• Home
  • Sobre o AE
  • Editores
  • Loja
  • Publieditoriais
  • Participe do AE
  • Contato
Autoentusiastas
  • Home
  • Avaliações
    • Todos
    • Lançamentos
    • Testes
    • Testes de 30 dias
    Captação e edição de vídeo: Márcio Salvo / Fotos: autor

    AUDI A3 SPORTBACK 2,0 TFSI MHEV, NO USO RODOVIÁRIO (COM VÍDEO)

    Fotos: autor

    NOVO KIA SPORTAGE 2023: IMPRESSÕES AO DIRIGIR

    JEEP GLADIATOR, UMA CHEGADA IMPORTANTE E BEM-VINDA

    Captação e edição de vídeo: Márcio Salvo / Fotos: autor

    PORSCHE MACAN GTS, UM SUVE PARA CHAMAR DE SEU (COM VÍDEO)

  • Mundo AE
    • 10 mais
    • AE Classic
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Casos
    • Clássicos
    • Dicas de usados
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros recomendados
    • Motos
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Colunas
    • O editor-chefe fala
    • Conversa de Pista
    • De Carro por Aí
    • Do fundo do baú
    • Coluna Fernando Calmon
    • Falando de Fusca & Afins
    • Histórias & Estórias
    • Opinião de Boris Feldman
    • Pelos Retrovisores
    • Perfume de Carro
    • Visão Feminina
    • Panorama
    • Garagem do Bellote
  • Matérias
    • Análises
    • Editorial
    • Mercado
    • Notícias
    • Outros
    • Viagens
  • Vídeos AE
    • Testes & Avaliações
    • Postagens
  • Fotos AE
    • Fotos
    • Instagram
  • Portal AE
    • ELETROentusiastas
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Garagem do Bellote
    • Revista Curva3
    • AEROentusiastas
    • MOTOentusiastas
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Loja
  • Participe do AE
  • Contato
Nenhum resultado
Ver todos os resultados
  • Home
  • Avaliações
    • Todos
    • Lançamentos
    • Testes
    • Testes de 30 dias
    Captação e edição de vídeo: Márcio Salvo / Fotos: autor

    AUDI A3 SPORTBACK 2,0 TFSI MHEV, NO USO RODOVIÁRIO (COM VÍDEO)

    Fotos: autor

    NOVO KIA SPORTAGE 2023: IMPRESSÕES AO DIRIGIR

    JEEP GLADIATOR, UMA CHEGADA IMPORTANTE E BEM-VINDA

    Captação e edição de vídeo: Márcio Salvo / Fotos: autor

    PORSCHE MACAN GTS, UM SUVE PARA CHAMAR DE SEU (COM VÍDEO)

  • Mundo AE
    • 10 mais
    • AE Classic
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Casos
    • Clássicos
    • Dicas de usados
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros recomendados
    • Motos
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Colunas
    • O editor-chefe fala
    • Conversa de Pista
    • De Carro por Aí
    • Do fundo do baú
    • Coluna Fernando Calmon
    • Falando de Fusca & Afins
    • Histórias & Estórias
    • Opinião de Boris Feldman
    • Pelos Retrovisores
    • Perfume de Carro
    • Visão Feminina
    • Panorama
    • Garagem do Bellote
  • Matérias
    • Análises
    • Editorial
    • Mercado
    • Notícias
    • Outros
    • Viagens
  • Vídeos AE
    • Testes & Avaliações
    • Postagens
  • Fotos AE
    • Fotos
    • Instagram
  • Portal AE
    • ELETROentusiastas
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Garagem do Bellote
    • Revista Curva3
    • AEROentusiastas
    • MOTOentusiastas
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Loja
  • Participe do AE
  • Contato
Nenhum resultado
Ver todos os resultados
Autoentusiastas
Nenhum resultado
Ver todos os resultados
Home Notícias

PEGADINHA DA CET DE SÃO PAULO

identicon por Autoentusiastas
13/11/2015
em Notícias, Outros

Acesso B A

Meu velho amigo Adelino Faccioli me contou ontem, indignado, ter sido alvo da uma pegadinha da CET, a Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo, algo inaceitável vindo de um órgão público.

