A Nissan lançou na China seu novo suve, o NX8, fruto da colaboração com a Dongfeng Motors. O NX8 é o terceiro produto da série N de veículos elétricos da Dongfeng-Nissan, lançada em 2025. Atualmente, a série é composta pelos sedãs N6 (PHEV) e N7 (BEV).
O NX8 é primeiro modelo da joint venture da Nissan na China a oferecer opções elétrico de alcance estendido (REEV) e elétrico a bateria (BEV), uma aposta da marca japonesa para intensificando sua atuação no mercado chinês de veículos elétricos.
O suve é produzido na fábrica da Dongfeng-Nissan em Huadu, Guangzhou. Esta é a principal unidade de produção da joint venture, com uma capacidade de produção de 600.000 unidades por ano.
A joint venture sino-japonesa desenvolve principalmente modelos para o mercado chinês, embora alguns também sejam exportados. O exemplo mais recente é a picape Nissan Frontier, que será vendida na Europa sob a marca espanhola Santana. O sedã elétrico N7 também já foi anunciado para o mercado global.
O NX8 é oferecido em sete variantes:
150 Pro REEV 159.900 yuans (R$ 118 mil)
150 Max REEV 169.900 yuans (R$ 125 mil)
310 Max REEV 179.900 yuans (R$ 133 mil)
580 Pro BEV 159.900 yuans (R$ 118 mil)
580 Max BEV 169.900 yuans (R$ 125 mil)
650 MAX BEV 184.800 yuans (R$ 136 mil)
Master Edition BEV 209.900 yuans (R$ 155 mil)
O Dongfeng-Nissan NX8 Master Edition traz todos os equipamentos disponíveis de série. Visualmente apresenta uma grade frontal exclusiva, com 33.040 microperfurações gravadas a laser e que podem ser iluminadas.
As quatro portas contam com sistema elétrico para abertura e fechamento com um simples toque de botão, além de detectarem objetos que se aproximam por trás em tempo real, garantindo segurança e praticidade. O interior é revestido em camurça. O suve também é equipado com um sistema de amortecimento eletrônico (e-Damper) que pode antecipar as condições da estrada até 15 metros à frente, melhorando o conforto de condução.
Versões REEV e BEV
Construído sobre o arcabouço Tianyan 2.0, o NX8 adota uma tecnologia de alta tensão (800 V) e a de carregamento ultrarrápido CATL 5C. Isso o torna suve o primeiro veículo elétrico de uma marca estrangeira a integrar tais recursos de carregamento de alta velocidade. O NX8 emprega a bateria ‘Yundun’, de fosfato de ferro-lítio (LFP) de nova geração, da CATL
O projeto do NX8 focou em dois conceitos de propulsão. As variantes de alcance estendido estão disponíveis três versões: 150 Pro, 150 Max e 310 Max. Estas combinam um motor de quatro cilindros turbocarregado de 1,5 litro com potência de 150 cv, que funciona para acionar um gerador, combinado a um motor elétrico no eixo traseiro que entrega potência de 265 cv e 31,6 m·kgf de torque. Sua velocidade máxima é de 180 km/h.
A versão topo de linha do REEV emprega uma bateria de 43,2 kW·h que permite um alcance de até 310 km em modo elétrico e um alcance combinada de 1.450 km. A Nissan divulga um consumo de combustível de 22,1 km/l km quando a bateria está descarregada e um consumo de energia de 7,6 kW·h /km. Os modelos de acesso recebem uma bateria de 20,3 kW·h e 37,4 kW·h.
O destaque da linha N8X fica por conta da versão elétrica na qual a Nissan promete um desempenho de carregamento excepcional. A versão elétrica sempre será oferecida em configuração de motor único, com dois níveis de potência, 292 cv ou 340 cv, também com uma velocidade máxima de 180 km/h. O suve utiliza uma bateria de 800 V e tecnologia de supercarregamento 5C.
A depender da configuração, a versão elétrica oferece duas opções de bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP): de 73 kW·h e 81 kW·h, que corresponde a alcances de 580 km e 630 km, respectivamente. Sua potência máxima de carregamento atinge 463 kW, aumentando a alcance em 300 km em apenas 6 minutos de carregamento, e o carregamento de 10% a 80% leva apenas 12 minutos.
Suve grande
A Dongfeng-Nissan NX8 é um suve de cinco lugares e mede 4.870 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 1.680 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.917 mm. O peso em ordem de marcha varia de 2.196 a 2.245 kg, dependendo da configuração.
