Como a fiscalização nas estradas, ruas e avenidas parece não ser feita como deveria, cuide da sua saúde. Ao avistar um veículo emitindo aquela terrível fumaça preta pelo seu escapamento, feche os vidros e ative recirculação do ar do sistema de ar-condicionado ou ventilação. Assim a fumaça não entrará no seu veículo.
Mas não exagere mantendo a recirculação por muito tempo. Uns 20 minutos são mais que suficientes para que você já tenha ultrapassado o veículo poluidor. Isso porque, depois de 20 minutos, o ar ficarár viciado — menos oxigênio e mais gás cabônico — causando cansaço e sonolência, especialmente se houve muitas pessoas no interior do veículo. Felizmente, hoje a maioia dos veículos conta com estratégia que, decorridos 20 minutos, a recisrvulação é automaticamente desativda.
Outra forma de evitar a fumaça preta é manter os vidros fechados, diminuindo sua velocidade, afastando-se o máximo possível do veículo poluidor. E, assim que der, ultrapassá-lo com a maior distância possível.
Mas usar a recirculção tem outra utlidade, evitar que mau cheiro de quakquer natueza invada a cabine, o que é sempre desagradável.
Fiscalização?
É é bom que você faça isso, porque a fiscalização nas nossas estradas , ruas e avenidas não tem tido muito cuidado com essa situação. ?Quanto tempo faz que você não vê policiais rodoviários (estaduais ou federais) ou PMs nas cidades fazendo este tipo de fiscalização? Para falar a verdade, eles raramente, muito raramente mesmo, fazem os antigos “comandos” para verificar condições dos veículos, documentação e CNH de que?m os dirige.
Eu, pelo que me lembro, a última vez em que fui parado para verificação, lá se vão mais de 20 anos. E você, lembra quando foi sua última vez? Aliás, quando foi que viu um policial rodoviário na pista, observandoos veículos que passam nas rodovias?
Não é só caminhão
Claro que os caminhões e ônibus, movidos a diesel são os grandes responsáveis por esse problema, mas isso não ocorre apenas com eles, mas com todos os veículos movidos a este combustível, com vans e picapes.
É preciso registrar que hoje, com caminhões mais modernos e eficientes, a fumaça preta deixou de existir, com iainda ocorre com os modelos mais antigos. Assim, a fiscalização visual com a escala Ringelmann foi substituída por teste bem mais rigorosor, o do opacímetro, que mede a a opacidade dos gases queimados expelidos pelo escapamento.
A fumaça preta é fuligem (materal particulado) do diesel mal queimado e hoje veículos a diesel contam com filtro no sistema de escapamento para reter este material..
E mesmo carros movidos a gasolina, quando estão com seus motores desreguladosm também causam danos ao ar, ainda que em menor escala que aqueles que usam diesel.
Proibido
A emissão de fumaça preta excessiva pelo escapamento dos veículos é proibida por lei no País, conforme o Código de Trânsito Brasileiro (,CTB)< e regulamentações do Conselho Nacional do Meio Ambiente, o Conama, e do Ibama. A infração resulta em multa acima de R$ 2 mil e cinco pontos na CNH.
CL
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