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Home Matérias Avaliações

RELATO: UMA VIAGEM A BORDO DO FIAT DUCATO MINIBUS COMFORT DE 19 LUGARES

identicon por Gerson Borini
08/01/2025
em Avaliações, GB, Viagens
Fotos: autor

Fotos: autor







Ao surgir a necessidade de realizar uma viagem com a família, tendo como destino a São Paulo, partindo de Campinas, a escolha do veículo foi decisiva. Afinal, era um grupo de 15 pessoas, em que conforto, segurança e desempenho eram essenciais. Solicitamos à Fiat  um Ducato Minibus Comfort 19- lugares, que é anunciado no site da fabricante por R$ 322.990, uma escolha que, desde o início, prometia atender a todas as nossas expectativas.

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Ao embarcar na viagem, a primeira impressão foi a sensação de espaço interno. Apesar de estarmos em 15 pessoas com pouca bagagem, o interior do Ducato mostrou-se amplamente espaçoso. O modelo oferece 19 lugares distribuídos de forma a privilegiar a ocupação, pois os bancos não são reclináveis e são revestidos em tecido sintético. Além disso, o corredor lateral com elevada altura do teto permite um acesso facilitado às fileiras da traseira.

Abertura bem ampla da porta deslizante no lado direito

O sistema de climatização do Ducato Minibus foi outro ponto de destaque. O ar-condicionado manteve a temperatura agradável durante toda a viagem, mesmo enfrentando o calor típico do interior paulista no verão. A posição elevada dos bancos proporcionou melhor visão para todos, tornando o trajeto ainda mais prazeroso.

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No quesito desempenho, o motor de 4 cilindros 2,2 turbodiesel, com potência máxima de 140 cv e torque máximo de 34,7 m·kgf, associado ao câmbio manual de 6 marchas, mostrou-se à altura da demanda e a tração é dianteira. O Ducato Minibus enfrentou com tranquilidade tanto os trechos urbanos quanto a Rodovia dos Bandeirantes, entregando acelerações consistentes e retomadas rápidas, mesmo com a lotação quase total. O conjunto propulsor bem-casado contribui para consumo eficiente de combustível, algo que também chamou atenção positivamente.

Motor 4 cilindros montado na transversal

A dirigibilidade do veículo é um capítulo à parte. A direção com assistência hidráulica garantiu um controle preciso e suave, essencial em momentos de manobra, tanto nos estacionamentos de São Paulo quanto nas paradas pelo caminho. A suspensão, com eixo rígido traseiro e molas parabólicas, absorveu bem as irregularidades da pista, garantindo uma viagem estável, porém os passageiros das duas últimas fileiras de banco relataram alguns sobressaltos.

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A segurança, como esperado em um veículo projetado para transporte de passageiros, foi um ponto alto. A presença de controle de tração e estabilidade também garantiu confiança adicional, especialmente durante o retorno à noite com pistas molhadas devido a uma chuva típica da região nesta época do ano.

Porta traseira é ampla e facilita a alocação de bagagem sob o assento do banco traseiro

Chegando de volta a Campinas, a sensação unânime foi de que o Ducato Minibus Comfort de 19 lugares atendeu as necessidades da nossa viagem. Além de transportar com segurança e conforto, ele proporcionou uma experiência que uniu tecnologia e funcionalidade à animação da família dentro do veículo.

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Certamente, em futuras aventuras familiares daremos preferência a ter um carro como este, onde a confraternização comece muito antes do que a festa.

GB

 

FICHA TÉCNICA DO FIAT DUCATO 2,2 16V MULTI
MOTOR 4 cil em linha, dianteiro transversal, duplo comando de válvulas, 4 válvulas por cilindro, turbocarregador de geometria variável com interresfriador, injeção direta, Diesel
Cilindrada (cm³) 2.179
Taxa de compressão (:a) 16
TRANSMISSÃO
Tipo Transeixo com câmbio manual de 6 marchas, tração dianteira
Relações das marchas (:1)
1ª 2,727; 2ª 1,952; 3ª 1,194; 4ª 0,795; 5ª 0.608; 6ª 0,534; ré 3.417
Relação de diferencial (:1) 5,357
SUSPENSÃO
Dianteira Independente McPherson, braço de controle triangular, mola helicoidal,  amortecedor pressurizado e barra antirrolagem
Traseira Eixo rígido, feixe de molas parabólicas amortecedor pressurizado
DIREÇÃO
Tipo Pinhão e cremalheira, assistência hidráulica
Diâmetro mínimo de curva (m) 14,3
FREIOS
Dianteiro (Ø mm) Disco ventilado, pinça flutuante / 330
Traseiro (Ø mm) Tambor, autoajustável / 300
RODAS E PNEUS
Rodas’ Aço, 6J x 16
Pneus 225/75 R16
DIMENSÕES EXTERNAS/CAPACIDADES (mm)
Comprimento 5.998
largura sem/com espelhos 2.270 / 2.508
Altura 2.522
Distância entre eixos 4.035
Distância mínima do solo 204
Volume do compartimento de carga (L) 13.000
Comprimento máx. do compartimento de carga (mm) 3.705
Largura máx. do compartimento de carga (mm) 1.870
Altura máx. do compartimento de carga (mm) 1.932
Tanque de combustível (L) 90
Tanque de Arla 32 (L) 19.5
CONSUMO DE COMBUSÍVEL INMETRO PBEV
Urbano (km/L) 10
Rodoviário (km/L) 9.8
Alcance (km) 900
DESEMPENHO
Aceleração 0-100 km/h (s) n.d.
Velocidade máxima (km/h) n.d.
CÁLCULOS DE CÂMBIO
v/1000 em 6ª 47,6
Rotação a 90 km/h em 6ª (rpm) 1.890






Tags: Fiat Ducato MinibusGBGerson Boriniviagem
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