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PIRELLI CINTURATO CN12 RENASCE APÓS 50 ANOS

APÓS EQUIPAR O PROTÓTIPO DO LAMBORGHINI COUNTACH DE 1971, AGORA FOI RECRIADO PARA UM COLECIONADOR

identicon por Augusto Botelho
03/10/2021
em AB, Notícias
Fotos: Divulgação Pirelli S.p.A. e Automobili Lamborghini S.p.A.

Fotos: Divulgação Pirelli S.p.A. e Automobili Lamborghini S.p.A.







A Pirelli, que trabalha com a Lamborghini desde 1963, refez os pneus usados para o protótipo LP500, que usava o Cinturato CN12 quando foi exibido pela primeira vez no Salão de Genebra de 1971. Era uma versão específica deste pneu para o LP500, com um perfil 60, o mais baixo da época.

Countach LP500 conceitual delineou um estilo para os veículos da marca

Os pneus tinham a medida 245/60R14 na frente e 265/60R14 na traseira, exatamente as mesmas dimensões usadas para a versão reconstruída de hoje. O desenho do padrão da banda de rodagem também é idêntico, mas o composto e a estrutura usam as mais recentes tecnologias.

Interessante notar que as portas e as coberturas assumem ângulos iguais quando abertas

A versão definitiva do Countach entrou em produção em 1974 com um pneu que tinha especificações diferentes das recomendadas para o CN12 do protótipo original. Recentemente a Lamborghini decidiu recriar o carro histórico de 1971 para um colecionador e os engenheiros da Pirelli, após um processo meticuloso de análise e pesquisa no arquivo da Fundação Pirelli, recriaram fielmente o CN12 que foi projetado na época para aquele Lamborghini.

Pirelli Cinturato CN12 específico para o protótipo do Countach

Esse “novo” Countach LP500 fez sua estreia no famoso Concorso d´Eleganza Villa d´Este de 2021, em Cernobbio, Itália, neste final de semana. O veículo foi fabricado pela divisão de patrimônio da Lamborghini, que dedicou mais de 25.000 horas de trabalho para dar vida ao sonho de um dos colecionadores mais dedicados da marca.

Acesso ao interior facilitado pelas portas-tesoura

A família Pirelli Collezione combina aparência clássica com a mais recente tecnologia de produção, para maior eficiência e segurança. A gama Collezione é composta por alguns nomes verdadeiramente lendários, desde o icônico Stella Bianca lançado em 1927, passando pelo Stelvio e chegando aos mais recentes Cinturato P7 (1974), P5 (1977), P Zero (1984) e P700-Z (1988). O resultado desta estreita colaboração com os fabricantes de automóveis melhora o desempenho original dos carros clássicos em que estes pneus Collezione estão agora montados.

AB





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Augusto Botelho

Nascido em Petrópolis, RJ, é formado em Arquitetura. Plastimodelista e automodelista de fenda, aficionado por carros e mecânica, iniciou sua carreira em 1982 na Revista Autoesporte, com a seção Estilo e Ergonomia e como correspondente no Rio de Janeiro. Posteriormente assinou várias outras seções na Autoesporte, com destaques para Em Escala, Potência Livre, Boletim e Estante. Trabalhou como redator e revisor em diversas publicações de automobilismo, como revistas Cavallino, Driver, Autos Antigos, 4x4 & Pickup, O Candango e Popular Science.

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