• Home
  • Sobre o AE
  • Editores
  • Loja
  • Publieditoriais
  • Participe do AE
  • Contato
Autoentusiastas
  • Home
  • Editores
  • Avaliações
    • Testes
    • Testes de 30 dias
    • Lançamentos
  • Portal AE
    • ELETROentusiastas
    • MOTOentusiastas
    • Cultura do Automóvel
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Substance
    • Revista Curva3
    • AEROentusiastas
  • Colunas
    • O editor-chefe fala
    • Coluna Fernando Calmon
    • Opinião de Boris Feldman
    • Acelerando Ideias
    • Conversa de Pista
    • Coluna Luiz Carlos Secco
    • Falando de Fusca & Afins
    • Histórias & Estórias
    • Perfume de Carro
    • Substance
    • Visão Estratégica
  • Mundo AE
    • Análises
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Editorial
    • Clássicos
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros
    • Mercado
    • Motos
    • Notícias
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Vídeos
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Participe do AE
  • Contato
Nenhum resultado
View All Result
Nenhum resultado
View All Result
  • Home
  • Editores
  • Avaliações
    • Testes
    • Testes de 30 dias
    • Lançamentos
  • Portal AE
    • ELETROentusiastas
    • MOTOentusiastas
    • Cultura do Automóvel
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Substance
    • Revista Curva3
    • AEROentusiastas
  • Colunas
    • O editor-chefe fala
    • Coluna Fernando Calmon
    • Opinião de Boris Feldman
    • Acelerando Ideias
    • Conversa de Pista
    • Coluna Luiz Carlos Secco
    • Falando de Fusca & Afins
    • Histórias & Estórias
    • Perfume de Carro
    • Substance
    • Visão Estratégica
  • Mundo AE
    • Análises
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Editorial
    • Clássicos
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros
    • Mercado
    • Motos
    • Notícias
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Vídeos
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Participe do AE
  • Contato
Nenhum resultado
View All Result
Autoentusiastas
Nenhum resultado
View All Result
Home Matérias Lançamentos

FORD CONFIRMA MUSTANG DARK HORSE NO BRASIL

MODELO CHEGA AINDA NESTE ANO E SERÁ OFERECIDO APENAS COM CÂMBIO AUTOMÁTICO

identicon por Marco Fritsch
14/07/2025
em Lançamentos, MF, Notícias
Mustang Dark Horse (Fotos: Divulgação Ford)

Mustang Dark Horse (Fotos: Divulgação Ford)







O Ford Mustang Dark Horse, versão de série mais potente já produzida do muscle car, será lançado este ano no Brasil e na América do Sul, incluindo Argentina, Chile, Peru e Colômbia. O anúncio foi feito no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, zona sul de São Paulo, durante os treinos livres da 6 Horas de São Paulo, prova do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) disputada ontem (13/7) com o Mustang GT3 no grid.

Dark Horse é a versão de linha do Mustang homologada para as ruas mais próxima de um modelo de competição

O local escolhido para a primeira exibição pública do Dark Horse não poderia ser mais adequado. Afinal, trata-se da versão de linha do Mustang homologada para as ruas mais próxima de um modelo de competição. Além do motor Coyote 5,0 V-8 de aspiração atmosférica mais potente da história (exceto a linha Shelby), ele é equipado com câmbio automático de dez marchas e vários componentes desenvolvidos para as pistas.

Contudo, será necessário aguardar o anúncio oficial para confirmar alguns detalhes. Isso ocorre porque, nos EUA, ele emprega o mesmo motor 5,0 V-8 do Mustang GT Performance comercializado no Brasil, porém, oferece 507 cv, em comparação com os 488 cv do esportivo atualmente vendido aqui. No entanto, a configuração para a Europa, que possui regulamentações de emissões mais rigorosas, resultou em uma redução na potência do Dark Horse para 453 cv.

Versão será oferecida apenas com câmbio automático

O estilo do Dark Horse é marcado por elementos escurecidos nos faróis e na grade, pelas entradas de ar no capô, aerofólio e detalhes aerodinâmicos aprimorados em túnel de vento. Ele ostenta também o primeiro logo do modelo em que o cavalo é visto de frente, com as narinas abertas como um alazão de corrida, replicando as duas entradas de ar no capô.

Nos EUA motor 5,0 V-8 de aspiração atmosférica entrega 507 cv

Os detalhes do pacote de equipamentos selecionado para o nosso mercado, bem como o preço, serão divulgados mais próximo ao lançamento. Atualmente, a estimativa é de que essa nova configuração custe cerca de R$ 680 mil.

MF







Próximo
BARRICHELLO WEC INTERLAGOS ASTON MARTIN Autoentusiastas 01

BARRICHELLO NO PÓDIO EM INTERLAGOS

Nenhum resultado
View All Result
Autoentusiastas

Seriedade, diversidade e emoção desde de 2008. Conteúdo próprio, abordagem emocional e diversidade feito por apaixonados por carros

Siga o Ae

><(((º> 17

  • AUTOentusiastas
  • Editores
  • Participe do AE
  • Anuncie
  • Contato
Nenhum resultado
View All Result
  • Home
  • Editores
  • Avaliações
    • Testes
    • Testes de 30 dias
    • Lançamentos
  • Portal AE
    • ELETROentusiastas
    • MOTOentusiastas
    • Cultura do Automóvel
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Substance
    • Revista Curva3
    • AEROentusiastas
  • Colunas
    • O editor-chefe fala
    • Coluna Fernando Calmon
    • Opinião de Boris Feldman
    • Acelerando Ideias
    • Conversa de Pista
    • Coluna Luiz Carlos Secco
    • Falando de Fusca & Afins
    • Histórias & Estórias
    • Perfume de Carro
    • Substance
    • Visão Estratégica
  • Mundo AE
    • Análises
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Editorial
    • Clássicos
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros
    • Mercado
    • Motos
    • Notícias
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Vídeos
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Participe do AE
  • Contato

><(((º> 17