A nova Ram Dakota Laramie Night Edition, que fez a estreia pública durante a Agrishow em Ribeirão Preto, SP, em abril último, já está à venda por R$ 329.990. A configuração amplia a gama da picape média com uma proposta visual mais jovial. O arranjo estético escurecido já é conhecido na gama Ram e se consolidou em modelos como a Rampage, 1500 e 3500.
Externamente, a Dakota Laramie Night Edition exibe componentes escurecidos na grade, carcaças dos retrovisores e maçanetas. Os logotipos e as rodas de liga de alumínio de 18 polegadas, as mesmas empregadas na versão Laramie, recebem uma pintura escurecida na cor Granite Crystal.

Outra novidade refere-se à estreia da cor azul Tempest, que também será disponibilizada para a Laramie normal. A variante Night Edition segue com as mesmas opções de cores da Laramie: branco Glacier (perolizada), prata Knox e cinza Graphite (metálica), e preto Absolut (sólida) e Terra Sunrise (metálica).
No interior, as forrações que antes eram em tom terracota passam a empregar revestimento na tonalidade escura, presentes nos bancos, console central e laterais de portas com detalhes em cinza acetinado. Os bancos são elétricos e revestidos em couro na cor preta, mesma coloração presente nas colunas e forração do teto.

O quadro de instrumentos digital emprega uma tela de 7 polegadas e a central multimídia de 12,5 polegadas oferecem Android Auto e Apple CarPlay com espelhamento sem fio. O sistema oferece ainda navegador GPS nativo e telas com informações para condução fora de estrada. Há ainda um sistema de câmeras de 540 graus que projeta imagens ao redor do veículo e abaixo do chassi da picape.

O conjunto mecânico permanece o mesmo. Sob o capô está o motor 2,2-litros turbodiesel com potência de 200 cv e torque de 45,9 m·kgf que trabalha pareado ao câmbio automático epicíclico de oito marchas TorqueFlite. O sistema de tração é 4×4 automático, conta com modos 4×2 e 4×4 com reduzida, que podem ser selecionados por um comando giratório no console central

Já o pacote de segurança e assistência ao motorista inclui controle de cruzeiro adaptativo com alerta de colisão frontal; frenagem autônoma de emergência e detecção de pedestres e ciclistas; sistema de monitoramento de ponto cego; sistema de manutenção na faixa com assistente ativo; e, assim como na versão Laramie, alerta de tráfego transversal de veículos, pedestres e ciclistas em manobras de ré.
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