Uma viagem entre a cidade de Guarulhos, na Grande São Paulo e São Bento do Sapucaí, SP, na serra da Mantiqueira foi o trajeto sugerido pela GM para conhecer e fazer a primeira avaliação das remodelações do suve médio Equinox. Além da experimentação das versões Premier e a nova RS (Rally Sport) em trechos de serra e autoestrada, a locação da avaliação foi importante para conhecer uma das opções de turismo disponíveis no raio de até 200 km da cidade de São Paulo.

Turismo regional

A vinícola Santa Maria está localizada no Vale do Baú na cidade de São Bento do Sapucaí, SP, nas proximidades da estância turística de Campos do Jordão. Implementada em 2004, a história da vinícola é relativamente recente, e é um esforço familiar de pesquisa e desenvolvimento no cultivo de uvas de diversas variedades para a produção de vinhos brancos, rosé e tintos, utilizando a técnica de poda e colheita invertida para explorar as boas características do solo e do clima local.

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A fazenda possui cerca de 65 mil pés produzindo uvas de boa qualidade em sete cepas que foram responsáveis por premiar alguns dos seus principais rótulos. Todos os vinhos são batizados de Brandina, nome da avó matriarca da família e inspiração para todos que se dedicam a esse empreendimento. O local é muito bem organizado, com diversas opções para degustação e compra de seus vinhos na loja local, ou pelo website. Uma ótima opção de viagem de carro para turismo de final de semana para quem vive no eixo São Paulo-Rio de Janeiro. Fica a dica grátis.

Nova versão RS

A sigla RS está sendo adotada em toda linha de carros de passeio Chevrolet vendidos no Brasil. Já conhecemos o Onix RS, o Cruze RS e agora o Equinox RS, uma designação para veículos “esportivados”, onde apenas itens de aparência internos e externos são adicionados ao veículo, sem que a parte mecânica seja “apimentada” para melhor desempenho. Como acontece nos demais modelos, a versão RS tem conteúdo limitado, porém sem ser desprovida dos principais itens de conforto e comodidade.

Uma das críticas que fiz na avaliação da versão Midnight em 2020 foi em relação à central multimídia e sua defasagem em relação a outros modelos da própria GM. E nesta atualização de meio de vida da Equinox esse sistema foi atualizado e passa a utilizar o que há de mais avançado da marca.

A central multimídia batizada MyLink possibilita instalação de aplicativos como Spotfy, Weather Channel, e interação com Alexa, entre outros que serão disponibilizados no futuro. A navegação pode ser feita pelo GPS com mapas residentes, ou com o espelhamento sem fio do celular através do Android Auto e Apple CarPlay. A internet 4G com WiFi utiliza a antena eletrônica do veículo que aumenta o sinal em até 12 vezes, segundo a engenharia da GM.

Externamente a versão recebe o novo para-choque dianteiro com grade exclusiva e a diminuição de itens de efeito-joia (jewell effect). Os emblemas e rodas têm pintura escurecida e os frisos que circundam as janelas laterais foram pintados de preto. Todo esse conjunto deixou o suve com um visual bem atraente.

No interior o escurecimento segue a mesma tendência do exterior e é complementada por costuras e detalhes decorativos de cor vermelha no revestimento. Os materiais de acabamento são de boa qualidade, mas a escuridão causada pelo forro do teto preto diminui a sensação do bom espaço interno.

Assista ao vídeo de apresentação da nova versão RS e impressões ao dirigir da versão Premier:

 

Versão Premier

As versões Midnight e LT foram descontinuadas, e substituídas pela RS, enquanto que a versão Premier segue sendo oferecida e é a de maior conteúdo. No exterior os itens de efeito-joia esbanjam cromados na grade frontal, moldura das janelas e maçanetas. As rodas de face diamantada complementam o visual brilhante da versão topo de gama.

O interior é similar à versão RS, com diferença na cor das costuras e desenho dos revestimentos, mas o grande diferenciador fica pelo teto solar panorâmico, item que clareia o interior e passa mais conforto aos passageiros do banco traseiro. A central multimídia tem as mesmas novidades apresentadas no RS, e adicionalmente oferece carregador de bateria de celular por indução (sem fio).

Ambas versões são oferecidas com tag Sem Parar já colados no para-brisa com 12 meses de mensalidade incluída. O mesmo prazo de gratuidade é oferecido no plano de internet 4G e no sistema de concierge OnStar.

