• Home
  • Sobre o AE
  • Editores
  • Loja
  • Publieditoriais
  • Participe do AE
  • Contato
Autoentusiastas
  • Home
  • Editores
  • Avaliações
    • Testes
    • Testes de 30 dias
    • Lançamentos
  • Portal AE
    • ELETROentusiastas
    • MOTOentusiastas
    • Cultura do Automóvel
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Substance
    • Revista Curva3
    • AEROentusiastas
  • Colunas
    • O editor-chefe fala
    • Coluna Fernando Calmon
    • Opinião de Boris Feldman
    • Acelerando Ideias
    • Conversa de Pista
    • Coluna Luiz Carlos Secco
    • Falando de Fusca & Afins
    • Histórias & Estórias
    • Perfume de Carro
    • Substance
    • Visão Estratégica
  • Mundo AE
    • Análises
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Editorial
    • Clássicos
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros
    • Mercado
    • Motos
    • Notícias
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Vídeos
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Participe do AE
  • Contato
Nenhum resultado
View All Result
Nenhum resultado
View All Result
  • Home
  • Editores
  • Avaliações
    • Testes
    • Testes de 30 dias
    • Lançamentos
  • Portal AE
    • ELETROentusiastas
    • MOTOentusiastas
    • Cultura do Automóvel
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Substance
    • Revista Curva3
    • AEROentusiastas
  • Colunas
    • O editor-chefe fala
    • Coluna Fernando Calmon
    • Opinião de Boris Feldman
    • Acelerando Ideias
    • Conversa de Pista
    • Coluna Luiz Carlos Secco
    • Falando de Fusca & Afins
    • Histórias & Estórias
    • Perfume de Carro
    • Substance
    • Visão Estratégica
  • Mundo AE
    • Análises
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Editorial
    • Clássicos
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros
    • Mercado
    • Motos
    • Notícias
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Vídeos
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Participe do AE
  • Contato
Nenhum resultado
View All Result
Autoentusiastas
Nenhum resultado
View All Result
Home Matérias Notícias

MINI COMBINA COM DEUS

DOIS MUNDOS, DOIS CARROS, UM MESMO ENTUSIASMO

identicon por Paulo Manzano
04/09/2025
em Notícias, PM, Substance
MINI DEUS

Todas as fotos: divulgação MINI







Com profundo respeito pela artesania, pela cultura e pelas comunidades que moldam estilos de vida, a parceria entre a MINI John Cooper Works e a Deus Ex Machina (Deus Ex Machina) ganha vida por meio de dois exemplares únicos – automóveis concebidos como expressões sobre rodas de uma filosofia em que a paixão pela velocidade encontra a criatividade e o design pensado em cada detalhe. Essa combinação entre duas marcas que gosto demais não poderia ser melhor.

Segundo Stefan Richmann, chefe da MINI, os modelos da marca sempre se caracterizaram pela fusão de design criativo e dinâmica de competição. Essa colaboração com a Deus leva a filosofia a um novo patamar, estabelecendo tendências e reafirmando valores comuns como inovação, autenticidade e a relação próxima com suas comunidades.

MINI DEUS MINI DEUS

Ambos os conceitos partem de modelos John Cooper Works: um MINI JCW elétrico de até 258 cv e um MINI JCW a combustão de 231 cv. Nos dois, o grande “X” branco no teto simboliza a cocriação entre duas marcas icônicas e torna visível a ligação entre design e cultura. Holger Hampf, chefe de design da MINI, destaca que cada detalhe foi tratado com precisão artesanal, resultando em carros distintos mas claramente ligados pela mesma linguagem visual.

No interior, costuras aparentes, alavancas tradicionais e interruptores marcantes reforçam o caráter mecânico. Os materiais e as cores criam contrastes propositais, com uma abordagem crua que celebra a beleza da imperfeição. No exterior, gráficos expressivos com números, cores fortes e elementos geométricos prestam homenagem à história da MINI no automobilismo.

MINI DEUS

MINI DEUS

THE SKEG – MINIMALISTA, ELÉTRICO E NASCIDO DO MAR

O conceito elétrico recebeu o apelido de The Skeg (a quilha de uma prancha de surfe). Minimalista e silencioso, traz influências diretas do universo do surfe, tanto em materiais quanto em filosofia.

