Ignorando as referências convencionais de hipercarros de produção limitada, o Gordon Murray S1 LM estabeleceu um novo patamar para valor de veículo zero-quilômetro em leilão. O modelo foi adquirido por US$ 20,63 milhões (R$ 111 milhões), com o evento coincidindo com o Grande Prêmio de Fórmula 1 em Las Vegas.
Exclusividade
A produção do S1 LM está rigorosamente limitada a apenas cinco unidades. Notavelmente, a totalidade desta tiragem inicial foi previamente adquirida por um único colecionador, gerando uma demanda secundária intensa. A identidade do arrematante e do vendedor permanece confidencial, mas a transação solidifica o legado de Gordon Murray, engenheiro sênior responsável pelo desenvolvimento conceitual do McLaren F1.
Mecânica “raiz”
O S1 LM diverge da atual tendência de hibridização e eletrificação, adotando uma mecânica totalmente “raiz”. O motor é um V-12 de 4,3 litros de aspiração atmosférica, que entrega 710 cv e foi projetado sob especificações rígidas pela Cosworth.
O diferenciadorl técnico reside na sua faixa operacional: o V-12 atinge um limite de rotação de 12.100 rpm, um patamar tipicamente reservado a motores de competição e raramente observado em homologações de veículos de rua.
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O câmbio é manual seis-marchas e a tração, traseira. A engenharia do projeto concentrou-se na otimização de peso: o objetivo era um peso seco de apenas 975 kg. Este foco na relação peso-potência resulta em um desempenho dinâmico que se aproxima dos veículos de competição, sem o auxílio de sistemas de trens de força auxiliares que adicionariam complexidade e peso.
Pacote de personalização e validação
O valor final do arremate transcende a entrega do veículo. O comprador adquire acesso a um programa de personalização em colaboração direta com Gordon Murray. Adicionalmente, o proprietário participará da fase de desenvolvimento dinâmico do veículo. Este processo de validação em pista será supervisionado por Dario Franchitti, ex-piloto de Indy, garantindo que a calibração e os ajustes feitos no veículo para otimizar o desempenho e a dirigibilidade atendam aos mais rígidos requisitos da magnitude do hipercarro.
A transação ilustra o efeito de escassez artificial no mercado de bens de alto luxo. O controle da produção inicial por um único agente e a subsequente liberação de um único veículo para leilão inflacionaram seu valor a um nível recorde, estabelecendo o S1 LM como um dos modelos de coleção mais valiosos do mundo.
MF