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Comunização no motor e no câmbio

O motor 2,0 turbo foi descontinuado e as duas versões são oferecidas a partir de 2022 apenas com o quatro-cilindros turbocarregado 1,5-l, injeção direta de gasolina que já equipava a Equinox Midnight e LT desde 2020. O conjunto foi recalibrado para atender o Proconve L7 e segue entregando os mesmos torque e potência: 27,8 m·kgf e 172 cv, respectivamente. Desempenho geral e consumo de combustível não foram impactados. Durante a avaliação pela rodovia Carvalho Pinto verifiquei o consumo a 120 km/h em trecho de 65 km e obtive a média de 11 km/l na versão Premier, inferior ao resultado alcançado com a versão Midnight no passado.

O câmbio automático de seis marchas está acoplado por conversor de torque, e é o mesmo que já equipava as antigas versões com motor 1,5-l turbo. As trocas de marchas são efetuadas com precisão e não se nota hesitação em retomadas.

A versão RS é oferecida apenas com tração dianteira, enquanto a Premier traz o sistema integral AWD (All Wheel Drive) com predominância para a tração dianteira, a traseira sob demanda. Nesta versão há opção de desabilitar a tração traseira, mas em caso de necessidade dinâmica aparecerá um aviso no quadro de instrumentos sugerindo a reativação. Ainda nesta versão está disponível o sistema de controle de descida para ser utilizado em declives acentuados com piso escorregadio.

Dinâmica veicular

O conforto ao dirigir é o ponto alto do modelo e não sofreu alterações ou atualizações em relação aos anos anteriores. A direção com assistência elétrica tem calibração bem adequada ao tamanho do carro com esforço crescente indexado à velocidade do veículo. Mas diâmetro de giro, 11,7 m, não é o ponto forte.

A suspensão dianteira McPherson e a traseira multibraço fazem seu trabalho de filtrar as irregularidades do piso e proporcionar conforto aos ocupantes. Os pneus 235/50R19 Hankook Kinergy GT tem boa absorção de impacto e baixo nível de aspereza, porém o ruído de rodagem é desconfortável para viagens longas em asfalto de maior rugosidade.

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Conclusão

Se as alterações visuais na traseira exigem atenção para notar a adoção de lanternas de LED com novo grafismo luminoso, na dianteira as mudanças são mais evidentes, na conectividade são substanciais, deixando o suve mais atraente e modernizado em relação à versão anterior e comparável a seus principais concorrentes. Porém essas modificações podem ter chegado tarde e dificilmente será capaz de roubar o público do Jeep Compass. A conferir!

Os preços anunciados pela GM dos veículos produzidos no México que chegam a partir de junho próximo são: RS, R$ 204.990 e Premier, R$ 221.990.

GB

FICHA TÉCNICA CHEVROLET EQUINOX 1,5-L 2022
MOTOR
Designação	Ecotec 1,5 Turbo
Descrição	4 cil. em linha, transversal, bloco e cabeçote de alumínio, turbocarregador com interresfriador, duplo comando de válvulas com variador de fase contínuo em ambos, 16V, injeção direta, gasolina
Cilindrada (cm³)	1.490
Diâmetro e curso (mm)	74 x 86,6
Taxa de compressão (:1)	10
Potência máxima (cv/rpm)	172/5.600
Torque máximo (m·kgf/rpm)	27,8/2.000~4.000
SISTEMA ELÉTRICO
Tensão (V)	12
Bateria, capacidade (A·h)	60
Alternador (A)	130
TRANSMISSÃO
Câmbio	Transeixo automático epicíclico GF6 6T40 de 6 marchas + ré, tração dianteira (AWD na versão Premier)
Relações das marchas (:1)	1ª 4,58; 2ª 2,96; 3ª 1,91; 4ª 1,45; 5ª 1,00; 6ª 0,75; ré 2,94
Relação do diferencial (:1)	3,87
SUSPENSÃO
Dianteira	Independente, McPherson, braço triangular, mola helicoidal, amortecedor pressurizado e barra antirrolagem
Traseira	Independente, multibraço, mola helicoidal, amortecedor pressurizado e barra antirrolagem
DIREÇÃO
Tipo	Pinhão e cremalheira eletroassistida indexada à velocidade
Diâmetro mínimo de curva (m)	11,7
FREIOS
Dianteiros (Ø mm)	Disco ventilado/300
Traseiros (Ø mm)	Disco/288
RODAS E PNEUS
Rodas	Alumínio, 7,5Jx19
Pneus	235/50R19
Estepe temporário	Estreito, T135/70R17
CARROCERIA
Tipo	Monobloco em aço, suve, 4 portas, 5 lugares, subchassi dianteiro e traseiro
AERODINÂMICA
Coeficiente aerodinâmico (Cx)	0,336
Área frontal (calculada, m²)	2,842
Área frontal corrigida (m²)	1,08
CAPACIDADES (L)
Porta-malas	468/930 com 2ª fileira de bancos rebatida
Tanque de combustível	RS: 56,3 / Premier: 59,0
PESOS (kg)
Em ordem de marcha	RS: 1.561 / Premier: 1.675
Carga útil	RS: 474 / Premier: 425
DIMENSÕES (mm)
Comprimento	4.652
Largura sem/com espelhos	1.843/2.105
Altura	1.697
Distância entre eixos	2.725
DESEMPENHO
Aceleração 0-100 km/h (s)	9,2
Velocidade máxima (km/h)	199
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL INMETRO/PBVE
Cidade km/l)	9,5
Estrada (km/l)	11,7
CÁLCULOS DE CÂMBIO
v/1000 em 6ª (km/h)	45,2
Rotação a 120 km/h, em 6ª (rpm)	2.655

