Todo dezembro bom é seguido de janeiro ruim. Essa tem sido a tônica no mercado automobilístico desde sempre e não seria diferente. Janeiro fechou com queda de 39% nos emplacamentos totais, inclusive nos leves. Na comparação de janeiro contra janeiro a figura muda radicalmente, os leves registraram crescimento de 1,6%, o que de certa forma surpreendeu a todos.
E isso que as locadoras ainda não foram às compras, as vendas diretas de automóveis foram 35% do total, em dezembro esse número tinha sido 47%. Os primeiros dias de fevereiro nos dizem que vem mais crescimento, seria outra surpresa boa. As expectativas eram um marcado estável ou sem crescimento para este ano eleitoral.
No total, janeiro ficou com 170.536 licenciamentos, sendo 162.909 leves, 6.447 caminhões e 1.180 ônibus. O setor de pesados tem boas expectativas para o programa de incentivos do governo federal.
Emplacamentos diários de leves foram 7.758, 7,9% inferiores a janeiro do ano passado, mais por conta de um dia útil a menos.
Vendas diretas e varejo dentro da normalidade de janeiro
Talvez o número que me causou maior surpresa tenha sido o fato de a BYD ter ficado em 2º lugar no ranking de automóveis no varejo. No ranking geral de leves ficaram novamente em 5º, tanto num parâmetro como no outro. Ttemos uma Toyota combalida por falta de motores, o que deve se normalizare até março com montagem de motores de forma provisória enquanto a fábrica de Porto Feliz, SP, danificada pelo ciclone de setembro, passa por reparações que devem durar até o ano que vem.
Além das chinesas que tomaram conta do cenário, como BYD e GWM, novas entrantes vêm registrando emplacamentos que superam facilmente 4.000/mês. Omoda registrou 1.689, Geely, 1.337, GAC, 709 e Leapmotors, 409. Sem freios.
Programa Carro Sustentável, do governo federal segue garantindo bons números para o segmento de entrada.
Ranking de janeiro
Fiat liderou os licenciamentos com 34.260 unidades, seguida da VW, 25.737, Chevrolet, 16.164, Hyundai, 10.207 e BYD 9.801, depois Toyota, Jeep, Renault, Honda e Nissan fechando os 10 primeiros.
Nos automóveis. T-Cross fechou na frente, 5.741, crescimento de 8% sobre janeiro de 25, Polo em 2º, 5.699, Argo, 5.177, Tera, 4.992, Onix, 4.948, Tracker, Compasss, Creta, HB20 e Fastback fechando os dez primeiros.
Nos comerciais leves. a dona do segmento e da classificação geral, a Fiat Strada (foto de abertura), emplacou 10.541 unidades, Hilux em 2º, 4.137, Toro em 3º, 4.094, Saveiro em 4º, Ranger, Rampage, S10, Fiorino, Oroch e Master fechando os dez primeiros. Cabe registrar que o segmento cresceu 2,3% sobre janeiro do ano passado.
Necessária a retificação de informação do mês passado: o novo Nissan Kait aparece nos registros em separado do Kicks, quando seu antecessor, Kicks Play era registrado junto. Interessante notar que o novo Kicks vendeu quase cinco vezes mais que o Kait. Vvamos acompanhar a evolução deste último, me parece ter potencial de subir bem mais.
Até mês que vem!
MAS
