DEZ DECISÕES EQUIVOCADAS DA FORD. TÃO CENTENÁRIAS QUANTO SUA PRESENÇA NO BRASIL
A Ford foi a primeira fabricante de automóveis a se instalar no Brasil, mas nem assim entendeu o nosso mercado...
Boris Feldman é formado em Engenharia e Comunicação. Foi engenheiro da Metal Leve
(fábrica de peças para motores) por 20 anos e editor de diversos cadernos de automóveis.
Criou e produziu o programa Vrum em rede nacional pelo SBT, foi piloto de competições e
vice-diretor da CBA. É colecionador e diretor do Veteran Car-MG. Além do AUTOentusiastas,
assina coluna em jornais e outros portais e tem o programa de rádio Auto Papo em quarenta
rádios. Lançou em julho de 2017 e é publisher do portal autopapo.com.br.
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Sim, motor funciona com água. Tem também carro elétrico “turbo”. Mas, não exatamente como se imagina... Vejamos as "mágicas". ...
O VW up! foi homologado na Europa para quatro ocupantes, mas para cinco no Brasil. Todo o mérito da filial...
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O motorista da Kombi gesticulou para que o Camaro “passasse por cima”. Ele bem que tentou... FAIXA DA ESQUERDA –...
Quando a Hyundai anunciou agora, na Coreia, um câmbio manual do tipo “no-clutch” (sem pedal de embreagem), eu me lembrei...
Um pediu pista para discos voadores. Outro quer a volta dos famigerados extintores... Veja estes e outros. Nem uma gota...
Não. Poderá reduzir seu faturamento pois o motor elétrico tem apenas uma peça móvel, enquanto o térmico (que queima combustível)...
A Renault errou em sua estratégia de lançamento do Clio no Brasil em 2000, quando iniciou sua produção na fábrica...
Pode-se conviver com algumas delas,com reservas, que são: Conservação na faixa – Foi numa emergência e, naturalmente, não tive tempo...