LISTA DE EQUIPAMENTOS DO CHEVROLET EQUINOX 2022
	RS	Premier
SEGURANÇA
Alarme antifurto	•	•
Alerta de colisão frontal	•	•
Alerta de detecção de pedestre frontal com auxilio de frenagem	•	•
Alerta de esquecimento de pessoa ou objeto no banco traseiro	•	•
Alerta de movimentação transversal traseira (em marcha ré)	•	•
Alerta de ponto cego com sensor de aproximação repentina	•	•
Alerta vibratório de segurança no banco do motorista	•	•
Aviso sonoro para cinto de segurança do motorista, passageiro e banco traseiro desatados	•	•
Cintos de segurança dianteiros com pré-tensionador	•	•
Controle eletrônico de estabilidade e tração	•	•
Engates Isofix e pontos de fixação superior para dois bancos infantis	•	•
Faróis com ajuste de altura	•	•
Faróis de neblina	–	•
Faróis dianteiros de LED	•	–
Faróis dianteiros tipo projetor de LED	–	•
Farol alto adaptativo	•	•
Freios com ABS, distribuição eletrônica das forças de frenagem e assistência de frenagem de emergência	•	•
Frenagem automática de emergência em baixa velocidade	•	•
Imobilizador de motor	•	•
Indicador de distância do veículo à frente	•	•
Indicador de vida útil do óleo	•	•
Luz traseira de neblina	•	•
Luzes de rodagem diurna/ Luz de posição de LED	•	•
Monitoramento de pressão dos pneus	•	•
Protetor de cárter	•	•
Seis bolsas infláveis (frontais, laterais e duas de cortina)	•	•
Sensor de estacionamento traseiro e dianteiro	•	•
Sistema auxiliar de permanência em faixa	•	•
Tração integral	–	•
ITENS DE APARÊNCIA
Aplique decorativo cromado no painel de instrumentos	–	•
Aplique decorativo em cromado preto no painel de instrumentos	•	–
Aplique decorativo no painel com revestimento premium	•	•
Controles e saídas de ar com detalhes cromados	•	•
Controles e saídas de ar com detalhes em cromo preto	•	–
Espelhos retrovisores externos na cor do veículo	•	•
Friso cromado no contorno inferior do vidro das portas	–	•
Friso cromo preto no contorno inferior do vidro das portas	•	–
Friso cromo preto no para-choque traseiro	•	–
Friso no para-choque traseiro	•	•
Grade frontal com detalhe cromado	•	•
Grade frontal com detalhe cromo preto	•	–
Lanterna em LED	•	•
Maçanetas externas na cor do veículo	•	•
Maçanetas externas na cor do veículo com detalhe cromado	•	•
Maçanetas internas cromadas	•	•
Moldura cromada do farol de neblina	–	•
Moldura cromo preto das setas dianteiras	•	–
Painel de portas com revestimento premium	•	•
Para-choques pintados na cor do veículo com detalhes em preto texturizado	•	•
Rack de teto (barras longitudinais) cromado	–	•
Rack de teto (barras longitudinais) em cromo preto	•	–
Roda de alumínio aro 19″ com acabamento exclusivo para a versão Premier	–	•
Roda de alumínio aro 19″ com acabamento exclusivo para a versão RS	•	–
Volante de direção com revestimento premium e detalhe cromado	–	•
Volante de direção com revestimento premium e detalhe cromo preto	•	–
CONFORTO & COMODIDADE
Abertura das portas e alarme antifurto através de sensor de aproximação na chave	•	•
Abertura e fechamento elétrico da tampa do porta-malas com acionamento interno, pela chave ou por sensor de movimento (passando o pé por debaixo do para-choque traseiro) com ajuste do ângulo de abertura	–	•
Abertura e fechamento manual da tampa do porta-malas com acionamento pela chave	•	–
Acendimento automático dos faróis por sensor crepuscular	•	•
Acionamento do freio de estacionamento eletromecânico por botão no console central	•	•
Apliques decorativos no painel central e nas portas dianteiras de LED	–	•
Ar-condicionado duas zonas com controle eletrônico de temperatura, sistema de recirculação e dutos de ar para o banco traseiro	•	•
Assistente de partida em aclive	•	•
Câmbio automático de 6 marchas com opção de trocas manuais (modo de seleção de marcha eletrônico)	•	•
Câmera de ré com linhas-guia	•	•
