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Home AE

OBRIGADO, SÍLVIO SANTOS

(12/12/1930-17/08/2024)

identicon por Autoentusiastas
17/08/2024
em AE, Editorial
Sílvio Santos (Foto: forbes.com.br

Sílvio Santos (Foto: forbes.com.br







Obrigado por alegrar nossos corações durante tantas décadas, sempre com pureza.

Requiascat in pace, Sílvio Santos

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  • Bob Sharp dirigiu o Kardian que agora tem câmbio manual, e adorou! Matéria completa no site do AE @renaultbrasil #kardian #savethemanuals #eusouae #autoentusiastas
  • Esta é a nova Ford Ranger Black. Sim, ela pode ser prata, cinza, branca, azul e até preta…. E chega pra ser a mais acessível das picapes médias da Ford por R$ 219.990. O motor é o 2,0 turbodiesel de 170cv e 41,2 mkgf com câmbio automático de 6 marchas. Conteúdo tecnológico condizente com o preço e multimídia Sync4 com opções de atualizações over the air (remotamente). Uma picape desenhada para atender os requisitos do consumidor que quer uma picapona pra utilizar na cidade durante a semana com pequenas incursões ao campo nos finais de semana. Em breve a matéria completa e impressões ao dirigir no site e no YouTube do AE. Siga-nos e não perca nenhuma informação desta novidade da Ford. @fordbrasil @gersonborini #fordrangerbkack #rangerblack #picapeurbana #sofisticaçãoeforça #turbodiesel #forçaurbana #estilorobusto #ranger2025 #fordbrasil #eusouae #autoentusiastas
  • Cadillac 1917 com carroceria em alumínio ê o primeiro V8 produzido em larga escala. @dreamcarsaoroque @rallyclassicosp @fabiopagotto @cadillac #antigomobilismo #carrosantigos
  • Carros alinhados para a largada do Rali de Classicos em São Paulo A chegada será no Dream Car Museum @rallyclassicosp @frangoassadooficial @agbadolato @sempararoficial @motulbr @rf_exhaust_ @js.obras @revistacurva3 @gersonborini #rali #rally #raliclassicos #antigomobilismo
  • Bob em ação!
  • O Bob tá ótimo. Foi mal a outra foto. Abraços!!!!
  • Olha só o sistema de som de escape do novo Dodge Charger elétrico. Será que ele atrairá os moparzeiros xiitas?  Diz aí o que acha? O primeiro sistema de escapamento com câmara Fratzonic do mundo O sistema de escapamento com câmara Fratzonic, em modelos Dodge Charger Daytona, está equipado com dois transdutores personalizados de alta eficiência e largura de banda extrema, acoplados a dois radiadores passivos na câmara Fratzonic, todos alojados em uma carcaça projetada para essa função e alimentados por um amplificador dedicado com até 600 watts de potência. As características do sistema trabalham em conjunto para gerar um som grave profundo e uma sensação visceral que está alinhada com o DNA da Dodge. Quatro buchas isoladoras de elastômero, projetadas sob medida, suportam o sistema Fratzonic, funcionando de maneira semelhante aos isoladores do escapamento de um motor de combustão interna para melhorar ainda mais o perfil de desempenho do veículo. O sistema de escapamento com câmara Fratzonic incorpora os comandos do motorista e do veículo, como a posição do pedal do acelerador, velocidade e torque, para proporcionar os tons de desempenho característicos do Charger Daytona. Sons distintos do veículo fornecem feedback essencial para o motorista, especialmente na pista e em altas velocidades, para melhorar a sensação imersiva dentro do carro. A intensidade acústica está relacionada a um desempenho mais elevado: o modo Sport apresenta um som de saída médio, enquanto os modos Drag, Drift, Donut e Track entregam um rugido mais alto. Um modo totalmente silencioso, chamado Stealth Mode, também está disponível, com os controles do sistema de escapamento com câmara Fratzonic acessíveis através da tela central padrão de 12,3 polegadas do Charger Daytona. Aqui está a tradução: O sistema de escapamento com câmara Fratzonic, localizado na parte inferior da traseira do Charger Daytona e identificado pelo logotipo de texto "Fratzonic", intensifica uma série de eventos dinâmicos do veículo, incluindo: - Ligar/Desligar - Marcha lenta/Aceleração - Aceleração/Throttle - PowerShot - Desaceleração/Regen do motor elétrico

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