Depois de buscar familiares bem cedo no aeroporto de Guarulhos, rumou para São Paulo. O caminho, rodovia Ayrton Senna, marginal do Tietê e acesso por alça à av. Tiradentes logo após passar sob a ponte das Bandeiras.

Como eu e muitos, ele sabia que a CET fecha aquele acesso em certos horários por meio de uma porteira metálica. Ao que tudo indica, é para impedir engarrafamento na pista lateral da marginal, na faixa mais à direita, devido à fila que costuma se formar no horário de pico da manhã devido à entrada complicada na av. Tiradentes de manhã cedo, ao sair da alça.

É bom que se diga que a solução da porteira é um absurdo em si mesmo, já que não se pode prejudicar o fluxo enquanto se aguarda a fila andar: não deu para entrar? Siga em frente, o que, aliás, pode ser determinado por um agente de trânsito — policial, não fiscal — a quem motoristas devem obediência, segundo o código de trânsito (Art. 89: A sinalização terá a seguinte ordem de prevalência (…) Inciso I: As ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais).

Portanto, não é preciso porteira, mesmo porque a alça de acesso não fica necessariamente engarrafada o tempo todo.

Mas, vamos à pegadinha propriamente dita. A foto abaixo, obtida do Street View do Google Maps, mostra uma situação que o amigo, eu e muitos conhecíamos:

Acesso A

A foto é de julho de 2011. Note uma das folhas da porteira, em amarelo, aberta (a outra folha está no lado direito, não aparece). Note que a placa de orientação está sozinha, não há a menor, de fundo branco, sob ela, como aparece no fac-simile da notificação de autuação que abre o post.

Veja agora a foto do mesmo ponto, feita pelo Google Maps em março de 2014:

Acesso

Note que agora está lá a tal placa pequena sob a principal, estabelecendo a proibição de dobrar e horário (de segunda a sexta e provavelmente no horário da pico da manhã, não dá para ler direito).

Fica clara a pegadinha. Primeiro, a placa que se destaca é a maior, de fundo verde, logo lida; segundo, por conhecer a porteira, qualquer motorista ao vê-la aberta entende que o acesso é livre. Terceiro, ao iniciar o acesso à alça e só depois notar que é proibido tomá-la, não há mais como abortar a manobra, reforçado por cones que impedem deixar a faixa correta de entrada no acesso, além de não ser permitido cruzar faixa contínua. Por último, é claro, colocaram uma câmera, a que fotografou o Renault Scénic 2007 que o amigo dirigia para uso na notificação de autuação.

Não sei o que dá mais, vergonha ou náusea.

O meu amigo vai recorrer e o recurso provavelmente será  indeferido. Restar-lhe-á pagar a multa — grave, R$ 127,69, e cinco pontos na CNH — e recorrer em segunda instância ao Conselho Estadual de Trânsito (Cetran), em que há possibilidade de ganhar diante de tamanho absurdo e também por se tratar de órgão estadual, com um viés político aí.

BS





Anterior

RENAULT SANDERO, EVOLUÇÃO DOIS

Próximo

O FORD SIERRA, UM PASSO À FRENTE

identicon

Autoentusiastas

Guiado por valores como seriedade, diversidade, emoção e respeito aos leitores, desde 2008 o Autoentusiastas tem a missão de evoluir e se consolidar como um dos melhores sites sobre carros do Brasil. Seja bem-vindo! Pratique autoentusiasmo.