Carregador sem fio para smartphone *	–	•
Chave presencial eletrônica	•	•
Cobertura retrátil do porta-malas	•	•
Computador de bordo com tela de LCD tátil em cores com cinco modos: – Informações gerais do veículo: velocidade instantânea, hodômetro parcial / consumo médio para duas viagens, alcance, consumo instantâneo,  vida útil do óleo, monitoramento de pressão dos pneus, velocidade média, cronômetro, tensão da bateria, tendência de consumo nos últimos 50 km (km/l), índice ECO, indicador de distância do veículo da frente em segundos (quando disponível), bússola – Informações do áudio: navegação pelas músicas, entre estações favoritas e seleção da fonte de áudio – Informações do telefone: realização de chamadas telefônicas, visualização dos contatos, indicador da bateria e sinal do celular pareado – Informações de navegação: informações de rota ativa no navegador do Chevrolet MyLink – Opções: função de aviso de velocidade, seleção das telas a serem exibidas em informações gerais do veículo	•	•
Console central com porta-copos e descansa-braço com porta-objetos	•	•
Controlador automático de velocidade de cruzeiro	•	•
Controle de velocidade em declive	–	•
Descansa-braço traseiro com porta-copos	•	•
Desembaçador elétrico do vidro traseiro	•	•
Direção eletroassistida indexada à velocidade	•	•
Espelho retrovisor interno eletrocrômico	•	•
Espelhos retrovisores externos elétricos, aquecidos, repetidoras de setas e rebatimento elétrico	•	•
Luz de cortesia no porta-malas	•	•
Luzes individuais de leitura dianteiras e traseiras	•	•
Navegação embarcada por mapa através do Chevrolet MyLink	•	•
Para-brisa com isolamento acústico	•	•
Para-sóis do motorista e passageiro com espelho, cobertura e iluminação	•	•
Partida por botão	•	•
Porta-objetos nas portas e porta-malas	•	•
Porta-óculos no console de teto	•	•
Porta-revista na parte traseira do encosto do banco do motorista e do passageiro	•	•
Sensor de chuva com ajuste automático de intensidade	•	•
Sistema de estacionamento semiautomático	•	•
Sistema de partida do motor por controle remoto com acionamento do ar-condicionado, se ligado)	–	•
Tapetes em carpete	•	•
Teto solar elétrico panorâmico	–	•
Tomada de força 12 V no console central dianteiro e traseiro e no porta-malas	•	•
Trava elétrica das portas com acionamento na chave	•	•
Vidro elétrico nas portas com acionamento um-toque, e fechamento/abertura automática pela chave	•	•
Volante de direção com regulagem em altura e distância	•	•
BANCOS
Banco com revestimento premium na cor preto “Jet Black” e costuras em vermelho “Adrenaline Red”	•	–
Alavanca no porta-malas para rebatimento dos bancos traseiros	•	•
Banco com revestimento premium na cor preto “Jet Black”	–	•
Banco do motorista com 2 memórias de posição	–	•
Banco do motorista com regulagem elétrica de altura, distância, inclinação do encosto e lombar	•	•
Banco traseiro com encosto ajustável em inclinação, bipartido e rebatível para assoalho plano	•	•
Encosto de cabeça do banco traseiro nos três lugares com ajuste de altura	•	•
Encosto de cabeça dos bancos dianteiros com ajuste de altura	•	•
ENTRETENIMENTO
Chevrolet MyLink, com tela LCD tátil de 8″, navegador integrado, integração com smartphones* através do Android Auto, Apple CarPlay Alexa e Spotify, rádio AM/FM, entrada USB e Aux-in, função áudio streaming, conexão Bluetooth para celular e configurações do veículo	•	•
Controles de áudio e telefonia no volante	•	•
Espelhamento do smartphone sem o uso de cabo	•	•
Sistema de áudio Bose Premium com 5 alto-falantes e 2 tweeters	–	•
Sistema de áudio com 6 alto-falantes	•	–
ACABAMENTO INTERNO
Acabamento interno na cor preto “Jet Black” (tonalidade preta) e costuras em vermelho “Adrenaline Red”	•	–
Acabamento interno na cor preto “Jet Black” (tonalidade preta)	–	•
Legenda   – não disponível   • de série