A Geely Auto lança na Australia o Geely Starray EM-i (também conhecido como EX5 EM-i em algumas regiões), seu primeiro modelo híbrido plug-in (PHEV) nos mercados mundiais..
O Geely Starray EM-i irá atuar no segmento C, um dos suves híbridos plug-in mais baratos da Austrália. As entregas começarão em 1º de outubro em duas versões, a de entrada chamada de Complete e a topo de linha Inspire.
Na Austrália, o suve da Geely irá disputar mercado com os conterrâneos BYD Sealion 6 (Song Plus aqui no Brasil), por 45.490 dólares (R$ 242 mil) e o Chery Tiggo 7 Super Hybrid custando a partir de 39.990 dólares (R$ 212 mil).
A versão de acesso, Complete, parte de 37.490 mil dólares (R$ 199 mil), já oferece de fábrica rodas de liga de alumínio 18 polegadas, faróis e lanternas de LED, conjunto de segurança Adas, bancos dianteiros elétricos, tela de infotenimento de 15,4 polegadas com Android Aut o eApple CarPlay, quadro de instrumentos digital de 10,2 polegadas e um sistema de som de seis alto-falantes.
O modelo Inspire, com preço de 39.990 dólares (R$ 212 mil), acrescenta rodas de liga de alumíniode 19 polegadas, teto solar panorâmico, projetor de dados no para-brisa, carregamento de telefone sem fio, sistema de som com 16 alto-falantes, porta de carga elétrica, iluminação ambiente, sensores de estacionamento dianteiros, bancos dianteiros ventilados e memória no banco do motorista.
Construído no arcabouço batizado de Elétrica Inteligente Global (GEA), o Starray EM-i emprega um motor projetado especificamente para aplicações híbridas. O motor a gasolina, tem como foco uma estupenda eficiência térmica de até 46,5%, bem à frente de sistemas similares no mercado de veículos de massa, segundo a marca. Pareado o motor, está o sistema de transmissão elétrica 11 em 1 E-DHT (Transmissão Híbrida Elétrica Dedicada).
O Geely EX5 EM-i é o primeiro modelo da Geely Auto a utilizar o Sistema Super Híbrido EM-i (E-Motive Intelligence). O modelo combina um motor de 4 cilindros de 1,5 litro que produz 99 cv e 12,7 m·kgf., pareado ao motor elétrico que produz 217 cv e 32,6 m·kgf , que aciona as rodas dianteiras, com eletricidade proveniente de uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 18,4 kW·h .
A bateria suporta carregamento CA (6,6 kW) e carregamento rápido CC (30 kW), sendo que este último é capaz de recarregar de 30% a 80% em 20 minutos. O alcance combinado é de até 943 km (WLTP) e 83 km em modo elétrico (WLTP). O consumo combinado de combustível é de 41,6 km/l e consumo de eletricidade de 14,7 kWh/100 km
Após sua estreia na Austrália, o Geely Starray EM-i em breve expandirá sua presença mundial, com lançamentos planejados na Polônia, Indonésia, Tailândia, México e outros mercados estratégicos num futuro próximo.
A Geely passou a comercializar seus veículos oficialmente no Brasil em agosto deste ano. O modelo que marca o retorno da marca chinesa ao país é o suve elétrico a bateria EX5, nas versões Pro (R$ 205 mil) e Max (R$ 225 mil).
O suve é equipado com o motor dianteiro que entrega 218 cv de potência máxima e 32,6 m·kgf de torque , suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. A bateria LFP (Lítio-Ferro-Fosfato) de 60,2 kW·h garante alcance de até 413 km segundo o ciclo do Inmetro.
AN
