A Honda inicia a venda do HR-V de segunda geração nas versões Advance e Touring, que trazem motor turbo de 1,5 litro, em complemento às opções EX e EXL com motor 1,5 de aspiração atmosférica, a EXL já avaliada em primeiras impressões por Gerson Borini na pista de testes da fábrica Honda em Sumaré. SP.
Na ocasião ainda não estavam disponíveis as versões Advance e Touring, que têm motor flex turbo de 177 cv e 24,5 m·kgf, indiferente se com gasolina ou álcool, cuja descrição encontra-se na ficha técnica no final da matéria.
O câmbio permanece automático CVT de 7 marchas com borboletas no volante para trocas manuais sequenciais. Pelos padrões do Inmetro, o HR-V turbo obtém consumo na cidade de 11,3/7,9 km/l e em rodovia de 12,6/8,8 km/l. Outra exclusividade das versões Advance e Touring é o MyHonda Connect, plataforma de conectividade da marca que oferece funções por aplicativo no celular.
As funções incluem notificação automática de colisão à central de relacionamento, diagnóstico e localização do carro, verificação remota (portas, janelas, luzes e pressão dos pneus), rastreamento em tempo real, alerta de velocidade, solicitações de assistência (guincho, chaveiro, carga de bateria, entre outros), assistente de voz do Google e agendamento de revisão. O programa oferece dois pacotes, um deles gratuito.
Os preços do novo HR-V são, em reais, exceto Estado de São Paulo:
EX Honda Sensing – 142.500
EXL Honda Sensing – 149.900
Advance – R$ 176.800
Touring – R$ 184.500
Estamos com um HR-V Touring em teste e em alguns dias publicaremos matéria completa com Gerson Borini.
A lista de equipamentos, junto com a ficha técnica de todas as versões, segue abaixo.
FS
| FICHA TÉCNICA DO HONDA NEW HR-V 2023 | ||||
| HONDA NEW HR-V | ||||
| EX Sensing | EXL Sensing | Advance | Touring | |
| MOTOR | 1.5 DI i-VTEC flex | 1.5 DI VTEC turbo flex | ||
| Descrição | Quatro cil. em linha, transversal, bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando no cabeçote corrente, o de admissão com variação de fase e de duração e levantamento de válvulas pelo sistema i-VTEC que inclui coletor de admissão de dois comprimentos, 16 válvulas, injeção direta, flex | Quatro cil. em linha, transversal, bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando no cabeçote, corrente, variador de fase no escapamento e de levantamento das respectivas válvulas, controle de sincronização dos dois comandos, turbocarregador com interresfriador,16 válvulas, injeção direta, flex | ||
| Cilindrada (cm³) | 1.497 | |||
| Diâmetro e curso (mm) | 73 x 89,4 | |||
| Potência (cv/rpm, G ou A) | 126/6.200 | 177/6.600 | ||
| Torque (m·kgf, G/A) | 15,5/15,8/4.600 | 24,5/24,5/1.750 a 4.500 | ||
| Taxa de compressão (:1) | 12 (estimada) | 10,5 (estimada) | ||
| TRANSMISSÃO | ||||
| CÂMBIO | Transeixo dianteiro CVT de 7 marchas à frente e ré, trocas manuais sequenciais por borboletas atrás do volante (exceto EX) com conversor de torque, posições da alavanca P-R-N-D | |||
| Relações de transmissão (:1) | n.d. | |||
| Espectro das relações (:1) | n.d | |||
| Relação de diferencial (:1) | n.d. | |||
| Estol do conversos de torque (rm) | 2.100 | |||
| SUSPENSÃO | ||||
| Dianteira | Independente, McPherson, braço de controle triangular, mola helicoidal, amortecedor pressurizado e barra antirrolagem | |||
| Traseira | Eixo de torção, mola helicoidal e amortecedor pressurizado | |||
| DIREÇÃO | ||||
| Tipo | Pinhão e cremalheira, eletroassistida indexada à velocidade | |||
| Reação de direção (:1) | n.d. | |||
| Voltas entre batentes | 2,5 | |||
| Diâmetro do volante de direção (mm) | 370 | |||
