Dificuldades com cintos de segurança, árabes suando em profusão, e vizinhos pelados. O seu podcast preferido começa esta semana não muito diferente do que sempre foi: dois amigos confusos andando sem ar-condicionado debaixo de um calor senegalês, observando a sua volta mais nonsense que uma pintura surrealista de Dalí.
Mas não se assustem: o assunto ainda é carro e não música popular brasileira. O Pagodinho em questão é uma Mercedes-Benz 250 SL de 1968, da geração W 113, conhecida como “Pagoda” devido ao desenho do teto rígido removível, que, dizia-se na época, lembrava um templo budista. Chamado de “o outro carro esporte alemão”, é um carro que não falha em apaixonar qualquer um que ande nele, mesmo cinquenta anos depois de ser produzido.
No caminho, o assunto começa obviamente na história dos roadsters da casa de Estugarda, mas vai muito além disso: uma incrível história de entusiasmo envolvendo o Beto Carrero (sim, ele mesmo) e duas cabritas, traduções equivocadas do alemão, e capotas retráteis de aço.
E na segunda parte, depois de mais uma surpresa armada para o MAO pelo Murad, respondemos as perguntas e sugestões de nossos queridos ouvintes. Não percam!
O SHOW DO MAO & MURAD — um podcast sobre carro embalado para viagem.
Junte-se ao Marco Antônio Oliveira (MAO) e ao Gui Murad dentro de um carro, numa conversa metafísica e inspiradora sobre a maior invenção da humanidade!
Alojado no SoundCloud (acesse nossa página clicando aqui), o Show do MAO e do Murad está disponível também no Spotify, iTunes, Google podcast, Deezer e no Overcast. E aqui no AE, também, claro. Faça o download, e ouça dirigindo!
Trazido até você pela Automottivo e pela Oficina Motorfast ( Rua Pensilvânia, 1272 – Brooklin – São Paulo)
Esta semana temos também uma novidade. A partir de agora o podcast pode ser também assistido no YouTube, no canal do Show do MAO e do Murad. O primeiro episódio filmado é o 16 – Um Pequeno dilema entusiasta, que já pode ser assistido no site:
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MAO
