O Jeep Renegade, lançado no Brasil em 2015, passa pela sua terceira mudança visual e um interior completamente renovado, que o aproxima dos irmãos Compass e Commander. Entretanto, atrativo principal do modelo está sob o capô, já que o suve estreia a tecnologia MHEV (semi-híbrida) de 48 V aplicado ao motor 1,3-litro turbocarregado, flex, disponível nas versões Longitude e Sahara.
A linha 2027do Renegade chega às concessionárias disponível em quatro versões de execução, com valores reduzidos de até R$ 18 mil na versão de entrada Altitude, disponível por R$ 129.9900 num lote de lançamento limitado a 3.000 unidades. Na versão Longitude, R$ 158.690 (redução de R$ 7 mil em relação a gama atual).
Jeep Renegade Altitude 1.3 Flex: R$ 141.990 (R$ 129.990 para as primeiras 3 mil unidades)
Jeep Renegade Longitude 1.3 Hybrid: R$ 158.690
Jeep Renegade Sahara 1.3 Hybrid: R$ 175.990
Jeep Renegade Willys 1.3 Flex 4×4: R$ 189.490
Sistema semi-híbrido de 48 V
A novidade mais importante da linha 2027 do Jeep Renegade é a oferta do sistema semi-híbrido de 48 volts com gerador/motor de partida integrado, aplicado ao motor T270 de 1,3 litro turbocarregado, flex, que fornece potência máxima de 176 cv a 5.750 rpm e torque máximo de 27,5 m·kgf a 2.000 rpm.
O motor a combustão passa a contar com auxilio de um motor elétrico BSG (Motor de Partida-Gerador por Correia na sigla em inglês), que fornece 15,5 cv e 6,5 m·kgf acionado pela bateria íons de lítio de 0,82 kW·h, alojada sob o túnel central do veículo. Essa bateria é recarregada pelas desacelerações e frenagens.
A tecnologia proporciona um torque imediato ao condutor, reduz em cerca de 7% o consumo de combustível, de acordo com os dados oficiais do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).
Consumo PBEV:
Ciclo urbano: 11,9 km/l (G)/ 8,3 km/l (A)
Ciclo estrada: 11,8 km/l (G)/ 8,6 km/l (A)
No quesito desempenho, o sistema MHEV proporciona ao Jeep Renegade 2027 acelerar de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos, atingir uma velocidade máxima de 206 km/h, números com gasolina ou álcool.
Interior repaginado
No visual, a Jeep adicionou uma nova grade do radiador, com as tradicionais sete fendas, seguindo as novas linhas de design da Jeep. O pacote de mudanças externas é acompanhado por para-choques dianteiro e traseiro revistos, sendo que o dianteiro teve o ângulo de entrada aprimorado para o uso no fora de estrada. As rodas de liga aro 17 e 18 polegadas também receberem novos desenhos. As versões Longitude e Sahara receberam o emblema “MHEV” na tampa do porta-malas. A sigla em inglês significa “Veículo Elétrico Híbrido Leve”.
Internamente, o Renegade passa a oferecer em todas as versões nova central multimídia de 10,1 polegadas, com maior resolução de imagem, quadro de instrumentos 7 totalmente digital, novo console central elevado com mais espaço, carregador de telefone por indução com refrigeração, saída de ar traseira. Já a Sahara e a Willys, oferecem ainda mais conforto com banco do motorista com ajustes elétrico.
As versões Sahara e Willys, possuem nova central vem embarcada com Adventure Intelligence com Alexa integrada. A ferramenta aprimora o nível de informações, possibilitando ao motorista consultar, de sua casa, o nível de combustível do veículo por meio do comando de voz, por exemplo.
Renegade oferece diversos itens em termos de tecnologia e segurança em todas as versões. Desde a de entrada, o novo Renegade conta com seis bolsas infláveis e possui tecnologias de condução semiautônoma como frenagem de emergência, aviso e assistente de mudança de faixa, além de detector de cansaço.
Jeep de sucesso
O Jeep Renegade foi lançado no Brasil em março de 2015, marcando uma nova era para a marca Jeep no país. Sua trajetória é marcada pela inauguração da fábrica da FCA (Fiat Chrysler Automobiles) em Goiana, PE, e por ter se tornado um sucesso de vendas imediato.
Modelo que revolucionou o segmento de suves no Brasil com visual marcante que remete às origens da marca, conserva, com muita personalidade e estilo, os elementos icônicos como so faróis circulares, a grade de sete fendas, o X das lanternas e as caixas de roda trapezoidais.
O Jeep Renegade já ultrapassou a marca de 700 mil unidades produzidas no Brasil desde 2015, sendo também um recordista de vendas por aqui, com mais de 580 mil emplacamentos.
AN
