Três lendas, muita ação e um olhar para o futuro. Assim a Volkswagen decidiu marcar o cinquentenário do Polo, modelo que nasceu como carro acessível e eficiente e também teve algum sucesso no automobilismo. Para celebrar, a marca produziu um vídeo de drifts filmado em locações impressionantes na África do Sul, conduzido por Johan Kristoffersson, multicampeão mundial de rali e rallycross. A direção do filme ficou a cargo de Jon Richards, veterano com mais de 20 anos de experiência em filmes automobilísticos e ex-diretor do Top Gear, e tem clara inspiração nos vídeos icônicos do Ken Block.
O filme reúne o Polo R WRC, o Polo R Supercar e o elétrico Polo RX1e, este último representando a nova era do automobilismo. A cena final reserva uma surpresa: a aparição do ID. Polo, o futuro sucessor totalmente elétrico que dá sequência à história de meio século.
Desde 1975, o Polo fez muito mais do que ocupar espaço entre os compactos da Volkswagen. Tornou-se um dos modelos mais importantes da marca, com presença marcante nas ruas e nas pistas. Foi campeão do Mundial de Rali e do Mundial de Rallycross, acumulando títulos e admiração de fãs em todo o mundo. Agora, esse legado é revisitado de forma espetacular, com a marca colocando lado a lado máquinas históricas e o futuro elétrico.
O Polo R WRC estreou em 2013 no Campeonato Mundial de Rali (WRC). Baseado na quinta geração do Polo, trazia motor 1,6 turbo de 315 cv, tração integral e conquistou quatro títulos consecutivos de pilotos e fabricantes com a dupla Sébastien Ogier e Julien Ingrassia. Tornou-se o carro de rali mais bem-sucedido de seu tempo.
Do WRC nasceu o Polo R Supercar, desenvolvido para o Mundial de Rallycross (WRX). Com motor 2,0 turbo de mais de 570 cv e tração integral, levou Johan Kristoffersson ao título mundial de pilotos em 2017 e 2018, garantindo também a taça de equipes para a Volkswagen.
O terceiro integrante é o Polo RX1e, carro 100% elétrico desenvolvido pela equipe KMS. Seus dois motores juntos entregam 680 cv e 88,5 m·kgf de torque, números que já o tornaram uma referência imediata: Kristoffersson venceu os mundiais de 2022 e 2023 a bordo dele, inaugurando a era elétrica do rallycross.
As filmagens foram feitas em Gqeberha, cidade sul-africana onde o Polo é produzido há décadas para diversos mercados, incluindo o europeu. O vídeo mostra drifts no porto, em trechos urbanos interditados, na pista de testes da Volkswagen e dentro da fábrica de Kariega.
Dois dos carros usados receberam pintura especial inspirada no lendário Polo Harlekin. Criada pelo designer Sean Bull, a proposta foi submetida à votação popular em abril e venceu com as cores originais amarelo Ginster, vermelho Flash, verde Pistachio e azuk Chagall. O resultado é um tributo direto a um dos modelos mais icônicos da linha Polo, reinterpretado em chave esportiva.
N final do vídeo, após as manobras dos três carros de competição, surge o novo ID. Polo. O conceito de produção próxima chega como herdeiro elétrico da família, saudado por seus antecessores numa passagem de bastão simbólica. Depois de 50 anos o Polo tem que se reinventar para permanecer relevante.
O Polo entra na era elétrica com o novo ID. Polo
A celebração dos 50 anos do Polo ganhou ainda mais força com a confirmação da nova estratégia de nomes da Volkswagen. A partir de 2026, o conceito ID. 2all se transformará no ID. Polo, marcando a estreia do nome histórico na família de elétricos da marca. Uma boa e necessária mudança.
Os nomes de modelos como o Polo estão profundamente enraizados na memória das pessoas. Eles representam um histórico e uma memória afetiva. Por isso a Volkswagen decidiu levar seus nomes mais conhecidos para o futuro. Sempre defendi que nomes com ID seguido apenas de um número não criam nenhuma conexão emocional. É preciso algo que desperte lembranças e afeto, e não apenas uma designação técnica.
O movimento não se limita ao Polo. A marca confirmou que outros nomes estabelecidos também serão incorporados à família ID nos próximos anos. Ao mesmo tempo, os modelos a combustão continuarão sendo oferecidos com suas designações originais. O objetivo é facilitar a navegação do cliente dentro do portfólio da Volkswagen, unindo passado e futuro numa mesma lógica de marca.
O Polo não chegará sozinho ao universo elétrico. Em 2026, a Volkswagen também lançará o ID. Polo GTI, inspirado no conceito ID. GTI apresentado em 2023. Com dinâmica de condução aprimorada e foco no prazer ao dirigir, o modelo promete traduzir o espírito esportivo que fez do GTI uma das siglas mais desejadas do automobilismo para a nova era da eletrificação.
Outro reforço será o ID. Cross, equivalente elétrico do T-Cross, previsto para o fim de 2026. Esses novos modelos vão inaugurar uma fase em que a Volkswagen aposta em compactos elétricos mais acessíveis, ampliando o alcance da mobilidade elétrica e respondendo diretamente ao anseio dos clientes.
Acredito que essa nova abordagem da Volkswagen possa trazer mais entusiasmo aos modelos elétricos e, assim, ampliar as chances de sucesso da marca. Carros são mais do que objetos: estão entre os poucos produtos capazes de manter uma conexão emocional duradoura com seus donos.
PM
