A Lexus, submarca da Toyota, voltou a dar sinais concretos de que pretende ocupar novamente o espaço que ficou vazio desde o fim do LFA. Ontem (15), durante o “Quail, A Motorsport Gathering”, em Carmel, Califórnia, a marca apresentou o Lexus Sport Concept. O modelo é um cupê de duas portas, largo e baixo, com proporções atléticas e postura marcante, que traduzem mais um plano de produto do que um simples exercício de design.
O carro combina elementos dinâmicos e emocionais em uma visão clara para a próxima geração de esportivos da marca.
O Sport Concept guarda forte semelhança com protótipos camuflados que apareceram no Goodwood Festival of Speed, claramente relacionados tanto a uma versão de rua quanto a uma variante de competição GT3. A frente longa, a traseira curta e a presença visual remetem à filosofia do LFA, reinterpretada para um contexto híbrido contemporâneo. A carroceria transmite pureza de linhas e equilíbrio de proporções, com detalhes funcionais como aerofólio ativo e difusor traseiro pronunciado.
Essa não é a primeira vez que a Lexus sinaliza um retorno ao território dos superesportivos. O Electrified Sport Concept, apresentado anteriormente, já antecipava um sucessor espiritual elétrico para o LFA, prometendo aceleração de 0 a 100 km/h inferior a 2 segundos e alcance de até 700 km. O Sport Concept, por sua vez, mantém a aura de GT de alto desempenho, mas deixa margem para uma motorização híbrida com motor a combustão, possivelmente um V-8 biturbo associado a um sistema elétrico, conforme sugerem as aparições dinâmicas de protótipos em eventos recentes.
O conjunto dessas peças, o LFA como ícone, o Electrified Sport como declaração de intenção e o Sport Concept como proposta tangível, mostra que a Lexus prepara um novo capítulo para seu legado esportivo.
PM
