RENAULT KWID E-TECH MANTÉM PREÇO E GANHA CONTEÚDO

A Renault apresentou a linha 2026 do Kwid E-Tech, seu modelo 100% elétrico mais acessível, mantendo o preço de R$ 99.990 e trazendo novas soluções de segurança, tecnologia e serviços. A marca reforça a proposta de oferecer o carro elétrico mais barato do Brasil, agora com maior conteúdo, especialmente em recursos de assistência à condução (Adas) e com novidades visuais e de conectividade.

Mais tecnologia de série

O Kwid E-Tech passa a oferecer 11 sistemas avançados de assistência ao motorista, incluindo controle de velocidade de cruzeiro, alerta e assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência, sensor de cansaço, assistente de partida em rampa e reconhecimento de placas de velocidade. Além disso, traz câmera de ré e sensores de estacionamento traseiros e dianteiros.

Esse pacote coloca o subcompacto elétrico em linha com modelos de categorias superiores em termos de segurança ativa, um avanço para o segmento.

Novo design e conectividade

O modelo recebeu discretas, mas perceptíveis mudanças de estilo. A dianteira adota faróis com assinatura luminosa em LED em formato de “Y” invertido, rodas e lanternas redesenhadas e para-choques mais elevados. Outro detalhe é a retirada das barras de teto, deixando o perfil mais limpo. Duas novas opções de cor perolizada, vermelho e azul, ampliam a oferta.

No interior, o painel digital de 7 polegadas foi mantido, e a central multimídia evoluiu para a nova tela de 10″ Digital Life, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. A interface agora traz aplicativos e gráficos específicos para consumo, condição da motorização, carregamento e tipo de carregador conectado. Há ainda novas entradas USB-C.

Desempenho urbano

Com 965 kg de peso em ordem de marcha, o Kwid E-Tech mantém a proposta de carro urbano ágil. A bateria de 27 kW.h garante alcance de 180 km pelo ciclo do Inmetro, mas em condições ideais urbanas pode superar os 200 km. A aceleração de 0 a 50 km/h em 4,1 segundos e a velocidade máxima de 130 km/h reforçam o foco no uso diário em grandes centros.

O modelo continua importado da China e não recebeu mudanças mecânicas em suspensão, direção e freios.

Carregamento e manutenção

O veículo acompanha carregador doméstico para tomadas 220 V/20 A. Além disso, pode ser recarregado em carregadores AC de 7 kW (20 a 80% em menos de 3 horas) ou DC de até 30 kW (20 a 80% em cerca de 45 minutos). A Renault mantém parcerias com empresas de infraestrutura de recarga e já disponibiliza pontos de carregamento em 150 concessionárias.

Toda a rede de concessionárias Renault está preparada para atender o Kwid E-Tech, sendo que 47 delas estão capacitadas para reparos mais específicos e complexos. O custo de manutenção é baixo: as três primeiras revisões custam R$ 320 (10.000 km), R$ 366 (20.000 km) e R$ 366 (30.000 km).

A garantia é de 3 anos para o veículo e 8 anos para a bateria, inferior aos padrões do que é oferecido por marcas chinesas em nosso mercado.

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Oferta comercial

Além da compra tradicional, a Renault oferece o Kwid E-Tech via Mobilize Financial Services (parcelas a partir de R$ 1.599) ou no formato de assinatura pelo programa Renault On Demand, com mensalidades de R$ 2.919 (48 meses e limite de 1.000 km por mês).

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Considerações finais

A manutenção do preço de R$ 99.990 dá fôlego competitivo ao Kwid E-Tech num mercado onde modelos elétricos ainda têm valores acima de R$ 100 mil. A ampliação da lista de equipamentos de assistência, as evoluções em conectividade e as discretas mudanças de estilo reforçam a proposta de ser o “primeiro elétrico” para muitos consumidores.

Ainda assim, o modelo enfrenta limitações: alcance modesto, fabricação fora do Brasil (o que o impede de ser considerado “Carro Sustentável” segundo os critérios nacionais) e posicionamento muito focado no uso urbano.

Com mais de 3 mil unidades já vendidas no País, o Kwid E-Tech segue como peça-chave da Renault na eletrificação, ajudando a democratizar o acesso a veículos elétricos e mantendo o posto de elétrico mais barato do Brasil diante de concorrentes como o BYD Dolphin Mini, que parte de R$ 118 mil.

GB