O aumento natural do tráfego entre Natal e Carnaval torna o verão brasileiro um período crítico para panes mecânicas, desgaste de pneus, superaquecimento e acidentes causados por fadiga do motorista. Dados recentes mostram que, entre 20 de dezembro e 5 de janeiro de 2024, houve um crescimento expressivo de veículos nas rodovias brasileira — este ano devera ser igual ou maia acentuado — e os atendimentos das concessionárias das rodovis aumentramam substancialmente, mais de 80% relacionados a problemas mecânicos evitáveis. Em paralelo, campanhas da Secretaria Nacional de Ttânsito (Senatran reforçam que prevenção é o caminho para férias seguras e memórias felizes.
Com base nas orientações divulgadas por fabricantes, concessionárias e especialistas, estão listadas dez medidas prioritárias para preparar o veículo antes de pegar a estrada.
- Revisão completa: manutenção preventiva antes da viagem
A recomendação central é não deixar a checagem para a véspera. Óleo lubrificante do motor vencido aumenta drasticamente o risco de superaquecimento e danos graves ao motor. Verifique:
• prazo e nível do óleo
• filtros de ar, óleo e combustível
• bateria e possíveis sinais de corrosão nos terminais
• radiador e aditivo
• iluminação completa (faróis, lanternas, freio e setas)
• correias
Levar o carro às oficinas antes do pico evita filas, preços inflacionados e reduz o risco de pane e precisar ficar parado no acostamento, sempre perigoso. - Pneus em ordem: desgaste, calibragem e estepe
O verão acelera o desgaste da borracha e altera pressão interna. É indispensável:
• calibrar semanalmente ou, no máximo, a cada 15 dias
• ajustar pressão conforme carga e sempre com pneus frios
• verificar profundidade dos sulcos mínima de 1,6 mm
• substituir pneus que atingiram o TWI, que corresponde a 1,6 mm
• inspecionar deformações, bolhas ou cortes
• conferir alinhamento. balanceamento e aperto dos parafusos de roda
O básico frequentemente ignorado: estepe operacional, com calibragem correta. - Checar freios, pastilhas, discos e fluido
Pastilhas gastas e fluido vencido comprometem frenagem. Com o tráfego 80% maior na virada do ano, a probabilidade de frenagens sucessivas aumenta. A revisão deve incluir:
• desgaste de pastilhas
• condição dos discos e tambores
• nível e validade do fluido, que é de dois anos - Sistema de arrefecimento: não arrisque superaquecimento
O verão impõe carga térmica adicional ao motor. Confirme:
• nível correto do fluido no reservatório
• presença de aditivo recomendado pelo fabricane do veículo
• ausência de vazamentos
Falhas de arrefecimento estão entre as principais causas de pane durante viagens longas e em subidas de serra. - Planejamento de rota e paradas a cada 2–3 horas
Fadiga é um agente silencioso de colisões. O ideal:
• programar paradas periódicas para hidratação, banheiro e descanso
• evitar dirigir exausto
• sempre que possível, revezar motoristas
O descanso é componente de segurança veicular, não conveniência. - Documentação em dia: IPVA, licenciamento, multas
Débitos não quitados podem resultar em multa, pontos e até retenção do veículo. Bancos credenciados junto ao Detran oferecem consulta e pagamento digital parcelado. Regularizar antes de viajar elimina o risco de transtornos durante fiscalizações. - Seguro e assistência 24h
Reboque, chaveiro, troca de pneus e suporte a pane elétrica são diferenciais importantes em temporada de estradas cheias. As seguradoras recomendam revisar:
• limite de quilometragem do reboque
• cobertura para vidros, lataria e lanternas
• assistência 24h nacional - Itens obrigatórios e dispositivos internos
Além do triângulo, macaco e chave de roda, confirme:
• cintos de segurança funcionando
• trava e encaixe de bancos infantis (ISOFIX ou cadeirinhas)
• limpadores de para-brisa, suas palhetas e reservatório cheio
É uma inspeção simples que reduz risco legal e operacional. - Condução suave para poupar combustível, pneus e estabilidade
Com maior temperatura do asfalto e tráfego intenso:
• evite acelerações e freadas bruscas
• mantenha velocidade coerente com a via
• respeite distância de segurança
O dirigir moderado prolonga vida dos pneus e reduz o consumo. - Carros híbridos e elétricos: atenção aos fluidos especializados
No caso de eletrificados, não há óleo de motor tradicional, mas há:
• fluidos específicos de transmissão
• lubrificação para ciclos liga–desliga constantes em híbridos
• fluidos auxiliares para controle térmico de bateria
Revisões entre 60 mil e 80 mil km, conforme manual, são cruciais para eficiência energética, autonomia e durabilidade.
Atenção!!
Viagem segura começa na garagem, não no pedágio. Pneus calibrados, fluidos no prazo, freios eficientes e descanso adequado formam o núcleo de prevenção. Mais de 80% das panes mecânicas registradas poderiam ter sido evitadas com manutenção simples — e evitam transformar o descanso em dor de cabeça mecânica.
GB
