• Home
  • Sobre o AE
  • Editores
  • Loja
  • Publieditoriais
  • Participe do AE
  • Contato
Autoentusiastas
  • Home
  • Editores
  • Avaliações
    • Testes
    • Testes de 30 dias
    • Lançamentos
  • Portal AE
    • ELETROentusiastas
    • MOTOentusiastas
    • Cultura do Automóvel
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Substance
    • Revista Curva3
    • AEROentusiastas
  • Colunas
    • O editor-chefe fala
    • Coluna Fernando Calmon
    • Opinião de Boris Feldman
    • Acelerando Ideias
    • Conversa de Pista
    • Coluna Luiz Carlos Secco
    • Falando de Fusca & Afins
    • Histórias & Estórias
    • Perfume de Carro
    • Substance
    • Visão Estratégica
  • Mundo AE
    • Análises
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Editorial
    • Clássicos
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros
    • Mercado
    • Motos
    • Notícias
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Vídeos
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Participe do AE
  • Contato
Nenhum resultado
View All Result
Nenhum resultado
View All Result
  • Home
  • Editores
  • Avaliações
    • Testes
    • Testes de 30 dias
    • Lançamentos
  • Portal AE
    • ELETROentusiastas
    • MOTOentusiastas
    • Cultura do Automóvel
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Substance
    • Revista Curva3
    • AEROentusiastas
  • Colunas
    • O editor-chefe fala
    • Coluna Fernando Calmon
    • Opinião de Boris Feldman
    • Acelerando Ideias
    • Conversa de Pista
    • Coluna Luiz Carlos Secco
    • Falando de Fusca & Afins
    • Histórias & Estórias
    • Perfume de Carro
    • Substance
    • Visão Estratégica
  • Mundo AE
    • Análises
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Editorial
    • Clássicos
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros
    • Mercado
    • Motos
    • Notícias
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Vídeos
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Participe do AE
  • Contato
Nenhum resultado
View All Result
Autoentusiastas
Nenhum resultado
View All Result
Home Ex-editores AB

ASTON MARTIN FINALIZA O PRIMEIRO VALKYRIE

JÁ ESTÁ EM PRONTO EM GAYDON PARA ENTREGA AO FELIZARDO CLIENTE

identicon por Augusto Botelho
08/11/2021
em AB, Notícias
Fotos: Divulgação Aston Martin Lagonda Limited

Fotos: Divulgação Aston Martin Lagonda Limited







Esse hipercarro foi definido pela marca como o primeiro carro de F1 para as ruas. A Aston Martin anunciou que o cupê Valkyrie entrou em produção e que o primeiro carro a ser entregue para um cliente está finalizado, com o evento planejado para as próximas semanas.

A parte traseira do carro vista em detalhes

Como todos os carros esportivos da Aston Martin, o Valkyrie está sendo construído na sede da marca em Gaydon, no Reino Unido.

Fotos: Divulgação Aston Martin Lagonda Limited

Cada uma das 150 unidades do Valkyrie será construída por uma equipe de técnicos altamente qualificados, e cada uma delas demanda mais de 2.000 horas de trabalho para ser finalizada, segundo a marca.

A tampa do bocal de abastecimento do óleo parece uma joia

Antes de ser entregue, cada Valkyrie é testado em condições de alto desempenho no autódromo de Silverstone, onde ocorreu grande parte do desenvolvimento do hipercarro. Portando um motor V-12 híbrido com potência máxima de 1.155 cv, ele incorpora conceitos e tecnologias aproveitados diretamente da Fórmula 1.

Cobertura do motor com o padrão quadriculado que remete à bandeira de chegada das corridas

A icônica Aston Martin foi fundada em 1913 em uma pequena garagem de Londres. Desde cedo consolidou sua reputação tanto pela participação em competições quanto pela qualidade de seus automóveis.

Cuidado em cada detalhe da montagem

O nome da empresa une o da montanha de Aston, em Buckinghamshire, e o sobrenome de um de seus fundadores, Lionel Martin. Quando ele venceu a subida de montanha de Aston Clinton surgiu o nome da empresa. O primeiro carro de rua da Aston Martin foi o Coal Scuttle, um esportivo de dois lugares.

AB







Próximo
Fotos: Divulgação Pirelli S.p.A. e Mercedes-Benz AG

MERCEDES-BENZ CLASSE C UTILIZA PNEUS PIRELLI CINTURATO P7 E P ZERO

Nenhum resultado
View All Result
Autoentusiastas

Seriedade, diversidade e emoção desde de 2008. Conteúdo próprio, abordagem emocional e diversidade feito por apaixonados por carros

Siga o Ae

><(((º> 17

  • AUTOentusiastas
  • Editores
  • Participe do AE
  • Anuncie
  • Contato
Nenhum resultado
View All Result
  • Home
  • Editores
  • Avaliações
    • Testes
    • Testes de 30 dias
    • Lançamentos
  • Portal AE
    • ELETROentusiastas
    • MOTOentusiastas
    • Cultura do Automóvel
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Substance
    • Revista Curva3
    • AEROentusiastas
  • Colunas
    • O editor-chefe fala
    • Coluna Fernando Calmon
    • Opinião de Boris Feldman
    • Acelerando Ideias
    • Conversa de Pista
    • Coluna Luiz Carlos Secco
    • Falando de Fusca & Afins
    • Histórias & Estórias
    • Perfume de Carro
    • Substance
    • Visão Estratégica
  • Mundo AE
    • Análises
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Editorial
    • Clássicos
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros
    • Mercado
    • Motos
    • Notícias
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Vídeos
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Participe do AE
  • Contato

><(((º> 17