A Great Wall Motor (GWM) lançou oficialmente no mercado chinês o suve Haval Big Dog 2026. O modelo atualizado apresenta leves mudanças visuais, acabamento melhorado, central multimídia aprimorada e atualizações mecânicas que favorecem suas capacidades tanto no asfalto quanto no fora de estrada.
Big Dog está disponível em três versões de acabamento: Haval Big Dog 1.5T 2WD Standard por 123.900 yuans (R$ 95 mil), Haval Big Dog 1.5T 2WD Premium 136.900 yuans (R$ 105 mil) e o Haval Big Dog 2.0T AWD Flagship 149.900 yuans (R$ 115 mil), valores em conversão direta.
Leves mudanças visuais
Esteticamente, a linha Big Dog 2026 trouxe discretas mudanças, focadas mais na parte dianteira. A grade passa a adotar um desenho retangular e de acabamento escurecido, enquanto o logotipo HAVAL foi reduzido. Os faróis circulares de LED permanecem, porém tiveram a capacidade de iluminação aumentada em 20 % no farol baixo, e o farol alto pode brilhar a mais de 200 metros, um incremento na segurança ao dirigir à noite, especialmente em rotas no fora de estrada.
As linhas quadradas do suve foram mantidas, o Big Dog mede 4.620 mm de comprimento, 1.890 mm de largura e 1.780 mm altura, com uma distância entre eixos de 2.738 mm. Na traseira, a lanterna de largura total permanece, porém o logotipo “HAVAL” tenha sido substituída pelo “GWM”. O modelo também passa a adotar mais de 10 pontos de fixação para rápida substituição de acessórios. Os compradores podem personalizar componentes como a grade, para-choques dianteiro e traseiro, arcos de roda e racks de teto. Duas novas cores de carroceria foram adicionadas: verde Musgo e cinza Meteorito.
Interior aprimorado
No interior Haval Big Dog 2026, a GMW implementou uma série de mudanças focadas na maximização do espaço e na funcionalidade digital. A começar pelo volante redesenhado de um segmento plano, de dois raios, que libera mais espaço para as pernas. O seletor de marchas foi realocado para a coluna de direção, o que possibilitou expandir o espaço de armazenamento utilizável do console central e a adição de um carregador de bateria de terkfine celular, sem fio, de 50 W com ventilação.
A tela central flutuante de 14,6 polegadas, oferece resolução de 1920×1080, o que proporciona boa nitidez mesmo sob luz solar direta. Abaixo da tela, ainda há botões físicos para controle rápido do ar-condicionado e outras funções básicas.
O novo sistema operacional Coffee OS 3 vem com 16 GB de memória e 128 GB de armazenamento interno. O sistema oferece atualizações via OTA – over-the-air (por via aérea). O assistente de voz foi aprimorado e agora suporta mais de 70 funções, oferecendo controle de voz para navegação, mídia, climatização e configurações do sistema.
Sistema operacional também dispõe de aplicativos incorporados, incluindo Gaode Maps (com recursos como contagem regressiva para semáforos, sugestão de velocidade em ondas verdes e alertas de detecção de ponto cego), Netease Cloud Music e Youku.
Foco no conforto
A GMW também focou no conforto dos passageiros. A marca introduziu melhorias nos bancos que incluem uma estrutura interna de quatro camadas redesenhada, tornando-os mais anatômicos. Os bancos dianteiros apresentam ajuste elétrico, aquecimento e ventilação como padrão na versão topo de linha. Soluções adicionais na cabine incluem o sistema de purificação do ar, recurso do projetor de dados no para-brisa, e um sistema de som com 10 alto-falantes. Como opcional, há um novo sistema de áudio da marca “Voice of Love”.
O Big Dog oferece 38 espaços de armazenamento em seu interior, incluindo um compartimento de 1,5 litro sob o console central e um compartimento para guarda-chuva no painel da porta. No porta-malas há uma tomada de 220 V/150 W como equipamento padrão. Sob o assoalho, há um compartimento para armazenar um conjunto completo de equipamentos de recuperação do veículo, ideal para uso no fora de estrada.
Novo sistema de tração
Sob o capô, o Big Dog oferece dois motores. O trem de força das duas versões iniciais é um 4-cilindros turbocarregado de 1,5 litro, acoplado ao câmbio automático robotizado de dupla embreagem úmida de 7 marchas, que produz potência máxima de 184 cv e torque máximo de 28 m·kgf; em ambas as variantes a tração é dianteira. A versão topo de linha adota o motor de 4-cilindros turbocarregado de 2 litros, acoplado ao câmbio automático, também de dupla embreagem úmida de 9 marchas, que produz 238 cv e torque de 39,2 m·kgf.
A versão topo de linha 2.0T AWD agora utiliza o sistema de tração integral inteligente de sexta geração da BorgWarner. Ele inclui um bloqueio do diferencial central e um diferencial traseiro autobloqueante com embreagem mecânica controlada eletronicamente. Essa variante também conta com oito modos de condução que incluem o “Modo Expert”, que permite ao motorista ajustar manualmente configurações como o nível do controle de estabilidade, a relação de distribuição de potência e um total de 12 outros parâmetros.
O ângulo de ataque de 24 graus e o de saída de 30 graus, combinados com uma distância do solo de 200 mm, permite que o carro ultrapasse obstáculos verticais de até 400 mm.
Lider no segmento
Lançado em 2020, o Haval Big Dog colaborou para a popularização da categoria de suves de “carroceria quadrada” na China. A GWM relata vendas acumuladas superiores a 600 mil unidades, com mais de 10 mil unidades vendidas somente no mês passado.
No entanto, a concorrência nesse nicho se intensificou com a chegada de modelos com estilo semelhante, como o Jetour Traveller e o Baic BJ30. A atualização de 2026 visa se diferenciar por meio de recursos voltados ao fora de estrada e ampla gama de personalização.
O nome Big Dog foi escolhido por usuários online. Antes do lançamento oficial, a GWM realizou um concurso de nomes numa plataforma online, convidando internautas a propor e votar. O nome “Big Dog” recebeu o maior número de votos devido à sua singularidade e ao feedback positivo do público, sendo escolhido como o nome oficial do modelo.
O Big Dog seria uma boa opção para a GWM trazer para o Brasil.
AN