Próximo

O FORD SIERRA, UM PASSO À FRENTE

Nenhum resultado
Ver todos os resultados

PUBLICIDADE

CONTEÚDO AE

  • Tendências
  • Comentários
  • Recentes
Entrada da curva AE sentido Castello Branco-Pirapora do Böm Jesus (Foto: autor)

SERVIÇO PORCO

20/06/2022

DIESEL E ÁLCOOL PROVOCAM POLÊMICA. E PREJUÍZO PARA OS MOTORISTAS

23/05/2021
Foto: Eduardo Mello

FABRICANTES DE PNEUS ESTÃO FUGINDO À RESPONSABILIDADE

31/05/2022

TABELA DE VELOCIDADE MEDIDA E CONSIDERADA

09/08/2021

TABELA DE VELOCIDADE MEDIDA E CONSIDERADA

CARROS COM 100 MIL KM: QUEM TEM MEDO?

SANDERO R.S., FEITO PARA AUTOENTUSIASTAS

ÁLCOOL? SOU CONTRA

Fotos: divulgação

SMART #1 BRABUS PODE PASSAR DE 400 cv COM DOIS MOTORES ELÉTRICOS

16/08/2022
Emerson Fittipaldi (Foto: Divulgação)

FITTIPALDI PODE IR AO SENADO, PIASTRI AO LIMBO

16/08/2022
Gol, o mais vendido em julho (Foto: Divulgação VW)

MERCADO EM JULHO – VENDAS DIRETAS SALVANDO O MÊS

16/08/2022
Fotos: divulgação

DODGE CHALLENGER OFERECE PRIMEIRA VERSÃO CONVERSÍVEL

16/08/2022

PUBLICIDADE

MATÉRIAS RECENTES

Fotos: divulgação

SMART #1 BRABUS PODE PASSAR DE 400 cv COM DOIS MOTORES ELÉTRICOS

16/08/2022
Emerson Fittipaldi (Foto: Divulgação)

FITTIPALDI PODE IR AO SENADO, PIASTRI AO LIMBO

16/08/2022
Gol, o mais vendido em julho (Foto: Divulgação VW)

MERCADO EM JULHO – VENDAS DIRETAS SALVANDO O MÊS

16/08/2022
Fotos: divulgação

DODGE CHALLENGER OFERECE PRIMEIRA VERSÃO CONVERSÍVEL

16/08/2022

AE NO INSTA

PARCEIRO AE

AE NO FACE

PUBLICIDADE

Autoentusiastas

Seriedade, diversidade e emoção desde de 2008. Conteúdo próprio, abordagem emocional e diversidade feito por apaixonados por carros

Siga o Ae

Publicidade

Publicidade

Publicidade

><(((º> 17

  • AUTOentusiastas
  • Editores
  • Participe do AE
  • Anuncie
  • Contato
Nenhum resultado
Ver todos os resultados
  • Home
  • Avaliações
  • Mundo AE
    • 10 mais
    • AE Classic
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Casos
    • Clássicos
    • Dicas de usados
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros recomendados
    • Motos
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Colunas
    • O editor-chefe fala
    • Conversa de Pista
    • De Carro por Aí
    • Do fundo do baú
    • Coluna Fernando Calmon
    • Falando de Fusca & Afins
    • Histórias & Estórias
    • Opinião de Boris Feldman
    • Pelos Retrovisores
    • Perfume de Carro
    • Visão Feminina
    • Panorama
    • Garagem do Bellote
  • Matérias
    • Análises
    • Editorial
    • Mercado
    • Notícias
    • Outros
    • Viagens
  • Vídeos AE
    • Testes & Avaliações
    • Postagens
  • Fotos AE
    • Fotos
    • Instagram
  • Portal AE
    • ELETROentusiastas
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Garagem do Bellote
    • Revista Curva3
    • AEROentusiastas
    • MOTOentusiastas
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Loja
  • Participe do AE
  • Contato

><(((º> 17

Entre na sua conta abaixo

Esqueceu a senha?

Fill the forms bellow to register

Todos os campos são obrigatórios Log In

Recuperar senha

Por favor, entre com seu nome de usuário ou e-mail para ressetar a senha

Log In