A Fiat desenvolveu uma Toro exclusivamente para celebrar o Lollapalooza Brasil 2026, evento em que a fabricante é patrocinadora principal pelo segundo ano consecutivo. A Toro especial comemora também os 50 anos da chegada da Fiat ao Brasil.
A Fiat Toro estará em exibição durante o festival que começou nesta sexta-feira e vai até domingo no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. O público poderá conferir de perto a picape no recinto que a Fiat construiu nas dependências do autódromo.
Uma Toro especial
Pensado como um buzzmodel (modelo para criar burburinho, agitar), a Toro passou por diversas modificações que transformaram a picape numa peça comemorativa dos 50 anos da Fiat no País. O destaque mais evidente está na cor, roxa, exclusiva e com efeito em degradê que simboliza um elo entre o passado, o presente e o futuro da marca.
A pintura incorpora o efeito degradê, com diversos elementos em pixels em vários pontos da carroceria. Na lateral, o logo alusivo aos 50 anos da Fiat no Brasil está posicionadk à frente de um conjunto de pixels que formam o mapa da América do Sul.
Visual robusto
Na área frontal, a Toro incorpora uma nova grade superior em acabamento fosco que lhe confere um visual mais robusto e fazem menção à nova identidade visual da marca. A barra de proteção combina resina e aço para evidenciar a proposta mais parruda da picape. O conjunto ótico recebeu uma nova assinatura em LED com diversos elementos geométricos que reforçam o visual da Toro.
A edição especial também conta com novas rodas aro 18-polegadas de seis raios, além da exclusiva barra de teto com dois faróis que se estende até à caçamba. A Fiat não revelou imagens do interior, citando somente que o acabamento emprega a cor esmeralda nos revestimentos, além de detalhes em verde cítrico. Os painéis de porta trazem um detalhe que comemoram a presença da Fiat no Brasil desde 1976.
A Fiat Toro é um pilar do Polo Automotivo Stellantis de Goiana, PE, inaugurado em 2015, sendo o segundo modelo lançado no complexo depois do Jeep Renegade. A picape, lançada em 2016, já vendeu mais de 550 mil unidades, consolidando-se como sucesso no mercado.
Pulse Lollapalooza
Para reforçar a parceria entre a Fiat e o Lollapalooza, a marca de Betim exibe a edição especial Pulse Lollapalooza lançada em fevereiro. Trata-se de uma edição limitada que tem como base a versão Drive 1.3 CVT, que terá apenas 550 unidades, em referência aos 50 anos da Fiat no Brasil.
A série especial Lollapalooza emprega acabamento externo escurecido, rodas de liga de alumínio de 16 polegadas em preto brilhante, pintura bicolor, elementos distintos como adesivos laterais e soleiras exclusivas. No interior, o acabamento segue a proposta visual mais escura. Para reforçar o apelo único, é adicionada ao painel uma plaqueta numerada e com o nome do grande evento que garante autenticidade e exclusividade a cada unidade (1/550, etc). As cores disponíveis são branco Banchisa, cinza Silverstone e vermelho Monte Carlo.
Sob o capô do Fiat Pulse Lollapalooza está o mesmo motor da versão Drive, o Firefly flex de quatro cilindros 1,3-litro de 98/107 cv a 6.250 rpm e 13,2/13,7 m·kgf a 4.000 rpm. Acoplado ao motor está o câmbio automático CVT de 7 marchas.
Como em toda edição especial, a série Lollapalooza oferece recursos que na versão Drive são ofertados no pacote opcional Pack Plus, como câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado automático digital, faróis e lanternas de LED e sistema de chave presencial com partida remota do motor. A central multimídia é de 10 polegadas com conexão sem fio a Android Auto e Apple Carplay substituiu o monitor padrão de 8,4 polegadas ofertado na versão Drive.
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