LAMBORGHINI APRESENTA NOVO MODELO COM TRÊS MOTORES V-16 DIESEL E 7.725 cv

Quando você já tem alguns Lamborghinis na garagem e ainda assim começa a sentir certo tédio, existe um novo brinquedo capaz de devolver a excitação: um iate que carrega a mesma alma dos supercarros de Sant’Agata Bolognese.

O Tecnomar for Lamborghini 101FT é a resposta para quem busca exclusividade em outro elemento, o mar. É a extensão natural de um estilo de vida que não se contenta com o comum, que precisa (deseja) de potência, design e inovação também nas águas. Ao unir a engenharia náutica de ponta do The Italian Sea Group com o DNA estético e emocional da Lamborghini, nasce mais um objeto de desejo de altíssimo luxo.

O Monaco Yacht Show foi o palco escolhido para a estreia mundial do Tecnomar for Lamborghini 101FT, o novo iate que amplia a colaboração entre a Automobili Lamborghini e o estaleiro italiano que se iniciou com o Tecnomar 63, lançado em 2020 em homenagem ao ano de fundação da marca de Sant’Agata Bolognese.

Com cerca de 30 metros de comprimento, o 101FT une a engenharia náutica de ponta e a linguagem de design inconfundível da Lamborghini para clientes que já se identificam com os supercarros de Sant’Agata: clientes exclusivos e com mais um detalhe importante relacionado à conta bancária!

O estilo do novo iate tem como referência direta o Fenomeno, superesportivo few-off limitado a apenas 29 unidades e apresentado em agosto no Monterey Car Week. O iate utilizou a cor amarelo Crius, e não apenas a tonalidade foi compartilhada, mas também elementos como os conjuntos ópticos dianteiros e traseiros, derivados do desenho do Fenomeno. Toda a superfície externa traz linhas e proporções afiadas e soluções funcionais que traduzem a estética Lamborghini em um ambiente totalmente distinto.

A estação de comando reforça essa proposta ao adotar soluções inspiradas no Temerario, híbrido V-8 HPEV da Lamborghini, de modo que o leme transmite a mesma sensação de estar ao volante de um supercarro. O interior segue a mesma identidade, com hexágonos, linhas retas e o “Y” estilizado, todos elementos já consagrados no design da marca. O ambiente interno oferece capacidade para nove convidados, além de três cabines reservadas à tripulação, combinação que assegura conforto em viagens longas sem abrir mão da esportividade.

Agora, ao escrever o parágrafo acima, imaginei um passeio com quatro Lamborghinis (quatro casais) saindo da Riviera Francesa com destino a Mônaco para embarcar no 101FT para uma experiência completa e única. Vou montar um passeio AE assim! Quem topa?

Mas voltando à realidade, a parte técnica impressiona e confirma o objetivo de desempenho extremo: o 101FT é propulsionado por três motores MTU 16V 2000 M96L diesel, combinados a três hélices de superfície. Essa configuração resulta em potência total de 7.725 cv, permitindo atingir velocidade máxima de 45 nós, o equivalente a 83 km/h, e velocidade de cruzeiro de 35 nós (65 km/h). Além disso, o iate conta com dois geradores de 35 kW, que garantem eficiência e confiabilidade em qualquer condição de navegação. Números que o colocam entre os iates esportivos mais rápidos e tecnologicamente avançados do mercado.

Acho que o coração do projeto merece atenção especial. O MTU 16V 2000 M96L é um motor diesel V-16 de 35,7 litros de cilindrada, com diâmetro de 135 mm e curso de 156 mm, projetado pela MTU Friedrichshafen GmbH, empresa alemã integrante da Rolls-Royce Power Systems.

Cada unidade entrega 2.635 cv a 2.450 rpm, pesando cerca de 3.450 kg em configuração seca, com dimensões de 2,26 m de comprimento, 1,29 m de largura e 1,45 m de altura. É um motor  concebido para iates esportivos e embarcações rápidas e atendendo às normas ambientais. O acoplamento padrão é a caixa marítima ZF 3070, preparada para suportar torque elevado em regime contínuo. No caso do Tecnomar 101FT, a adoção de três desses motores garante velocidade e aceleração dignas de um supercarro, e também traduz em números a filosofia de exclusividade e desempenho que define a Lamborghini.

Mitja Borkert, diretor de design da Lamborghini, destacou que cada detalhe foi tratado pelo Centro Stile de Sant’Agata com o mesmo rigor aplicado aos supercarros, assegurando que todas as soluções estéticas fossem preservadas e adaptadas ao ambiente náutico. Essa preocupação se estende da pintura às formas internas, reforçando a ideia de que o iate é uma extensão natural da linguagem dos carros.

O Tecnomar for Lamborghini 101FT foi apresentado em versão em escala no Monaco Yacht Show, o mais prestigiado evento do setor, e a primeira unidade definitiva está prevista para zarpar apenas no final de 2027. Como ocorreu com o modelo de 63 pés, lançado cinco anos atrás, a expectativa é que a produção seja extremamente limitada e direcionada a uma clientela que busca a mesma exclusividade que encontra em um superesportivo da marca.

O preço? Um mero detalhe não divulgado. Mas sinceramente; não faz diferença.
E depois dessa fiquei com vontade de montar o Marinentusiastas!

PM