O visual exterior reflete a linguagem V-Motion da Nissan. A dianteira fechada apresenta um feixe de luz de 2,4 metros composto por 138 LEDs que se estende por todo perímetro frontal, ladeado pelo logotipo plano iluminado. Os faróis angulares em formato de asa são típicos da nova geração de veículos eletrificados da Nissan na China.
O perfil lateral apresenta linhas fluidas, com um teto flutuante complementado por arcos de roda e saias laterais pretas, criando uma silhueta tridimensional e dinâmica. As portas não apresentam molduras ao redor dos vidros e neste primeiro instante ainda contam com maçanetas elétricas embutidas.
A traseira se destaca pelo painel de lanternas em OLED quântico, composto por 2.064 unidades individuais, que suporta padrões de iluminação que pode ser personalizado, um recurso cada vez mais presente em veículos elétricos chineses. O NX8 oferece opções de rodas de 19 e 20 polegadas.
Quanto às cores da carroceria, o NX8 oferece seis opções: branco Gelo, preto Obsidiana, prata Streamer, azul Tinta, roxo Mônaco e verde Esmeralda.
Foco no conforto
O NX8 conta com pacote Adas (sigla, em inglês, de Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista), Momenta R6, desenvolvido em conjunto pela Dongfeng-Nissan e pela Momenta. Os modelos topo de linha contam com Lidar. O sistema suporta navegação assistida por NOA em rodovias e cidades, além de funções de estacionamento em todos os cenários.
O interior apresenta posro de condução envolvente. O motorista conta com um aquadro de instrumento digital de 10,2 polegadas. O chamariz fica por conta tela dupla de 15,6 polegadas e de resolução 2.5k. Um monitor é direcionado a acessar as funções do veículo e a outra tela é dedicado a multimídia. Como opcional é oferecido o projeto de dados no para-brisa que emprega sistema de realidade aumentada.
O sistema de infotenimento é alimentado por um chip Qualcomm Snapdragon 8295P, combinado com o sistema operacional NISSAN OS. Ele integra Inteligência Artificial iFlytek Spark e o modelo duplo DeepSeek-R1, alcançando cobertura completa de mais de 50 cenários de direção inteligente.
O sistema suporta captação de voz em quatro zonas, interação multimodal e controle de voz multilíngue em cantonês, sichuanês e mandarim. Combinado com o reconhecimento facial de até 6 pessoas, ele pode ajustar automaticamente configurações personalizadas, como banos, ar-condicionado e iluminação ambiente.
Os passageiros dos bancos dianteiros e laterais traseiros tem à disposição, de série, funções de ventilação, aquecimento, massagem e ajuste elétrico; o banco do passageiro dianteiro pode ser equipado com um banco de gravidade zero que oferece um ângulo de reclinação de 150° e um modo de descanso dedicado para aliviar completamente o cansaço da viagem.
Os encostos dos bancos traseiros oferecem ajuste contínuo de 27° a 43°, com um ângulo máximo de reclinação de 133°. Os bancos dianteiros podem ser totalmente reclinados para formar uma configuração de “cama de casal”, atendendo facilmente às necessidades de viagens longas e descanso temporário durante acampamentos ao ar livre.
O sistema de áudio oferece como opcional o sistema de som de alta fidelidade Nissan Sound 25, equipado com 25 alto-falantes (incluindo 6 canais superiores), um amplificador de alta potência de 2.000 W e som surround Dolby Atmos 7.1.6. O encosto de cabeça do motorista integra áudio de navegação independente, e os alto-falantes dianteiros possuem ajuste de altura, elevando-se automaticamente quando o motorista se senta.
Em termos de funcionalidades práticas, o NX8 oferece um refrigerador opcional, com capacidade de refrigeração de -6 °C a 10 °C e aquecimento de 35 °C a 55 °C. Sua capacidade de 6,3 litros comporta seis garrafas de 550 ml de bebidas, atendendo facilmente às necessidades da família para bebidas quentes e frias.
O espaço de armazenamento foi projetado para ser flexível e versátil, o Nissan NX8 tem um porta-malas com capacidade de 773 litros, sendo 73 litros no compartimento inferior, e a versão elétrica oferece ainda um porta-malas dianteiro com 95 litros de capacidade. A variante REEV oferece um porta-malas de 748 litros.
AN
