Circuito dos mais tradicionais e palco de inúmeras decisões, o autódromo de Monza é um verdadeiro monumento da história europeia moderna. Veja como as equipes de Fórmula 1 enxergam este verdadeiro templo do automobilismo mundial. [caption id="attachment_108950" align="alignnone" width="750"]<a href="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Honda-3.jpg"><img class="size-large wp-image-108950" src="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Honda-3-750x409.jpg" alt="" width="750" height="409" /></a> A Porta de San Giorgio, uma das entradas ao Parque Real de Monza (Honda)[/caption] [caption id="attachment_108954" align="alignnone" width="750"]<a href="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Red-Bull.jpg"><img class="size-large wp-image-108954" src="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Red-Bull-750x409.jpg" alt="" width="750" height="409" /></a> Abandonadas, suas curvas inclinadas jamais perderam a imponência (Red Bull)[/caption] [caption id="attachment_108948" align="alignnone" width="750"]<a href="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Force-India.jpg"><img class="size-large wp-image-108948" src="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Force-India-750x409.jpg" alt="" width="750" height="409" /></a> As curvas planas, sobreviventes e exigentes (Force India)[/caption] [caption id="attachment_108957" align="alignnone" width="750"]<a href="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Haas.jpg"><img class="size-large wp-image-108957" src="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Haas-750x409.jpg" alt="" width="750" height="409" /></a> O clima de alegria é interpretado em três atos: alegria,... (Haas)[/caption] [caption id="attachment_108956" align="alignnone" width="750"]<a href="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Toro-Rosso.jpg"><img class="size-large wp-image-108956" src="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Toro-Rosso-750x409.jpg" alt="" width="750" height="409" /></a> ...tradição gastronômica (Toro Rosso)...[/caption] [caption id="attachment_108946" align="alignnone" width="750"]<a href="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Ferrari-2.jpg"><img class="size-large wp-image-108946" src="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Ferrari-2-750x409.jpg" alt="" width="750" height="409" /></a> ...e a paixão frenética (Ferrari).[/caption] [caption id="attachment_108945" align="alignnone" width="750"]<a href="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Posteres.jpg"><img class="size-large wp-image-108945" src="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Posteres-750x344.jpg" alt="" width="750" height="344" /></a> A tradição criada hoje, através de pôsteres da Ferrari, Renault e Williams,...[/caption] [caption id="attachment_108949" align="alignnone" width="750"]<a href="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Honda-4.jpg"><img class="size-large wp-image-108949" src="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Honda-4-750x409.jpg" alt="" width="750" height="409" /></a> ...e o brasões de outras eras (Honda)...[/caption] [caption id="attachment_108944" align="alignnone" width="750"]<a href="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Shico-1.jpg"><img class="size-large wp-image-108944" src="http://www.autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2017/09/20170901-Galeria-Monza-Shico-1-750x409.jpg" alt="" width="750" height="409" /></a> ...ajudam a lembrar que em 1951 Chico Landi treinou em Monza sob os olhos do engenheiro Aurelio Lampredi (E) e dos pilotos Piero Taruffi (de pé) e Alberto Ascari (autor não identificado)[/caption] WG