A carroceria, em acabamento amarelo e prata, transmite a proposta progressiva da MINI em mobilidade elétrica. Para-lamas largos, grade frontal iluminada e defletor de teto acentuam a silhueta, enquanto painéis de plástico reforçado com fibra de vidro (FRP) semi-transparentes reduzem 15% do peso e melhoram a aerodinâmica. O Flex Tip Surf Spoiler (spoiler de surfe de ponta flexível) na traseira se comporta como uma quilha de prancha ao interagir com o fluxo de ar, transformando design em função.

MINI DEUS

 

Faixas de fixação no teto remetem ao ritual de prender a prancha após uma sessão, detalhe que também aparece no painel e no volante. A própria construção do painel segue a lógica das pranchas: leve, resistente e visualmente marcante. No interior, os comandos analógicos são reduzidos ao essencial, refletindo a cultura do surfe. Bandejas de FRP servem para guardar roupas de Neoprene, enquanto os bancos de competição usam revestimento flexível e repelente à água.

THE MACHINA – CRUA, BAIXA E ALIMENTADA PELA COMBUSTÃO

A segunda criação, batizada de The Machina (A Máquina), é um John Cooper Works a combustão que exalta a mecânica pura e a herança esportiva da MINI. A carroceria traz pintura em vermelho, branco e preto, com letras Deus na traseira e para-lamas alargados em referência direta às pistas. No capô, quatro faróis adicionais homenageiam o rali, cada um com assinatura discreta da Deus.

Na traseira, o difusor inspirado nos carros de corrida da MINI no Nordschleife (circuito norte de Nürburgring) melhora o fluxo de ar e incorpora o escape central como peça funcional e estética. À frente, a grade exclusiva e os contornos perfurados dos faróis reforçam a refrigeração, enquanto o defletor traseiro em estilo Can-Am (Canadian-American Challenge Cup) resgata uma época em que inovação e ousadia definiam o automobilismo.

MINI DEUS

 

O interior mantém a tríade de cores, com cintos de cinco pontos que se tornam parte da experiência. Assoalho em alumínio cru evoca as oficinas da Deus, enquanto portas simplificadas, painel em tecido encerado e gaiola exposta completam a atmosfera de competição. Controles são diretos, sem menus complexos: cada botão tem função clara, incluindo o freio de mão hidráulico com alavanca grande, elo direto entre piloto e máquina.

CRIATIVIDADE CONCENTRADA E ESTILO GRÁFICO

O projeto contou com a colaboração da Designworks (subsidiária do BMW Group) e com direção criativa de Carby Tuckwell, da Deus, além do designer Matt Willey, parceiro de longa data da marca. Willey já havia criado, em 2023, uma pintura especial para um Mini Cooper S histórico, homenageando a vitória de Paddy Hopkirk no Rali de Monte Carlo de 1964 com o carro número 37.

A parceria também inclui uma coleção cápsula MINI x Deus Ex Machina de roupas e acessórios, que estreia em 8 de setembro de 2025 no IAA Mobility (Salão de Munique), antes de ser lançada globalmente nos canais da Deus. As peças unem engenharia precisa, estilo atemporal e atenção obsessiva aos detalhes, traduzindo para o vestuário a mesma filosofia dos carros.

MINI DEUS MINI DEUS MINI DEUS MINI DEUS

O ponto alto da campanha será a estreia mundial durante a MINI JCW x DEUS Night (Noite MINI JCW x Deus), em 6 de setembro, no pavilhão da MINI no IAA Mobility 2025. Até 14 de setembro, os carros estarão expostos no local, junto da coleção de lifestyle.

O lema You can be first after me (Você pode ser o primeiro depois de mim) resume o espírito da colaboração: dois mundos distintos que se encontram na paixão automobilística, prometendo novos capítulos para fãs do design, da velocidade e da cultura sobre rodas.

MINI DEUS

FICHA TÉCNICA – MINI JCW X DEUS EX MACHINA

Especificação The Skeg (Elétrico) The Machina (Combustão)
Base MINI John Cooper Works MINI John Cooper Works
Motorização Motor elétrico Motor a gasolina
Potência máxima 258 cv 231 cv
Tratamento de carroceria Amarelo e prata; para-lamas largos; grade iluminada; spoiler de teto; painéis em fibra de vidro semi-transparentes (~15% de redução de peso) Vermelho, branco e preto; para-lamas alargados; quatro faróis adicionais no capô; difusor inspirado no Nordschleife; spoiler traseiro estilo Can-Am
Aerodinâmica / spoiler Flex Tip Surf Spoiler (spoiler inspirado no surfe, responde ao fluxo de ar como a quilha de uma prancha) Difusor otimizado para fluxo e estabilidade; escape central integrado como foco funcional e estético
Interior Painel em fibra de vidro (tecnologia de pranchas); bandejas para roupas de neoprene; bancos tipo concha com revestimento em neoprene; comandos analógicos essenciais Cintos de cinco pontos; assoalho em alumínio cru; portas simplificadas com “X” branco; painel em tecido encerado; gaiola exposta
Conceito Minimalismo, inspiração no surfe e autenticidade artesanal Herança de automobilismo, estética crua e funcionalidade absoluta

