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Home AN

DEEPAL L06 ESTREIA O PRIMEIRO CHIP DE CABINE DE 3 NM EMPREGADO NUM VEÍCULO

O L06 INAUGURA UMA NOVA LIGUAGEM VISUAL NA LINHA DEEPAL, TERÁ VERSÕES ELÉTRICA E ELÉTRICA DE ALCANCE ESTENDIDO

Anderson Nunes por Anderson Nunes
26/09/2025
em AN, China, ELETROentusiastas, Notícias
Fotos: Changan Automobili

Fotos: Changan Automobili







A Deepal, divisão de veículos elétricos da Changan Automobili, apresentou na China, o Deepal L06, um novo sedã de médio porte. Na linha de modelos da Deepal o L06 irá se posicionar abaixo dos sedãs L07/SL03. O modelo já pode ser encomendado mediante a sinal. Há cinco opções de acabamento com preços entre 156.900 e 173.900 yuans (R$ 117 mil) a 1R$ 130 mil, valores em conversão direta).

O L06 estreia a nova linguagem visual da Deepal, inspirado no “cristal de gelo” para criar um estilo que remete ao logotipo da marca. As linhas são obra do estilista alemão Klaus Zyciora, que anteriormente havia trabalhado na Volkswagen, sendo o responsável por criar toda a família de veículos elétricos ID.

A Deepal diz que o L06 faz parte da estratégia da marca para diferenciar seus veículos com tecnologia avançada de computação e sensores (Foto: Changan Automobili)

O elemento de destaque é o conjunto ótico dianteiro, que traz faróis divididos com a presença de duas luzes de rodagem diurna verticais e uma horizontal em cada extremidade. O simbolismo do “cristal” é enfatizado ainda por pequenos elementos de luz triangulares nas unidades de iluminação superior e inferior. Entre os recursos tecnológico, há uma grade ativa na parte inferior do para-choque.

A carroceria de traços geométricos proporciona ao L06 uma aparência mais ousada quando comparado aos sedãs SL03 e L07. De lateral, o modelo apresenta um visual esportivo, com uma linha de cintura larga, maçanetas de desenho tradicional embutidas nas portas. Os retrovisores são fixados diretamente nas portas em vez estarem nas coluna dianteiras, conferindo um toque mais arrojado a todo o conjunto. Nesta estrutura encontram-se as câmeras.

O defletor em formato de cauda de pato na traseira acentuam o visual esportivo do L06 (Foto: Changan Automobili)

Na traseira, o L06 emprega uma lanterna do tipo passante em LED com detalhes triangulares na porção inferior da peça. O para-choque traseiro incorpora um elemento extratordecorativo em preto e com uma moldura prateada ou preta para dar uma sensação quase de carro de turismo.

O L06, como um tradicional sedã, adota a abertura padrão da tampa do porta-malas, nela está instalado um defletor de acionamento elétrico e que dependendo da velocidade fornece até 20 kgf de força vertical, melhorando significativamente a estabilidade em alta velocidade.

Estão disponíveis cinco opções de cores: preto, branco, cinza, prata e roxo.

Tecnologia inteligente a bordo

Internamente, o L06 apresenta um painel envolvente em forma de T. Há também bancos de perfil baixo para o motorista e para o passageiro dianteiro com gravidade zero. A altura do banco pode ser ajustada para um mínimo de 207 mm, com apoios laterais de 91,7 mm, proporcionando excelente suporte e um ajuste confortável. Os bancos também contam com ventilação e aquecimento. O motorista conta com um volante esportivo multifuncional de formato ovalado.

O interior é particularmente espaçoso e limpo: um posto de comando em forma de T, confere um aspecto futurista à cabine (Foto: Changan Automobili)

Mais de 90% do interior é estofado e o painel de instrumentos utiliza a tecnologia de projeção de dados no para-brisa, batizado pela marca de 3DMesh. A iluminação ambiente de 256 cores, permite o controle independente de várias zonas e pode ser conectada à música e ao modo de direção. O interior está disponível em três cores: cinza, branco e roxo.

O Deepal L06 é o primeiro veículo do mundo a ser equipado com um chip de 3 nm (nanômetros). Isso proporciona uma experiência de interação mais rápida e fluida nas transições de aplicativos, além de uma melhor precisão no sistema de navegação. Seu desempenho de hardware está uma ou duas gerações à frente, abrindo caminho para atualizações remotas contínuas.

