A tradicional fabricante Triumph começou uma renovação global em sua linha de motos clássicas. O primeiro modelo já chegou às lojas brasileiras, é a Bonneville T100. As mudanças mais importantes foram no visual, passando pelo motor e também no pacote de segurança.
A principal evolução ocorreu no motor bicilíndrico de 900 cm³ que agora gera 65 cv de potência a 7.400 rpm e torque de 8,15 m·kgf a 3.750 rpm — um aumento de 10 cv frente ao modelo anterior. Com o uso de novos componentes mais nobres agora o conjunto todo também está 4 kg mais leve. Como já é de costume na marca, a nova T 100 conta chega com uma gama completa de acessórios genuínos para personalização, proteção e conforto.
Para conter o novo desempenho o novo conjunto de freios é da marca italiana Brembo com sistema ABS em ambas as rodas além do controle de tração comutável — a embreagem é assistida e deslizante para evitar ação abrupta de freio-motor nas reduções de marcha. As suspensões também foram revistas com novos garfos da suspensão dianteira de maior especificação, além dos amortecedores duplos traseiros. No visual o painel é novo além do banco alterado para maior conforto do piloto e garupa. Os cromados podem ser vistos nos espelhos retrovisores, aro do farol e tampa do reservatório de óleo.
Ainda não há previsão para lançamento dos demais modelos da família Bonneville por aqui. O preço de lançamento é de R$ 52.990,00 — a única cor disponível é preta. Também é possível fazer um financiamento via Triumph Smart com juros mensais de 1,49%, com entrada de R$ 23.846 (45%), 23 parcelas mensais fixas de R$ 699,00 e uma parcela residual final de R$ 23.184,00.
LR