Sobre a Deus ex Machina

Deus Ex Machina (Deus surgido da máquina) emergiu na cena cultural australiana em 2006, com algumas motocicletas finamente customizadas e uma curiosa consciência de que fazer algo é mais divertido do que apenas possuir.

Deus Ex Machina é mais do que uma marca: é uma cultura. Nossa abertura e entusiasmo à novas ideias tocam as pessoas, onde quer que estejam…

A Deus “day-us” (como dizem os australianos) não se limita a vender peças customizadas e motocicletas feitas à mão, mas sim celebrar a cultura da criatividade. O showroom/café/sede da Deus Ex Machina em Sydney, quando inaugurou, rapidamente tornou-se um santuário do “run-what-you-brung” (nas pistas significa: aceite o resultado da sua corrida sem “e se”), engenhosidade e a verdadeira arte industrial de rua.

A filosofia Deus traz de volta uma época onde os elementos da busca pela diversão — motociclismo, surfe, skate, snowboard, bicicletas e o que quer que seja — ainda não eram comercializados por facções fundamentalistas. Todos são bem-vindos sob o teto da Deus, onde há um profundo respeito pela honestidade e simplicidade que habita no prazer de curtir a máquina. Inclusão, autenticidade e entusiasmo. Foi um discurso simples e sincero que espalhou a Deus Ex Machina por todo o mundo. Na Deus Ex Machina dizemos que não há “jeito certo” para o individualismo, é tudo o mesmo “caldo”.

Desde sua inauguração, o Temple of Enthusiasm em Camperdown tem espalhado seu peculiar sabor de pós-modernismo inflamável pelo mundo. Para seguir em frente é sempre a primeira pra baixo e o resto para cima.

Deus Ex Machina é uma soma de partes, não é uma simples ideia, está mais para uma filosofia do que para uma marca. Como uma grande cornucópia de diversão que abraça todos os sabores do entusiasmo.

 

Conheça a Deus Ex Machina Brasil — The Mansion of Munificence
Endereço: Avenida Rebouças, 3685, Pinheiros, São Paulo – SP
Telefone: +55 11 2548 3831
Horário de funcionamento:
Segunda: Fechado
Terça a Sábado: 09h00 – 23h30
Domingo: 09h00 – 18h00
O que é: uma mansão modernista restaurada, projeto do arquiteto Oswaldo Arthur Bratke nos anos 1950, com 850 m² que abriga loja, restaurante, bar, grill, forno a lenha, galeria de arte, terraço, lounge e rooftop — o espaço mais emblemático da marca no mundo.

https://www.deuscustoms.com.br/blogs/magazine/mini-jcw-x-deus

PM







Tags: DEUSMini
Próximo
Foto ilustrativa (autopapo.com.br

OFICINAS INDEPENDENTES QUEREM MAIS ESPAÇO

Nenhum resultado
View All Result
Autoentusiastas

Seriedade, diversidade e emoção desde de 2008. Conteúdo próprio, abordagem emocional e diversidade feito por apaixonados por carros

Siga o Ae

><(((º> 17

  • AUTOentusiastas
  • Editores
  • Participe do AE
  • Anuncie
  • Contato
Nenhum resultado
View All Result
  • Home
  • Editores
  • Avaliações
    • Testes
    • Testes de 30 dias
    • Lançamentos
  • Portal AE
    • ELETROentusiastas
    • MOTOentusiastas
    • Cultura do Automóvel
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Substance
    • Revista Curva3
    • AEROentusiastas
  • Colunas
    • O editor-chefe fala
    • Coluna Fernando Calmon
    • Opinião de Boris Feldman
    • Acelerando Ideias
    • Conversa de Pista
    • Coluna Luiz Carlos Secco
    • Falando de Fusca & Afins
    • Histórias & Estórias
    • Perfume de Carro
    • Substance
    • Visão Estratégica
  • Mundo AE
    • Análises
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Editorial
    • Clássicos
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros
    • Mercado
    • Motos
    • Notícias
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Vídeos
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Participe do AE
  • Contato

><(((º> 17