• Home
  • Sobre o AE
  • Editores
  • Loja
  • Publieditoriais
  • Participe do AE
  • Contato
Autoentusiastas
  • Home
  • Editores
  • Avaliações
    • Testes
    • Testes de 30 dias
    • Lançamentos
  • Portal AE
    • ELETROentusiastas
    • MOTOentusiastas
    • Cultura do Automóvel
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Substance
    • Revista Curva3
    • AEROentusiastas
  • Colunas
    • O editor-chefe fala
    • Coluna Fernando Calmon
    • Opinião de Boris Feldman
    • Acelerando Ideias
    • Conversa de Pista
    • Coluna Luiz Carlos Secco
    • Falando de Fusca & Afins
    • Histórias & Estórias
    • Perfume de Carro
    • Substance
    • Visão Estratégica
  • Mundo AE
    • Análises
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Editorial
    • Clássicos
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros
    • Mercado
    • Motos
    • Notícias
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Vídeos
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Participe do AE
  • Contato
Nenhum resultado
View All Result
Nenhum resultado
View All Result
  • Home
  • Editores
  • Avaliações
    • Testes
    • Testes de 30 dias
    • Lançamentos
  • Portal AE
    • ELETROentusiastas
    • MOTOentusiastas
    • Cultura do Automóvel
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Substance
    • Revista Curva3
    • AEROentusiastas
  • Colunas
    • O editor-chefe fala
    • Coluna Fernando Calmon
    • Opinião de Boris Feldman
    • Acelerando Ideias
    • Conversa de Pista
    • Coluna Luiz Carlos Secco
    • Falando de Fusca & Afins
    • Histórias & Estórias
    • Perfume de Carro
    • Substance
    • Visão Estratégica
  • Mundo AE
    • Análises
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Editorial
    • Clássicos
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros
    • Mercado
    • Motos
    • Notícias
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Vídeos
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Participe do AE
  • Contato
Nenhum resultado
View All Result
Autoentusiastas
Nenhum resultado
View All Result
Home Matérias Notícias

TOYOTA RAV4 GR SPORT, OPÇÃO MAIS ESPORTIVA

identicon por Roberto Marks
31/01/2023
em Notícias, RM
Fotos: Divulgação Toyota

Fotos: Divulgação Toyota







A Toyota está ampliando a gama de oferta da linha RAV4 com o lançamento do modelo RAV4 GR Sport, versão ainda mais esportiva e que está sendo oferecida em duas opções: híbrido e híbrido plug-in, ambos com tração integral inteligente (AWD-i), que já equipa as outras versões desta linha.

O estilo é basicamente o mesmo da atual linha RAV4, mas ganhou alguns detalhes diferenciados no visual como moldura dos para-lamas. frisos laterais e guarnição da porta traseira em preto piano, com acabamento em prata no modelo híbrido e cinza bronze no plug-in. O emblema GR discreto na grade dianteira e na porta traseira destaca a versão mais esportiva.

A mecânica é a mesma já conhecida da linha RAV4, com motor a combustão quatro-cilindros de 2,5 litros, duplo comando VVT-iE,(variadores de fase mediante atuadores elétricos) e 16 válvulas que desenvolve 178 cv a 5.700 rpm, com torque de 22,5 m·kgf a 3.600 rpm. Na versão híbrida, com o auxílio dos três motores elétricos THS II, a potência é de 222 cv, enquanto na versão híbrida plug-in, mais eficiente, a potência total é de 306 cv.

 

Como o primeiro modelo a usar a plataforma de arquitetura global GA-K da Toyota, com baixo centro de gravidade e alta rigidez da carroceria, o RAV4 teve a dirigibilidade significativamente melhorada. No GR Sport, novas configurações de molas e amortecedores, mais firmes, deverão proporcionar uma experiência de direção ainda mais dinâmica

O Toyota RAV4 GR Sport é o primeiro modelo da marca que já vem equipado com rodas de liga de alumínio com aro 19 polegadas e acabamento que recebe uma nova técnica de corte de linha ultra preciso, que contorna cada raio com uma risca usinada e fina. Elas são de série, na cor preto brilhante.

Internamente, os bancos dianteiros esportivos têm acabamento em estofamento tátil de efeito camurça, com reforços de material que imita sintético. Além disso, o GR Sport também tem ajuste elétrico nos bancos dianteiros, com memória para o banco do motorista, além de monitor panorâmico de série.

Os modelos vêm de série com o novo sistema multimídia, com tela de 10,5” de alta definição e quadro digital do motorista de 12,3”personalizável, importante atualização no RAV4 ano modelo 2023.  Já os recursos de segurança e assistência ao motorista Toyota T-Mate incluem a funcionalidade adicional da última geração do Toyota Safety Sense.

RM







Próximo
Pintura promocional do novo patrocinador da Sauber-Alfa Romeo (Foto: Divulgação Sauber Group)

COMEÇA A FASHION WEEK DA F-1 2023

Nenhum resultado
View All Result
Autoentusiastas

Seriedade, diversidade e emoção desde de 2008. Conteúdo próprio, abordagem emocional e diversidade feito por apaixonados por carros

Siga o Ae

><(((º> 17

  • AUTOentusiastas
  • Editores
  • Participe do AE
  • Anuncie
  • Contato
Nenhum resultado
View All Result
  • Home
  • Editores
  • Avaliações
    • Testes
    • Testes de 30 dias
    • Lançamentos
  • Portal AE
    • ELETROentusiastas
    • MOTOentusiastas
    • Cultura do Automóvel
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Substance
    • Revista Curva3
    • AEROentusiastas
  • Colunas
    • O editor-chefe fala
    • Coluna Fernando Calmon
    • Opinião de Boris Feldman
    • Acelerando Ideias
    • Conversa de Pista
    • Coluna Luiz Carlos Secco
    • Falando de Fusca & Afins
    • Histórias & Estórias
    • Perfume de Carro
    • Substance
    • Visão Estratégica
  • Mundo AE
    • Análises
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Editorial
    • Clássicos
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros
    • Mercado
    • Motos
    • Notícias
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Vídeos
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Participe do AE
  • Contato

><(((º> 17