| Diâmetro mínimo de curva (m) | n.d. | |||
| FREIOS | ||||
| Dianteiros (Ø mm() | Disco ventilado/ n.d. | |||
| Traseiros (Ø mm) | Disco / n.d | |||
| Controle | ABS e distribuição eletrônica das forças de frenagem | |||
| RODAS E PNEUS | ||||
| Rodas | Liga de alumínio, 17 pol. | Liga de alumínio, 17 pol, desenho exclusivo | ||
| Pneus | 215/60R17H | |||
| Estepe | Temporário, roda de aço com pneu T145/90R16 | |||
| CARROCERIA | ||||
| Tipo | Monobloco em aço, suve, subchassi dianteiro, 4 portas, 5 lugares | |||
| PESOS E CAPACIDADES | ||||
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1.305 | 1.309 | 1.410 | 1.422 |
| Capacidade de carga (kg) | n.d. | |||
| Capacidade do porta-malas (L) | 354 | |||
| Tanque de combustível (L) | 50 | |||
| DIMENSÕES (mm) | ||||
| Comprimento | 4.330 | 4.385 | ||
| Largura | 1.790 | |||
| Altura | 1.590 | |||
| Distância entre eixos | 2.610 | |||
| Distância mínima do solo | 185 | 181 | ||
| ÂNGULOS (º) | ||||
| Entrada /saída | 17,8 / 22,0 | 16,0/ / 20,3 | ||
| DESEMPENHO | n.d. | |||
| CONSUMO DE COMBUSTÍVEL INMETRO/PBEV | ||||
| Cidade km/l (G/A) | 12,7 / 8,8 | 11,3 / 7,9 | ||
| Estrada (km/l, G/A) | 13,9 / 9,8 | 12,6 / 8,8 | ||
| CONTEÚDO DO HONDA NEW HR-V 2023 | ||||
| HONDA NEW HR-V | ||||
| EX Sensing | EXL Sensing | Advance | Touring | |
| SEGURANÇA | ||||
| Acendimento intermitente das luzes de freio em frenagens de emergência | • | • | • | • |
| Alarme de segurança com imobilizador de motor | • | • | • | • |
| Assistente de dirigibilidade ágil | • | • | • | • |
| Assistente de frenagem de emergência | • | • | • | • |
| Assistente de partida em aclives | • | • | • | • |
| Assistente para redução de ponto cego | • | • | • | • |
| Aviso de qualquer cinto desatado | • | • | • | • |
| Bolsas infláveis frontais, laterais e de cortina (6) | • | • | • | • |
| Câmera de ré multivisão com linhas dinâmicas (três vistas) | • | • | • | • |
| Cinto de segurança de 3 pontos e apoio de cabeça nos 5 lugares | • | • | • | • |
| Cintos de segurança dianteiros com pré-tensionador | • | • | • | • |
| Controle de descida | • | • | • | • |
| Controle de estabilidade e tração | • | • | • | • |
| Engates Isofix com fixação superior para 2 bancos infantis | • | • | • | • |
| Estrutura de deformação progressiva | • | • | • | • |
| Freio de estacionamento eletromecânico com função de aplicação auromática nas paradas | • | • | • | • |
| Freios com ABS e distribuição eletrônica das forças de frenagem | • | • | • | • |
| HONDA SENSING: Sistema de acionamento de freios ao detectar uma possível colisão frontal com o objetivo de mitigar acidentes; controle de cruzeiro adaptativo com função de acompanhar carro à frente quando em baixa velocidade; sistema de permanência centralizara na faixa; sistema de mitigação de saída da pista com atuação na direção; farol alto automático | • | • | • | • |
| Lembrete de esquecimento de objetos no banco traseiro | • | • | • | • |
| Monitoramento da pressão dos pneus | • | • | • | • |
| Trava para crianças nas portas traseiras | • | • | • | • |
| EXTERIOR | ||||
| Antena tipo “tubarão” | • | • | • | • |
| Conjunto óptico com DRL em LED (luzes de rodagem diurna) | • | • | • | • |
| Escapamento duplo com ponteiras | – | – | • | • |
| Espelhos retrovisores na cor do veículo com indicadores em LED e rebatimento elétrico automático | • | • | • | • |
| Faróis com acendimento automático (sensor crepuscular) | • | • | • | • |
| Faróis de neblina de LED | – | • | • | • |
| Lanternas traseira e iluminação da placa de LED | • | • | • | • |
