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Home AB

NOVOS SEVEN 170, OS CATERHAM ESTÃO AINDA MAIS LEVES

E TÊM MOTORES SUZUKI TURBOCARREGADOS

identicon por Augusto Botelho
26/09/2021
em AB, Notícias
Fotos: Divulgação Caterham Cars

Fotos: Divulgação Caterham Cars







Os Caterham Seven 170 R e Seven 170 S são carros minimalistas, bem ao estilo dos Lotus Seven. Esse Caterham Seven, originalmente lançado em 1973, é uma evolução direta do esportivo desenhado por Colin Chapman. O novo Seven 170 estará disponível em kit completo ou já montado de fábrica.

O Seven 170 R sem para-brisa, apenas dois defletores

A Caterham é um fabricante especializado em carros esportivos leves e os novos Seven 170 R e Seven 170 S são o ponto de entrada no universo Caterham e com eles regressam os pequenos motores de três cilindros turbocarregados da Suzuki, com apenas 660 cm3. motor de kei-jidosha, carro popular no Japão. A potência é de 85 cv, para um peso total de 440 kg.

Por isso tem desempenho tão bom. Faz de zero a 100 km/h em 6,9 s, com câmbio manual de cinco marchas. Chega aos 169 km/h de velocidade máxima. As rodas têm 14 polegadas de diâmetro e são montadas com pneus 165/60R14.

Linha completa dos Seven 170

Existem duas versões disponíveis do novo Caterham Seven 170, o S e o R. O primeiro está mais orientado para um uso em estrada, sendo mais civilizado, enquanto o segundo é o mais esportivo e radical.

O 170 R tem suspensão mais firme, diferencial autobloqueante e o volante do motor é mais leve, favorecendo as subidas rápidas de giros. O painel é de material compósito de fibra de carbono com instrumentação mais completa e luz de aviso ao motorista para efetue mudança ascendente de marchas (shift light). O volante é da conhecida Momo. Os bancos são esportivos e em material compósito de fibra de carbono com cintos de quatro pontos.

Painel do 170 R, com volante Momo

“O Seven 170 destila verdadeiramente a reputação da marca para oferecer veículos esportivos acessíveis, simples e leves. Dada a popularidade do 160, estamos realmente entusiasmados com o potencial que o 170 oferece aos clientes”, explica Graham MacDonald, executivo-chefe da Caterham.

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Augusto Botelho

Nascido em Petrópolis, RJ, é formado em Arquitetura. Plastimodelista e automodelista de fenda, aficionado por carros e mecânica, iniciou sua carreira em 1982 na Revista Autoesporte, com a seção Estilo e Ergonomia e como correspondente no Rio de Janeiro. Posteriormente assinou várias outras seções na Autoesporte, com destaques para Em Escala, Potência Livre, Boletim e Estante. Trabalhou como redator e revisor em diversas publicações de automobilismo, como revistas Cavallino, Driver, Autos Antigos, 4x4 & Pickup, O Candango e Popular Science.

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