esta foto deverá circular entre os apaixonados pelo Fusca do mundo inteiro:
Acho que muitos devem estar curiosos para ver uma foto do velocímetro deste Fusca mostrando o seu odômetro quando o carro foi encontrado:
Segue uma seleção de fotos feitas pelo Marx Salles:
Segue um vídeo com clipes das descobertas feitas quando o carro foi encontrado:
Assim término o registro do “descobrimento” deste carro que, segundo informações, logo será disponibilizado para venda. O carro foi limpo e encerado E aí as opiniões se dividem. A meu ver o carro deveria ter ficado o mais intocado possível, para permitir ao seu novo dono decidir o que fazer com ele. Eu posso imaginar que, se um museu o adquirisse, o carro poderia até ser exposto com a sujeira toda e com os pneus e tábuas sobre o seu teto, mostrando o momento histórico em que ele foi descoberto. Ou que seu novo dono fizesse a limpeza da maneira que achasse mais adequada a seus propósitos. Mas esta oportunidade se foi, as marcas do longo tempo de abandono não existem mais.
Meus agradecimentos ao Marx Salles por seu empenho para a realização desse trabalho. Também agradeço ao Corpo de Bombeiros que gentilmente me atendeu pelo telefone 193, na verdade eu estava temeroso de atrapalhar o serviço de emergência, mas quando expliquei que era um trabalho de pesquisa para uma matéria o atendimento ocorreu sem problemas.
AG
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