| Lanternas traseiras com acabamento fumê e barra horizontal em LED | • | • | • | • fumê |
| Limpador de para-brisa com função intermitente variável | • | • | • | • |
| Para-choques esportivos | – | – | • | • |
| CONFORTO E TECNOLOGIA | ||||
| Acabamento do volante em preto piano | • | • | • | – |
| Acabamento do volante em preto piano, inclusive no raios | – | – | – | • |
| Ajuste do volante em altura e distância | • | • | • | • |
| Alças de teto (4) | • | • | • | • |
| Alto-falantes (4 + 2 tweeters) | – | • | • | – |
| Alto-falantes (4 + 4 tweeters) | – | – | – | • |
| Alto-falantes (4) | • | – | – | – |
| Ar-condicionado digital 2-zonas com saída para o banco traseiro | – | – | • | • |
| Ar-condicionado digital com saída para o banco traseiro | • | • | – | – |
| Banco do motorista com ajuste elétrico | – | – | – | • |
| Banco traseiro bipartido (60:40) Com exclusiva tecnologia Magic Seat | • | • | • | • |
| Banco traseiro com apoio de braço central e porta-copos | – | • | • | • |
| Bancos com estabilizador corporal para maior conforto e melhor ergonomia | • | • | • | • |
| Botão de travamento das portas (motorista e passageiro) com travamento automático de velocidade | • | • | • | • |
| Carregador de bateria de celular por indução | – | – | • | • |
| Chave com função Smart Entry com controle remoto, abertura e fechamento dos vidros e destravamento das portas por sensor aproximação na chave | – | • | • | • |
| Controle de áudio no volante | • | • | • | • |
| Desligamento automático dos faróis após 15 segundos | • | • | • | • |
| Entradas USB (2 dianteiras e 2 traseiras) | • | • | • | • |
| Espelho retrovisor interno fotocrômico | – | • | • | • |
| Função três piscadas de seta com um toque na alavanca | • | • | • | • |
| Interface para smartphones Android Auto e Apple CarPlay com voice tag | • | • | • | • |
| Jogo de tapetes com trava antiescorregamento (carpete) | • | • | • | • |
| Multimídia 8-pol. tátil com interface sem-fio para smartphones com Android Auto e Apple CarPlay com voice tag, câmera de ré | • | • | • | • |
| Orientação automática de retrovisor para baixo ao engatar ré | – | – | • | • |
| Painel digital TFT de alta resolução (Thin Film Transistor) | 4,2! | 4,2″ | 7″ | 7″ |
| Para-sóis com espelho e iluminação | – | • | • | • |
| Partida do motor por botão | • | • | • | • |
| Partida do motor remota | – | – | – | • |
| Porta de carga motorizada com sensor de presença (abertura e fechamento) e função mãos livres | – | – | – | • |
| Porta-revistas no dorso banco de banco dianteiro | pass. | pass/mot | pass/mot | pass/mot |
| Revestimento dos bancos com couro preto | – | • | – | – |
| Revestimento dos bancos com couro preto ou cinza claro | – | – | • | • |
| Revestimento dos bancos com tecido premium | • | – | – | – |
| Seleção de modo de condução | • | • | • | • |
| Sensor de chuva | – | – | • | • |
| Sensores de estacionamento com aviso sonoro | – | Traseiro | Tras/diant | Tras/diant |
| Tomada de 12 volts | • | • | • | • |
| Vidros elétricos com a função de subida automática dos vidros com um-toque em todas as portas | • | • | • | • |
| Volante e alavanca do câmbio revestidos em couro | – | • | • | • |
| CORES: azul Cósmico metálica, branco Tafetá sólida, branco Topázio perolizada cinza Basalto metálica, cinza Grafeno perolizada, prata Cristal perolizada, prata Platinum metálica, vermelho Mercúrio perolizada | • | • | • | • |
| Acabamento interno na cor cinza claro quando as cores forem branco Tafetá perolizada, azul Cósmico metálica, cinza Basalto metálica e cinza Grafeno perolizada | – | – | • | • |
| Marcações • Sim – Não | ||||
