Num mercado automobilístico cada vez mais orientado para a eletrificação, a Fiat apresenta na Itália o Fiat 600 a gasolina pareado ao câmbio manual. O inédito modelo passa a ser a versão de entrada da gama. Segundo a marca italiana, esta variante de motorização junta-se às já existentes híbrida HEV — híbrido pleno autocarregável e elétrica a bateria (BEV). A Fiat não revelou detalhes sobre preços e disponibilidade do novo Fiat 600.

Segundo a Fiat em seu comunicado, o modelo 600 tem como público-alvo “clientes que gostam de uma experiência de condução simples, direta e envolvente”. Sob o capô, o 600 traz o novo motor batizado de “T100”, apresentado recentemente na gama Peugeot 208 e 2008 e que será destinado gradualmente a equipar todos os modelos compactos do Grupo Stellantis na Europa.
Turbo 100
O destaque do novo Fiat 600 é o motor a gasolina tricilindro de 1.199 cm³ que desenvolve potência máxima de 101 cv a 5.500 rpm e torque máximo de 20,9 m·kgf a partir de 1.750 rpm. O motor incorpora tecnologias como corrente metálica para o acionamento dos comandos de válvulas, turbocarregador de geometria variável (VGT) e injeção direta de alta pressão (350 bar).

Descrito como “suave e eficiente para o uso diário”, o motor está associado a um novo câmbio manual de seis marchas que promete prazer ao dirigir sem comprometer o consumo de combustível, aspecto fundamental em tempos de gasolina cara.

A Fiat reforça que para garantir a máxima liberdade de escolha o novo motor a combustão interna estará disponível em todas as versões da família 600.
Configuração exclusiva
Para marcar a estreia do 600 a gasolina, a Fiat apresenta o 600 Street, edição especial limitada de 2.000 unidades. No exterior, o 600 Street tem como diferenciador a pintura bicolor, além de utilização do preto nos emblemas, grade do radiador, maçanetas das portas e carcaças dos retrovisores. Um discreto logotipo “Street” foi adicionado na porta de carga.

As exclusivas rodas de liga de alumínio de 18″ na cor preta completam o visual. O tema escuro continua no interior; com o preto escolhido para o revestimento do teto, painel e bancos, estes com pespontos em branco contrastantes.
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