A Deepal afirma que o L06 estreia o primeiro chip de cabine automobilística de 3 nm do mundo, o semicondutor é mais avançado do que os chips de 5 nm e 7 nm que encontrados em muitos veículos de luxo (Foto: Changan Automobili)

O modelo possui lidar de série em toda a linha e um chip de direção inteligente dual-core de alta computação, permitindo uma assistência de navegação precisa e completa. A Deepal afirma que o algoritmo de direção assistida de ponta a ponta é baseado nos mesmos princípios adotado pela Tesla em seus carros.

A direção assistida inteligente é mais fácil de usar, mais segura e abrange todos os cenários. Ele suporta assistência de navegação NCA urbana e rodoviária, assistência de trafego em todos os cenários e recursos convenientes, como estacionamento remoto, permitindo que o proprietário possa de longe, manusear o veículo em baixa velocidade e estacioná-lo ou retirá-lo da vaga, via aplicativo de celular.

A cabine tem 90% do espaço revestido e os bancos com abas laterais e apoio de cabeças anatômicos conferem muito conforto (Foto: Changan Automobili)

Suspensão magnética

O L06 é construído no novo arcabouço EPA da Changan. O modelo mede 4.830 mm de comprimento, 1.905 mm de largura, 1.480 mm de altura e uma distância entre eixos de 2.900 mm.

Um dos destaques do Deepal L06 é o sistema de suspensão magnética de quarta geração da Beijing West Group. Este sistema de suspensão pode controlar a força de amortecimento por meio de corrente elétrica para atingir um desempenho estável, sem saltos em declives e sem desvios nas curvas, levando em consideração o conforto e o controle, e trazendo uma textura de chassi comparável à de carros de luxo de nível milionário.

Outro destaque do L06, é a suspensão magnética que pode ser ajustada rapidamente com base nas condições da estrada e que garante controles precisos e conforto durante o uso em curvas ou superfícies irregulares (Foto: Changan Automobile)

Serão oferecidos dois motores para o L06: elétrico a bateria (BEV) e um elétrico de alcance estendido (EREV). A versão elétrica  equipada com um motor no eixo traseiro que debita 268 cv. Oferece duas opções de bateria: um pacote de 56,1 kW·h, que proporciona um alcance de 560 km, e outro de 68,8 kW·h, que permite um alcance de 670 km.

O modelo EREV conta com um extensor de alcance de 1,5 litro com potência máxima de 99 cv, além de um motor elétrico de 235 cv. Esta variante é equipada com uma bateria de 28,3 kW·h, que proporciona um alcance no modo elétrica de 180 km.

Sobre a Deepal

A Deepal é uma marca chinesa de veículos elétricos, fundada em 2022, com sede na cidade de Chongqing. Seu nome em chinês é Shenlan, ou Deep Blue, que é a tradução para azul Escuro.

A Deepal possui uma estrutura acionária interessante. A maior acionista é a Changan Automobile, com posse de 51% dos papéis. O restante é dividido entre investidores, incluindo fundos privados de tecnologia e fundos de governos locais. Tais estruturas não são incomuns na China; fabricantes frequentemente captam recursos para novas marcas em troca de ações. Embora esteja sob a égide do Grupo Changan, a marca Deepal opera de forma independentemente.

A atual linha da Deepal: Da esquerda para direta, temos o suve compacto S05, suve médio S07; ao centro os suves de grande porte G318 e S09; e por fim os sedãs médios L07 e SL03 (Foto: Changan Automobili)

A Deepal vende seis modelos na China: o suve Deepal S09 (EREV), o sedã L07 (BEV/EREV), o suve S07 (BEV/EREV), o suve S05 (BEV/EREV), o sedã SL03 (BEV/EREV) e o suve de grande porte G318 (EREV).

Deepal tem conseguido manter bons números de vendas. Em agosto, segundo o portal chinês Gasgoo, marca vendeu 13 mil carros. No acumulado do ano, a marca comercializou um total de 120 mil unidades.

Deepal E07, chamado pela marca de Multitruck, alia o conforto de um veículo de passeio com a praticidade de uma picape (Foto: Changan Automobili)

Expansão internacional

A Deepal também tem focado em mercados estrangeiros, especialmente no Sudeste Asiático. A marca possui uma fábrica própria na Tailândia. Este ano, a Deepal iniciou as vendas na Austrália, com o Deepal E07, uma versão rebatizada do Qiyuan E07, que combina o estilo fastback e de uma picape de cabine dupla. Chama a atenção a traseira que incorpora uma tampa vertical e uma tampa retrátil elétrica, permitindo a rápida transformação em uma configuração de picape.

AN







Tags: carro elétricocarros chinesesChanganDeepalEletroentusiastas
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